Kínai haditengerészet

Népi Felszabadítási Hadsereg haditengerészete
A Népi Felszabadító Hadsereg haditengerészetének címere
Teremtés	1949. április 23
Ország	Kína
Hűség	Központi Katonai Bizottság
típus	Katonai haditengerészet
Hatékony	225 000
Része	Népi Felszabadító Hadsereg
Felszerelés	Hadihajók , repülőgépek stb.
Csaták	A Paracels-szigetek csatája
Zászló
Bowsprit

A kínai haditengerészet (hivatalos neve: Népi Felszabadító Hadsereg haditengerészet  ; egyszerűsített kínai  :中国人民解放军海军 ; hagyományos kínai  :中國人民解放軍海軍 ; Hanyu pinyin  : Zhongguo RENMIN Jiěfàngjūn Hǎijūn ) a tengeri komponens a Néphadsereg kiadása . A 2019-ben 600 hadihajók egy űrtartalma 1,5 millió tonna a kínai haditengerészet a legnagyobb ázsiai és a World haditengerészet ellen 3 th rangot 2012-ben közel 225.000 tagja, és több mint 400 hajó a háború.

Történelem

A haditengerészet története Kínában nagyon régi; a kínai császári haditengerészet , Beiyang flottája volt, például az egyik legjobb Ázsiában 1880.

A Néphadsereg haditengerészetének története 1949-ben kezdődik , a kínai polgárháború végén , amikor a csapatok 123 hajót foglaltak le, amelyet a nacionalista hadsereg haditengerésze elhagyott, és Tajvanra menekültek . Mao Ce-tung nem sokkal a függetlenség után azt mondta: "Az imperialista agresszió ellen való fellépéshez hatalmas haditengerészetet kell építenünk . " Már 1950- ben a haditengerészetnek a Szovjetunió segítségével Dalianban volt személyi kiképző iskolája , a tengeri repülést két évvel később hozták létre. A 1954 , 2500 szovjet haditengerészeti tanácsadók ment Kína és az első szállítások a szovjet hajók kezdődött. A szovjet hadsereg északi, keleti és déli flottáival mindkét fél komolyan fontolgatja egy közös csendes-óceáni flotta létrehozását . A 1954. november 14, A PLA torpedóhajók elsüllyesztik a Kínai Köztársaság haditengerészeti rombolóját, Tai Pinget (korábban USS  Decker  (DE-47) ) a Dachen-szigeteken az első Tajvani-szoros válság idején , ez lesz az első győzelme. Az elkövetkező években más tengeri csaták lesznek a nacionalista erőkkel.

A kínai-szovjet megosztottsággal ez a közös csendes-óceáni flotta projekt soha nem fog napvilágot látni. És a kínai haditengerészetnek most szovjet segítség nélkül meg kell küzdenie. Így az 1960-as években a kínai haditengerészet teljes mértékben elszenvedte a Nagy Ugrás következményeinek következményeit . Mao halála után a kulturális forradalmat a különféle tartományok és azok különbözőképpen értékelték 1967. július, a kínai haditengerészet elnyomja a lázadást Wuhanban . Így a hangsúly a politikai összehangoláson van, a katonai szakmaiság kárára.

Az 1970-es években a kínai haditengerészet olyan költségvetésnek köszönhetően fejlődött, amelyet jelentősen megnöveltek, hogy elérje a kínai katonai kiadások 20% -át. A hagyományos meghajtású tengeralattjárók száma 35-ről 100 egységre nő, a rakétahajók számát tízzel megszorozzuk, 20-ról 200-ra. És az első nukleáris hajtású tengeralattjárók ( SNLE és SNA ) megkezdik fejlesztésüket.

Ban ben 1974. január, a Paracels-szigetek csata a Vietnami Köztársaság ellen győzelem volt, és Kína erős helyzetben van a Dél-kínai-tenger konfliktusában .

Az 1980-as években a kínai haditengerészet inkább a felszerelés minőségére összpontosított, nem pedig a mennyiségre. A 1982 első dob egy rakéta SLBM esetben és a 1986 a kínai haditengerészet egy SSBN a Class Xia és három SNA Han osztályban. A 2005 , ez lett a harmadik legnagyobb flotta a világ, de még mindig szenvedett jelentős hiányok tengeralattjáró-elhárító harci , aknaharc és hiányában egy repülőgép-hordozó szolgáltatás (a Liaoning (16) , ex- Varyag végezte első tengeri próba2011. augusztus), a tengeri repülés nagyon korlátozott.

2015-ben a kormány új irányelveket adott ki a kínai hajógyárak számára , hogy az általuk épített hajókat a haditengerészet használhassa. A végrehajtás ezen irányelvek lehetővé teszik China „átalakítani jelentős potenciálja a polgári flotta katonai erő, amely nagymértékben növeli a PLA stratégiai képességeit tengeri vetítés és támogatása . ”

2016-tól kezdve 712 100  t- 90 nagy harci hajóval meghaladta az orosz felszíni flottát 632 700  t- 157 egységgel szemben, de tengeralattjárói erői továbbra is a 3.  helyet foglalják el világszerte. Oroszországnak összesen 778 800  t hadihajója van, szemben Kína előtt 754 700  tonnával .

2019-ben annak a 70 th évfordulóját, most a második a világon tonnánál egymillió és fél tonna és több mint 600 hadihajók.

Stratégia

Az 2005 anti - elszakadás joga , az egyik legfontosabb funkciója a kínai haditengerészet, hogy biztosítsa a katonai fölény a szoroson Formosa , annak érdekében, hogy visszatartsa a sziget Tajvan hivatalosan hirdetve függetlenségét. Egy ilyen katonai kapacitás megkérdőjelezné egy olyan állam, mint Japán nyersanyaghiányos képességét is, hogy biztosítsa behozatalát, amely főként a Formosa-szoroson vagy annak közvetlen közelében halad át. A kínai haditengerészetnek be kell tartania hatalmas exkluzív gazdasági övezetét. A fő probléma ezért ennek a nagyon kiterjedt területnek a meghatározása, a vitatott szuverenitással rendelkező kis szigetekben gazdag tengereken.

A kínai védelemről szóló fehér könyv háromlépcsős fejlesztési stratégiát határoz meg, amely átveszi Liu Huaqing tengernagy 1980-as évek végén bevezetett doktrínáját . Első szakasz, amelyet 2010 körül kell elérni  : hogy a formai-szorosban a vetítési kapacitás növekedésének köszönhetően Tajvan és Japán a zöld vonal alatt maradjon. Erre az időpontra a kínai haditengerészet azt reméli, hogy visszanyeri bizonyos paritását a japán haditengerészettel . Második szakasz, 2010 és 2020 között  : katonai beavatkozás a kék vonalig . Ehhez el kell végezni a flotta jelentős korszerűsítését. A harmadik szakasz, amelynek a XXI .  Század közepéig kell terjednie  : a kék vonalon túli ambícióinak kiszolgálása és Kelet-Ázsiában tengeri hatalomként való elhelyezkedése. A kínai haditengerészetnek képesnek kell lennie hálózati és közös háborúk lebonyolítására , és csökkentenie kell az Egyesült Államok haditengerészetével fennálló technológiai szakadékát .

Időközben Kína fokozza nemzetközi kapcsolatait, és megpróbálja kiépíteni a haditengerészeti bázisok hálózatát az Indiai-óceánon  : nyugattól (a Perzsa-öböl és a Vörös-tenger ) kelet felé ( a Malacca-szoros ). Ezeket a burmai ( a Kókusz-szigetek bázisa az Andamán-szigetek indiai bázisa közelében található ), Bangladesben ( Chittagong ), Pakisztánban (különösen a 2007-ben felavatott Gwadar bázisán ) és Srí Lankán észlelték a tengerészeti bázisokat . India mint a haditengerészet bekerítésének kísérlete. 2017 végén haditengerészeti bázist nyitnak az afrikai Dzsibutiban . A Booz Allen Hamilton által kifejlesztett „gyöngy nyaklánc” stratégiát egyes szakértők bírálják, és korlátozott értékkel bírna, tekintettel Kína sérülékenységére a tengeri sávok biztosításában . Így Toshi Yoshihara, az Egyesült Államok Haditengerészeti Főiskolájának professzora úgy becsüli: „Nem hiszem, hogy a kínaiak megpróbálnák kiterjeszteni hatalmukat a szigetek második láncolatára. Peking tekintete déli és délnyugati partjaik szélére szegeződik ” .

Az információszabadságról szóló törvény alapján besorolt ​​információk szerint az 54 kínai tengeralattjáró 2008-ban csak 12 járőrözést hajtott végre (az előző év duplája).

Jelenlegi szervezet

A jelenlegi szervezet (amelyet 1987-ben hoztak létre) három különálló flottát egyesít. Sanya közelében jelenleg új haditengerészeti bázis épül . Körülbelül húsz tengeralattjárót rejt majd el a kém műholdak elől . A kínai haditengerészet haditengerészeti levegővel rendelkezik (中国人民解放军 海军 航空兵 Zhongguo Renmin Haijun Jiefangjun Hangkongbing (ZRJH)) 24 000 ember, 6000 fős tengerészgyalogosok hada (háború idején 28 000) és 25 000 tagú parti őrség egysége .

Északi-tengeri flotta

Az északi-tengeri flotta (北海), amelyhez a Jinan katonai körzetben, kiterjed a Sárga-tenger akár Lianyungang . A legkevésbé felszerelt nagy felszíni hajókkal, de nukleáris tengeralattjárókat irányít és merülő teszteket végez.

Fő bázisai:

• Csingtao  : központ és haditengerészeti légibázis;
• Lushun  : a rombolók fő bázisa.

Keleti-tengeri flotta

A Kelet-kínai-tengeri flotta felelős többek között Sanghaj védelméért és Tajvan felügyeletéért , lefedve a Kelet-kínai-tengert az északi Lianyungangtól a déli Nan'ao-ig és Shantou -ig.

Központja Ninngbo-ban található, fő bázisai:

• Zhoushan Ningbo közelében , a rombolók és tengeralattjárók bázisa;
• Fujian (?);
• Sanghaj .

Déli-tengeri flotta

A Déli-tengeri flotta (南海) a Tajvani-szorostól a vietnami határig terjed a Dél-kínai-tengeren .

Fő bázisai:

• Zhanjiang  : főparancsnokság, haditengerészeti légibázis, nagy felszíni egységek bázisa, a tengerészgyalogság parancsnoksága;
• Kanton (Kanton)  : rombolók bázisa;
• Yulin Sanyában  : tengeralattjárók és leendő repülőgép-hordozók bázisa.

Tengeri gyaloghadtest

A Kínai Népköztársaság első tengeri lövészezrede 1953-ban alakult meg. Az ereje a keleti flottába integrált hadosztály szintjére emelkedett Tajvan ellen, amíg fel nem oszlott. 1957. október, kétéltű missziókat a hadsereg egységei veszik át. 1979-ben döntöttek egy tengeri gyalogos hadtest újjáépítéséről, és az első tengerészdandárt aktiválták1980. május 5.

A 2010-es évek elejéig viszonylag korlátozott, két dandárral és 8–12 000 ember erejével 2017-ben négy dandárra és 20 000 fősre nőtt a hatalma, és ez a tervek szerint megvalósulna.2017. április, 100 000 fős erő a hadsereg dandárjainak integrációját követően, ez utóbbi 2015-ben kettőről négyre csökkentette a kétéltű gépesített gyalogos hadosztályok számát. 2017-ben a haditengerészetnek 89 kétéltű hajója van, amelyek 40 000 ember szállítására képesek.

Paramilitáris tengeri erők

Haditengerészetén kívül Kína öt félkatonai parti őrséggel rendelkezik, amelyek számos kis és közepes űrtartalmú hajót fegyvereznek, köztük több, a haditengerészetből áthelyezett hajót. Ezek azok a közigazgatások, amelyek például jelen vannak a Senkaku-szigetek Japánnal folytatott területi konfliktusai során . 2012 végén a következőképpen szerveződtek:

• China Custom, a Gazdasági Minisztérium szokásai és a felségvizeken folytatott tiltott kereskedelem elleni küzdelemért felelős,
• Kína parti őrsége, a Közbiztonsági Minisztérium és a felségvizek rendészetéért felelős,
• A Közlekedési Minisztérium Kínai Tengerbiztonsági Igazgatósága, amely a felségvizeken és a kizárólagos gazdasági övezetben a tengeri szabályok alkalmazásáért felelős,
• A Földművelésügyi Minisztérium kínai halászati ​​bűnüldözési parancsnoksága, amely a felségvizek és az kizárólagos gazdasági övezet halászatának ellenőrzéséért felelős
• A Kínai Tengeri Felügyelet, a Természeti Erőforrások Minisztériumának felelős, a felségvizek és az kizárólagos gazdasági övezet tengeri környezetének védelméért. Ez az utolsó test teljes kibővülésben van, mivel 2020-ig 10 000-ről 15 000 emberre lép át.

Ban ben 2013. március, bejelentik közigazgatásának átszervezését, amely a Területi és Természeti Erőforrások Minisztériuma felügyelete alá tartozó állami óceáni államigazgatás egyetlen parancsnoksága alá tartozik, de a rend fenntartásának operatív irányítását a Minisztériumra bízzák. Közbiztonság.

2015 végén a kínai őröknek több mint 394 hajója volt, ebből 33 súlya meghaladta az 1500 tonnát, és folyamatban van egy második, több mint 12 000 tonnás épület építése, amely a világ legnagyobb ilyen funkcióval.

Flotta

Kína továbbra is nagyon diszkrét a fegyveres erők munkaerejével és anyagaival kapcsolatban, és a hajógyárak új épületeket gyártanak nagy sebességgel; ezért az alábbi leltár csak becslés.

Az 1980-as, a kínai flotta alatt volt 10 -én  a világon. A Fleets of fight almanach szerint1 st január 2002-esa flotta összesen 402 830 tonna. Ez nagyon erősen és1 st január 2005-ösA haditengerészet kínai rangsorai a  globális haditengerészet 3. és 3. helyén állnak, 424 hadihajóval 788 870 tonnára. Nál nél1 st november 2012, az űrtartalom elérte a 919 280 t-t. 2019-ben a teljes mennyiség 1 500 000 tonna körül lenne, ami 50% -os növekedést jelent 2012-hez képest.

Csata rendje 2018-ban

Az East-Pendulum híroldal szerint: „A kínai haditengerészet 2017 folyamán összesen 17 új hadihajót engedélyezett aktív szolgálatba (az új dízel- és nukleáris tengeralattjárókat nem tartalmazza ez a szám).

A 17 új hajó között van 2 romboló, 2 fregatt, 8 korvett, 1 tartályhajó a hordozó csapáscsoport számára, 1 katonai jeladó, 1 kiképző hajó, 1 tengeri vontatóhajó és 1 hírszerző hajó. "

Ezen kívül 2017 folyamán körülbelül tizenöt új hajót bocsátottak vízre.

2018-ra az indítási ciklus felgyorsul, mivel már 14 új hajó hagyta el a különböző helyszíneket, köztük két 12 000 tonnás 055 típusú rombolót , ami egy évben négy ilyen hajót enged szabadon.

2018-ra a kínai harci hajók hat flottillája közé 24 darab 054A típusú fregatt van integrálva, összesen 30 ilyen típusú fregattból. A kínai haditengerészet egy új típusú 054B típusú elektromos hajtású fregatt tervezését is megkezdte.

A modern, 7000 tonnás, 052D típusú rombolók esetében - a keleti inga honlapjának ismételt adatai szerint - 4 ilyen típusú új hajónak kellene ebben az évben aktív szolgálatba lépnie, amelynek a kínaiak által megrendelt 18 hajóból körülbelül tizenötre kellene növelnie a hajók számát. Haditengerészet. Ezen túlmenően, a Type 052D pusztító ihlette 052C romboló épült hat egység, amely pedig az összes rombolók 24-ig az 2018.

A repülőgép-hordozó oldalán a második kínai repülőgép-hordozó, az első helyi tervezésű, befejezte a tengeri kísérleteket. A harmadik repülőgép-hordozó építés alatt áll, de nem közölnek részleteket, hogy ez a repülőgép-hordozó hagyományos vagy nukleáris meghajtású lesz-e. Ezen túlmenően, még a keleti inga helyszíne szerint, jelenleg is folynak a tesztek a katapult típusára (gőz vagy elektromágneses), amelyet ez a repülőgép-hordozó használhat.

Csata rendje a 2016/2017

A nagy harci hajók száma és minősége növekszik. Ban ben2015. december, a japán védelmi minisztérium szerint a kínai haditengerészet 871 hajóval rendelkezik, összesen 1 470 000 tonnát. 2016 elején egy 50 000 tonnás repülőgép-hordozó  épült, valamint a 055-ös típusú rombolók, 190 m hosszú és 12 000 tonna elmozdulás, amely egyenértékű a cirkálókkal. Ebben az időpontban az orosz haditengerészet adatai szerint 90 nagy felszíni harcos volt 712 100  tonna űrtartalommal és 42 600 tonna tengeralattjáróval, összesen 754 700  tonna hadihajóval.

A kínai hajógyárak három nagy leszálló hajót (köztük egy 25 000 tonnás kétéltűet), három rombolót, négy fregattot és öt korvettet, valamint számos logisztikai hajót és kis harci hajót szállítottak:

• 1 kétéltű leszállóhajó, 071. típus - Yuzhao osztály (25 000 tonna): Yimen Shan
• 2 072A típusú leszállóhajó - Yuting III osztály (4800 tonna): Dabie Shan; Taixing Shan
• 2 db 052D típusú romboló - Luyang III osztály (7500 tonna): Changsha; Hefei
• 1 típusú 052C típusú romboló - Luyang II osztály (7000 tonna): Hszian
• 4 típusú 054A fregatt - Jianglai II osztály (4050 tonna): Huanggang; Daqing; Yangzhou; Handan
• 5 típusú 056 korvett - Jiangdao osztály (1 440 tonna): Xinyang; Huangshi; Suzhou; Suqian; Qinhuangdao

2016-ban a kínai haditengerészetet fel kell szerelni:

• 3 típusú 052D romboló  ;
• 3 nagy 072A típusú leszállóhajó;
• 2 típusú 054A fregatt;
• 3 corvette típusú 056.

Kína négy orosz Sovremenny-osztályú rombolójának korszerűsítése is folyamatban van ( 956. projekt).

2017-ben Kínának összesen körülbelül 30 rombolója lesz (köztük 9 nagyon modern típusú 052D típusú ), mintegy 50 fregatt (köztük több mint 20 típusú 054A típusú) és mintegy 40 nagy leszálló hajó. (Köztük négy 071 típusú 25 000 tonnás kétéltű hajó ).

Harcrend ​​2012-ben

2011 vége és 2012 vége között Kína egy repülőgép-hordozót, 3 tengeralattjárót, 5 irányított rakéta rombolót, 5 fregattot, 7 korvettát, mintegy húsz irányított rakétás járőrhajót, 4 óceáni kotrót, 2 szállítóeszközt indított vagy állított üzembe. uszályok, 2 tartályhajó, 2 tengeralattjáró-bázis épület és 2 kísérleti épület.

Nál nél 1 st október 2012, a 2012. évi harci flotta szerint a 919 280 tonna mennyiséget a következőképpen bontották:

• 1 repülőgép-hordozó, 46 000 t, 48 felszálló repülőgép,
• 3 SSBN , 22 500 t, 36 stratégiai ballisztikus tenger-föld rakéta
• 6 atomtámadási tengeralattjáró , 28 500 tonna,
• 57 dízel-elektromos tengeralattjáró, 106 750 tonna,
• 346 egyéb harci hajó, 312 620 t, ebből 40 2000 tonnát meghaladó űrtartalommal,
• 96 kétéltű hajó, 195 980 t, ebből 30, 2000 tonnánál nagyobb űrtartalommal,
• 18 segédhajó, 206.930 t.

Csata rendje 2008-ban

2008- ban üzemben lévő hajók  :

• 13 modern romboló ( Sovremennyy osztályok -4 példány-, Luyang, Luyang-II, Luhai, Luhu);
• 14 régi romboló (Luda osztály, amelynek kivonulása a közeljövőben megkezdődhet);
• 17 modern fregatt (Jiangkai, Jiangwei, Jiangwei-II osztályok);
• 30 régi fregatt (Jianghu osztály);
• 3 SSBN ( Xia osztály és 2 Jin osztály );
• 5 atomtámadási tengeralattjáró (3 Han osztály és 2 Shang osztály );
• 55 dízel-elektromos tengeralattjáró ( Yuan , Kilo , Song , Ming , Romeo osztályok );
• több mint 263 korvett és járőrhajó ( Houbei , Houxin , Houjian , Haiqing , Haijiu , Hainan , Shanghai-II osztály );
• 1 LPD a 071 típusú  ;
• 38 LST ( Yudeng osztály, Yukan osztály, Yuting-I osztály, Yunshu osztály, Yuting-II osztályú ).

Csata rendje 2002-ben

• 1 Xia típusú SSBN
• 1 klasszikus tengeralattjáró- indító (SSB) Golf
• 5 Han atomtámadás tengeralattjáró
• 63 dízel-elektromos (SS) tengeralattjáró
• 21 romboló (DDG, DDM)
• 43 fregatt (FFG, FFGS, FF)
• 63 irányított rakéta járőrhajó (PM)
• 15 szárnyashajó ( Huchwan osztály )
• 216 járőr (PCL, PBF)
• 94 aknahadihajó (MSF, MSC, ML).

A kétéltű flotta ide tartozik:1 st január 2002-es :

• 1 Shichang 10 000 t segédhelikopter- hordozó (szállítási kapacitás: 200 óra);
• 6 Quiongshu 2150  tonnás rohamszállítás (férőhely: 400 ember);
• 10 LST Yuting a 3770 t (250 férfi + 10 tartályok);
• 7 LST Yukan 3110 tonnából (200 ember + 10 harckocsi);
• 2 LSM 1460 t (250  t anyag);
• 1100 tonna 22 LSM Yuliang (sapka: 3 tartály);
• 13 LSM 800  tonnás Yuhai (250 ember + 2 harckocsi);
• 85  tonnás 236 LCM Yunnan (+ 200 tartalék) (sapka: 46  t vagy 1 tartály);
• 30 LCM juchin 60  t (+ 30 tartalék);
• 10 db 70  tonnás Jingsah légpárnás jármű .

A támogatási flotta ide tartozik: 1 st január 2002 :

• 3 Da Jiang tengeralattjáró-bázis épület (AS) 10 975 tonna;
• 2 3700 tonnás Dalang I tengeralattjáró-bázis épület (AS) ;
• 2 Dalang II tengeralattjáró-bázis épület (AS)  ;
• 1 4500 tonna Hudong tengeralattjáró-bázis épület (AS) ;
• 2 2 800 t dadongi tengeralattjáró-bázis épület (AS) ;
• 2 Dazhou tengeralattjáró-bázis épület (AS) 1100 tonna;
• 1 37 000 t Komandarm Fedko típusú olajszállító tartályhajó (AOR) ;
• 2 14 600 t Fuquing típusú tartályhajók ( AOR ) ;
• 3 Jinyou típusú part menti olajszállító tartályhajó (AOL)  ;
• 2 Shengli típusú part menti tartályhajó (AOL) 3300 tonna;
• 1 N 1101 típusú part menti tartályhajó (AOL)  ;
• 1 N 1102 típusú part menti tartályhajó (AOL)  ;
• 3 tengerparti tartályhajó (AOL) 630 típusú  ;
• 19 tengerparti tartályhajó (AOL) Fuzhou típusú , 1200 tonna;
• 16 tengerparti tartályhajó (AOL) Fulin típusú , 2200 tonna;
• 23 Guangzhou- típusú 530  tonnás part menti tartályhajó (AOL)  ;
• 2 Dayan szállítmány (AK) 8500 tonna;
• 1 5200 t könnyű szállító (AKL) Galati ;
• 2 Yantai könnyű szállító (AKL) 3330 t;
• 7 Hongqi könnyű szállítás (AKL) , 1 950 t;
• 7 Danlin könnyű szállító (AKL) 1290 tonna;
• 5 könnyű szállítás (AKL) Dandao 1600 tonna;
• 5 Yanlai hidrográfiai hajó (AGS) 1100 tonna;
• 5 Yannan típusú hidrográfiai edény (AGS) 1750 t;
• 1 500  tonnás Shuguang típusú vízrajzi edény (AGS)  ;
• 1 Gabzhu típusú hidrográfiai edény (AGS) 1000 t;
• 2 Kan típusú okeanográfiai hajó (AGOR) 2300 tonna;
• 3 Yanha hírszerző hajó (AGI) 3200 tonna;
• 1 hírszerző hajó (AGI) 4400 tonna Yanbing;
• 1 2300 tonna hírszerző hajó (AGI) Dadie ;
• 1 jen Hsi típusú kísérleti épület (AGE) 1200 t;
• 1 Wuhu- típusú kísérleti épület (AGE) 4 630 t;
• 1 shiyan típusú kísérleti épület (AGE) 4 600 tonna;
• 1 Dakin- típusú képzési hajó (AX) 4500 t;
• 4 Yuan Wang űrmegfigyelő épület (ASVS) 17 000 tonna;

Kínai haditengerészeti repülés

A kínai haditengerészeti légierő 24.000 fő.

A légiflotta becslése szerint 690 modern repülőgép és helikopter:

• 200 Sukhoi Su-30 MKK2 / Shenyang J-15 Flying Shark vadászgép ;
• 500 Shenyang J-8 B Finback vadászgép  ;
• 30 Zhihengi-8 helikopter ( Super-Frelon );
• 40 Zhinengi-9 helikopter ( Dauphin );
• 40 Kamov Ka-27 Helix helikopter .

A 2000-es évek második felében különféle speciális médiumok feltételezték, hogy Kína vásárolt két Tupolev Tu-95 Bear nagy felderítő repülőgépet és 4 Tupolev Tu-22M bombázót, de ez nem valósult meg.

A kínai haditengerészet fő repülőgépei 2008-ban
Repülőgép	típus	Szám
Csengdu D-7	vadász	~ 100
Szuhoj Szu-30	többszereplős vadász	28.
Nanchang Q-5	földi támogató repülőgép	~ 50
Xian JH-7	földi támogató repülőgép	~ 30
Senyang J-8	bombázó
Xian H-6	bombázó	~ 80
Harbin SH-5	felderítő repülőgép
Xian Y-7	szállító repülőgép
Xian Y7H-500	szállító repülőgép
Nanchang CJ-6	edzőgép
Mil Mi-8	szállító helikopter
Zhihengi-8	szállító helikopter / ASM harc
Zhihengi-9	harci helikopter

Kínai repülőgép-hordozók

A Kínai Népköztársaság 1985-től vásárolt négy leszerelt vagy építés alatt álló repülőgép-hordozót . A hivatalosan hulladéknak szánt, 1985- ben vásárolt ausztrál HMAS Melbourne- t a kínai repülőgép-hordozók titkos programja keretében tanulmányozták.

Ezt a programot kifejezetten Sun Laiyan, az Állami Hajózási Iroda főigazgatójának 2006. októberi kijelentései nyomán fogalmazták meg  : „Kína, amelynek felségvize meghaladja a hárommillió négyzetkilométert, kétségtelenül nagy tengeri ország. Hajóépítő iparának gyors növekedésével fokozatosan képes lesz megépíteni ezt a fajta hadihajót ” . Valóban, és bár a fő tengerparti jelen, a kínai haditengerészet a 3 -én a világon, és azt állítja, hogy az állapota globális katonai hatalom. Ezen túlmenően célja a tengeri vonalak védelmének biztosítása (olaj- és gázellátás), valamint a Kínai-tenger déli részén , az Indiai-óceánon és Tajvanon való befolyásolásának megszilárdítása . Becslések szerint a Népi Felszabadítási Hadsereg első, országosan tervezett 48 000 tonnás repülőgép-hordozót vethet be. 2015 óta fejlesztés alatt áll („terv 9985” vagy „projekt 9935”) a 2020-as évek végéig.

A két szovjet Kijev-osztályú repülőgép-hordozót , a Kijevet és a Minszkit Ukrajna és Oroszország adta el Kínának felhasználás céljából, az egyiket 2004- ben Tianjinban szórakoztató parkként , a másikat 1995- ben Sencsen hajómúzeumként .

A 67 000 tonnás Variag , Kuznyecov admirális testvérhajója 70% -ban épült, amikor 1992-ben elhagyták. A hajótest és a meghajtó egység nagy része teljes volt, de a felszerelés hiányzott., Elektronika és kivitel. Amikor egy kínai vállalat megvette1998 márciusennek a hajónak hivatalosan Macau úszó kaszinójává kellett válnia . Ez történik2002. márciusa daliumi haditengerészeti bázison .

Ban ben 2005. májusszáraz dokkba helyezték, majd augusztusban a hajótest szürke színt kapott a kínai katonai haditengerészettől. A Dalian Arsenalnál a Varyagot helyreállítják, befejezik, modernizálják és átnevezik (állítólag) Shi Lang-nek , majd hivatalosan Liaoningnak .

Ez a repülőgép-hordozó valószínűleg a 2010-es évtized folyamán a kínai flotta zászlóshajójává válhat . 2009-ben műholdas fényképek tették lehetővé Yanliang körzetében a Sukhoï Su-30 tesztelését végző és síugróval felszerelt kínai kísérleti bázis elhelyezkedését. típusú repülőgép-hordozó felszálló rámpája (a Liaoning mása ). Ban ben2010. január, a kínai haditengerészeti repülés 23 Szu-30 MK2-t üzemeltet, és ugyanezen év júniusában a kínai repülőgép-hordozót Dalian horgonyán fényképezték le, első tengeri próbáit indították2011. július. Indultak tovább 2011. augusztus 10. A2012. augusztus 26reggel a szárazföldi Kína és Tajvan közötti Japán elleni konfliktus a Senkaku-szigetek miatt kiváltja az ügyet. A Dalianban állomásozó repülőgép-hordozót a People (újságok útján) bejelentette, hogy kész indulni a szigetekre. Egy hónappal később hivatalosan is aktív szolgálatba lépett2012. szeptember 24 és megvalósíthat egy tucat vadászt.

A 2011. június 7, Chen Bingde , a kínai fegyveres erők vezérkari főnöke megerősíti, hogy egy másik, országosan épített repülőgép-hordozó építés alatt áll („Plan 9985” vagy „Project 9935”). 2008-ban becslések szerint 2009-ben kezdték megépítését, 2015 körül kezdték üzembe helyezni, és 50–60 000 t közötti űrtartalommal rendelkeztek, de ez nem történt meg.

Végül a második kínai repülőgép-hordozó, a Shandong építéséről 2013-ban számoltak be a daliai hajógyáraknak. A2015. október 18, a repülőgép-hordozó hangárjának első modulja és annak indítása. Tervezését a Liaoning ihlette. A Sanghaj melletti Jiangnan hajógyárakban épült. Ez az 50 000 tonnás hajó hosszabb (315 méter hosszú és 75 méter széles) 25 vadász szállítására. 2018-ban kezdte meg első tengeri próbáit, amelyeket 2020-ban kell megrendelni.

2017-ben kínai szakértők becslése szerint a végcél egy hat repülőgép-hordozóból álló flotta.

Egy harmadik nukleáris meghajtású repülőgép-hordozó építése alatt áll, és 2025-ben kell üzembe helyezni. Ezenkívül a keleti inga telephelye szerint jelenleg is folynak a tesztek a katapult típusával (gőzzel vagy elektromágnesesen), amely ennek a repülőgép-hordozónak lehet.

Lásd is

Kapcsolódó cikkek

• Irán-Kína-Oroszország tengeri manőverek

Külső linkek

• ( fr ) A kínai haditengerészet globális biztonságról szóló ismertetése
• (en) [PDF] 2005. novemberi jelentés az Egyesült Államok Kongresszusának a kínai flotta korszerűsítéséről
• [image] (en) A kínai flotta alakulása 1975 óta és előrejelzése 2010-ig
• [image] (en) Kínai haditengerészeti és légi támaszpontok térképei

Megjegyzések és hivatkozások

1. „  A 60. évfordulóját az alapító a” PLA Navy ,  " a Xinhuanet ,2009. április 21(elérhető : 2013. március 17. )
2. Vincent Groizeleau: "  A kínai haditengerészet egyre erőteljesebben ünnepli 70. évét  " a Mer et Marine-on ,2019. április 29(megtekintve : 2019. április 29. ) .
3. (a) a hajók a kínai haditengerészet Sinodefence.com
4. (a) "  USS Decker (OF 47)  " a Navsource Online-on ,2011. december 11(elérhető : 2013. április 13. )
5. (in) "A  kommunisták elsüllyesztik a kínai romboló kíséretet  " , The Sydney Morning Herald , n o  36 914,1954. november 15, P.  1 ( online olvasás )
6. Joseph Henrotin "  kínai felfogása tengeralattjáró-háború: Interjú William S. Murray  ," Védelem és nemzetközi biztonság , n o  43, 2008. december, P.  37-40 ( ISSN  1772-788X )
7. (in) Andrew S. Erickson, Lyle J. Goldstein, William S. Murray, Andrew R. Wilson, Kína jövőbeli nukleáris tengeralattjáró Force , US Naval Institute Press, Annapolis 2007 ( ISBN  978-1-5911-4326-0 )
8. Brahma Chellaney, "  Kína erősíti tengeri jelenlétét az Indiai-óceánon  " , Les Échos,2011. június 20(megtekintés : 2011. június 23. )
9. (in) „  új szabályok hajók által használt katonai  ” a China Daily ,2015. június 18(megtekintés : 2015. június 21. )
10. Caroline Galactéros: "  A kínai haditengerészet az orosz flotta előtt: a 4. hatalom haditengerészeti változata?"  » , A vonalak mozgatásáról. ,1 st március 2016(megtekintés : 2016. április 16. ) .
11. David Axe: „  Kína építi a kis hadihajók flottáját, miközben az Egyesült Államok sodródik  ” ,2011. április 8(elérhető : 2013. március 17. )
12. Joseph Henrotin , „  Kínai katonai stratégia: bolond játék? : Interjú Toshi Yoshihara, egyetemi tanár, az US Naval War College  , " Védelmi és nemzetközi biztonság , n o  43, 2008. december, P.  34-36 ( ISSN  1772-788X )
13. Élodie Franco, "  Kína felújítja haditengerészetét, hogy megteremtse regionális ambícióit  " , a Defense.gouv.fr oldalon , a francia védelmi minisztériumban (hozzáférés : 2009. január 3. )
14. Olivier Guillard "  Gwadar, Iszlámábád, Peking, Újdelhi és a" gyöngysort  "" stratégiai News Asia , n o  9,2007. március 28( online olvasás )
15. "  Új bázis Dzsibutiban: Kína finomítja készülékét Afrikában  " , az rfi.fr oldalon ,2015. december 5(megtekintés : 2015. december 13. ) .
16. "  Haditengerészeti bázisok. A "kínai gyöngy nyaklánc"  " , a letelegramme.com oldalon , a Le Télégramme ,2008. március 30(megtekintve : 2009. január 3. )
17. (in) Hans M. Kristensen, "  kínai tengeralattjáró járőrök 2008-ban megduplázódott  " szóló http://www.fas.org , Federation of American tudósok ,2009. február 3(elérhető : 2009. április 26. )
18. "  Secret Sanya - Kína új nukleáris haditengerészeti bázis kiderült  " , Jane Information Group ,2008. április 21(elérhető : 2013. március 17. )
19. Tengeri Hírszerzési Hivatal, Kínai Haditengerészet 2007
20. (in) "  A PLA történetének legfontosabb eseményei 1977-től 1986-ig  " a Kínai Köztársaság Honvédelmi Minisztériumánál (hozzáférés : 2017. március 31. ) .
21. (in) Franz-Stefan Gady, "  Kína épít egy 100.000 Erős tengerészgyalogos  " on http://thediplomat.com ,2017. március 24(elérhető : 2017. március 31. ) .
22. "  Fókusz: A kínai haditengerészet lenyűgöző emelkedése  " , Mer et Marine ,2013. március 7(elérhető : 2013. március 17. )
23. „  Kína megpróbálja javítani a kép és a hatékonyságát minisztérium  ” , a La Croix ,2013. március 10(elérhető : 2013. március 11. )
24. „  Peking építi a„ Monster ”hajót a Dél-kínai-tenger őrjáratához  ”, a thediplomat.com címen (hozzáférés : 2020. augusztus 25. ) .
25. (en) Kína tevékenységei a Dél-kínai-tengeren , Japán Védelmi Minisztérium ,2015. december 22, 26  p. ( online olvasható ) , p.  24..
26. Bernard Prézelin , Les Flottes de fight 2002 , Rennes, tengerészeti és tengerentúli kiadások,2001. november, 1153  p. ( ISBN  2-7373-2887-X ) , p.  245
27. Vincent Groizeleau, "  A kínai haditengerészet eléri a 3. világhatalom rangját  " , Mer et Marine ,2005. december 11(elérhető : 2013. március 14. )
28. „  A világhaditengerészet jegyzéke  ” , Mer et Marine ,2013. március 4(elérhető : 2013. március 14. )
29. (in) tengeralattjárók kínai haditengerészete a Sinodefence.com oldalon
30. (in) Surface Ships kínai haditengerészet a Sinodefence.com oldalon
31. Harcflotta, 2002. o. 245–276
32. Max Verbitz, „  Orosz-kínai katonai együttműködés: megbízhat-e egy medve sárkányban?  » , A http://www.bu.edu/iscip/index.html webhelyen ,2006. május(megtekintés : 2011. szeptember 28. )
33. A kínai hadsereg ma , Raids különszám, 2008. sz. 27. szám, p. 80. és 81.
34. 48 Su-30MKK3 megrendelést 2008-ban nem erősítettek meg
35. 2006. október 25- i interjú Sun Laiyannal, az Állami Hajózási Iroda főigazgatójával a kínai kormány weboldalán, amelyet a People's Daily készített
36. VariagWorld: A Hapless Varyag rejtélye
37. SinoDefense.com - Varyag repülőgép-hordozó
38. Varyag replika
39. Kínai síugrás foltos
40. Varyag újra mozgásban
41. "Katonai repülőgépek világleltára". 2010. évi űrkutatási forráskönyv. Repülési hét és űrtechnika, 2010. január
42. "A  volt Varyag 2010. júniusi fényképe  " ( Archívum • Wikiwix • Archive.is • Google • Mit kell tenni? )
43. GALÉRIA - Varyag.com
44. "  Az első kínai repülőgép-hordozó debütál a tengeren  " , a L'Express,2011. augusztus 10(hozzáférés : 2011. augusztus 11. )
45. BFMTV , "  Kína lassan, de biztosan létrehozza a világ második szállító flottáját  " , a BFMTV csatornán (hozzáférés : 2018. december 9. )
46. (in) "A  PLA vezetője megerősíti, hogy a hajó építés alatt áll  " , Global Times ,2011. június 8
47. (ja) Minemura Minemura , "A  PLA vezetője megerősíti, hogy az edény építés alatt áll  " , Asahi Shinbun ,2008. december 31
48. (in) Sam Lagrone, „  Kína első repülőgép-hordozó Háztartási szinte biztosan Under Construction  ” a NIC ,2015. szeptember 30(megtekintés : 2015. október 27. ) .
49. (in) "  People's Daily: A kínai haditengerészetnek legalább hat repülőgép-hordozóra van szüksége  " a http://chinascope.org/ címen ,2017. március 22(megtekintés : 2017. június 19. ) .
50. "  East Pendulum | Főoldal  ” , www.eastpendulum.com (elérhető : 2018. augusztus 12. )