Sqybus buszhálózat

Sqybus buszhálózat
Sqybus hálózati logó

A Hourtoule Citaro G C2 n o H349 edzői a 417. vonalon.

Helyzet	Ile-de-France
típus	Busz
Üzembe helyezés	1975. november 17
Vonalak	38
Állomások	Châtillon - Montrouge Porte d'Orléans városháza
Állomások	Coignières La Verrière Saint-Rémy-lès-Chevreuse Saint-Quentin-en-Yvelines - Montigny-le-Bretonneux Trappes Versailles-Château-Rive-Gauche Versailles-Chantiers
Részvétel	Évente 17 000 000 utazó
Operátor	RATP Dev Trappes Hourtoule SAVAC
Weboldal	www.sqybus.fr
Szlogen	Jól élje a várost
Hálózati vonalak	401 402 414 415 417 418 419 420 422 423 424 430 431 439 440 441 444 448 449 450 451 452 453 454 455 456 457 458 459 460 461 463 464 465 466 467 468 475
Kapcsolódó hálózatok	Busesle-de-France buszok •RATP hálózat ( xx , 1xx , 2xx , 3xx , 4xx , 5xx , bejárások , különlegességek stb.) •Egyéb hálózatok ( Keolis , Transdev stb.) •Noctilien ( Nxx , N1xx ) •T Zen ( 1-es vonal ) •Express ( vonalak 100 ...) •Mobilien •Transilien SNCF •A projekt ( T Zen vonalakon 2-5 , stb )

A Sqybus buszhálózat , amelyet a le -de-France Mobilités szervezett , egy buszhálózat, amelyet a Sqybus társaság , a RATP Dev leányvállalata üzemeltet , három fuvarozón keresztül: a Perrier autóbuszok , amely szintén a RATP Dev leányvállalata, mióta a vállalat átvette. - itt a 2005-ös évben a Hourtoule autóbuszok és a Services Automobiles de la Vallée de Chevreuse (SAVAC) közlekedési vállalat . A Sqybus a Perrier buszok 90% -os leányvállalata, valamint az összes Hourtoule és SAVAC 10% -a.

A hálózat elsősorban a Saint-Quentin-en-Yvelines agglomerációs közösséget , valamint néhány szomszédos települést és a Versailles-i Grand Parc agglomerációs közösség egyes településeit szolgálja . Néhány vonal azonban a Hauts-de-Seine megyéhez és Párizshoz tartozó Saint-Rémy-lès-Chevreuse-t szolgálja .

Miután 1974- ben megjelent az első hálózat Élancourt , La Verrière és Maurepas községekben , az új város hálózatát hivatalosan 1975. november 17 és akkor hat sora volt. A hálózat a következő két évtizedben tovább növekedett, mielőtt a 2000-es évek elején elérte jelenlegi morfológiáját . A 2010-es évek elején a hálózat három jelentős átalakításon esett át, mielőtt egy tervezett nagy átalakítást végrehajtanának 2018. szeptember .

Ez 38 rendszeres vonalból áll, köztük tizenegy iskolai vonalból, amelyek Saint-Quentin-en-Yvelines-ben találhatók, valamint a francia-német középiskola Mesnil-Saint-Denis , Versailles és Buc településein . Csak a hálózat 475. sora minősül "Express" -nek. Mivel 2008. december , a 414, 415, 417, 418 és 465 vonalak az agglomerációs közösségben található állomásokról induló utolsó vonatig közlekednek.

Sztori

A hálózat eredete

Miután a XIX . Században megjelentek a vasútvonalak a jelenlegi új városrészben, az 1920-as években megjelennek az első közúti közlekedési vonalak a következő vonalakkal:

egy összekötő vonal Chevreuse a Versailles-Rive Gauche-állomás segítségével Voisins-le-Bretonneux és Guyancourt hozta létre Mr. Colson. Hasonló szolgáltatást hoz létre az MM. Lefort és Lelièvre nem sokkal később;
egy összekötő vonal Les Mesnuls a Versailles keresztül településeket Trappes és Élancourt is létre Mr. Fleury;
egy vonalat, amely Rambouilletet és Versailles-t az RN 10 felvételével köti össze, Louis Perrier állította üzembe 1928-ban ;
a Jouars-Pontchartrain- t Versailles - szal Plaisir és Bois-d'Arcy útján összekötő vonalat a National Automobile Transport Company, a Natiauto hozta létre.

Az 1930-as évek elején a Citroën és a Renault autógyártók Trappes és Élancourt vagy Bois-d'Arcy településeken keresztül fokozatosan indították el saját buszvonalaikat Dreux , Senonches , Verneuil-sur-Avre és Alençon felé. Törvényerejű törvényét követve 1934. április 19 , néhány, a leendő új várost kiszolgáló vonal módosul. Így a Louis Perrier által üzemeltetett vonal elszakad a Rambouillet és La Verrière közötti szakasztól .

Az év során 1938 , néhány sor megváltozott piaci az alábbiak szerint:

Joseph Hourtoule átveszi a Natiautótól a Jouars-Pontchartrain és Versailles közötti összekötő vonalat, amely Neauphle-le-Château- ig terjed ;
Louis Gaubert megvette a Mesnuls sorban a Versailles a M. Fleury;
Lucienne Perrier, Louis Perrier felesége Alfred Antoine-tól szerez egy vonalat, amely Trappest és Élancourt összeköti .

Során az 1950-es években , a Perrier edzők átvette Mr. Massebeuf összekötő vonalon La Verrière a Mesnil-Saint-Denis .

Az 1970-es évek elején az új várost a következő vonalak szolgálták:

Vonal	Végállomás	Operátor
22.05	Versailles ↔ Trappes ↔ Élancourt ↔ Les Mesnuls	Autók Gaubert
27.01	Versailles ↔ Bois-d'Arcy ↔ Plaisir ↔ Thoiry	Autók óradísz
36.01	Versailles ↔ Montigny-le-Bretonneux ↔ Trappes ↔ Élancourt / Maurepas / La Verrière	Autók Perrier

A RATP-korszak

A párizsi régió többi új városához hasonlóan megállapodást írtak alá a Saint-Quentin-en-Yvelines újvárosának fejlesztését szolgáló állami létesítmény és a RATP között . 1972. november 12 hogy ez utóbbi technikai segítséget nyújtson egy hálózat fejlesztéséhez Élancourt , La Verrière és Maurepas településeken . az 1974. november 18 , létrehozták az első hálózatot, amely négy vonalból áll, amelyek a La Verrière állomásról indulnak . E vonalak üzemeltetését a Perrier edzőkre bízzák .

Vonal	Végállomás
11.	La Verrière állomás ↔ Élancourt - falu
11 áthúzva	La Verrière állomás ↔ Élancourt - New Horizons
12.	La Verrière állomás ↔ Maurepas - Le Bois
13.	La Verrière állomás ↔ Maurepas - falu
14	La Verrière vasútállomás ↔ Élancourt - Franciaország-Comté - Burgundia

az 1975. november 17 A hálózat Coignières , Trappes és Bois-d'Arcy településekre történő kiterjesztését követően a hálózat újraszámozott a RATP bérelt vonalak számára fenntartott 400 sorozatba. Ezért a 11 áthúzott vonal törlésre kerül, a 12 sor a 411B indexet veszi fel, és a 415 és 416 sorok jönnek létre az alábbi táblázat szerint:

Vonal	Végállomás
411A	La Verrière állomás ↔ Élancourt - falu
411B	Coignières - Az iskolák ↔ La Verrière állomás ↔ Maurepas - Le Bois
413	La Verrière állomás ↔ Maurepas - falu
414	La Verrière vasútállomás ↔ Élancourt - Franciaország-Comté - Burgundia
415	La Verrière - Városháza ↔ Bois-d'Arcy - Templom
416	Maurepas - Bevásárlóközpont ↔ Trappes - Ipari Zóna

A hálózat első átalakításán esett át 1977. január 17 az alábbiak szerint:

a 411B vonal a Maurepas-i La Villeparc megállóra korlátozódik ;
A 416-os vonalat a 414-es vonal eltávolítását követően a La Verrière állomásra terjesztik ki . Ezenkívül Bois de Maurepas átirányítja a 411B vonalat a 411B vonal által elhagyott útvonal folytatása érdekében;
a 417A vonal Trappes állomás és Gâtines à Plaisir ipari területe között jön létre ;
vonal 417B jön létre, felváltva vonal 36.01G Perrier edzők között Trappes állomás és Jean-Cocteau tér Trappes .

az 1977. február 7 , a 418-as vonal Saint-Quentin-en-Yvelines állomása vagy a Montigny-le-Bretonneux és Guyancourt - Allée de Versailles bevásárlóközpont között születik . Ez az első vonal, amelyet a SAVAC üzemeltet a Saint-Quentin hálózaton.

A hálózat ismét be van kapcsolva 1978. november 13 mint a következő :

a 417A vonalat módosítják és kiterjesztik Élancourt - La Passerelle-re ;
a 417B vonalat kiterjesztik a Plaisirre a 417A vonal által elhagyott szolgáltatás folytatásával;
a 419. vonal a Saint-Quentin-en-Yvelines állomás és a Voisins-le-Bretonneux-i Port-Royal negyed között jön létre .

az 1979. október 15 , a La Verrière városháza végállomása a 415-ös vonalon Mesnil-Saint-Denis-be , a Champmesnil iskola csoportjába kerül.

az 1981. február 02 , a 412-es vonal jön létre a La Verrière állomás és a rue des Îles Glenan között Maurepasban .

az 1981. szeptember 15 , a 414 indexet ismét használják a Montigny-le-Bretonneux - Le Château és a Bois-d'Arcy üzleti park között Saint-Quentin-en-Yvelines állomáson keresztül összekötő vonalra . Ugyanezen a napon a 419. sort kiterjesztették a Bois-d'Arcy üzleti parkra is. A 418. vonal ugyanúgy kiterjesztésre kerül a 419. vonallal ugyanazon év szeptember 21-én.

az 1982. augusztus 30 , a 417A vonal Maurepas - Les Pyramides- ig terjed .

az 1985. szeptember 2 , a 414-es vonal Trappes állomásig terjed . Ugyanebben a hónapban a 418N vonalat hozták létre Saint-Quentin-en-Yvelines állomás és a Montigny-le-Bretonneux üzleti park között az utóbbiak jobb kiszolgálása érdekében.

az 1986. szeptember 29 , a 419-es vonal Saint-Quentin-en-Yvelines állomásra korlátozódik. azNovember 17ugyanebben az évben létrehozták a 410-es vonalat a Saint-Quentin-en-Yvelines állomás és a Guyancourt-i Saules körzet között .

az 1987. március 2 , a 412-es és a 413-as vonal elhagyja a Saint-Quentin hálózatot, és Maurepas önkormányzat új városból való távozása után 36.12-re, illetve 36.13-ra változik . Ezt a két vonalat azonban továbbra is a Perrier autóbuszok üzemeltetik .

az 1987. szeptember 28 , a 417A vonal meghosszabbodik a La Verrière állomásig . azNovember 2Ugyanebben az évben, a vonal 463 jött létre a Saint-Quentin-en-Yvelines állomás és a Pissaloup üzleti zóna Trappes .

az 1987. december 14 , a hálózatot a 464-es vonal létrehozásával módosították, amely összeköti a Saint-Quentin-en-Yvelines állomást és a Saint-Rémy-lès-Chevreuse állomást . Ugyanezen a napon a 410-es vonalat meghosszabbították a Guyancourt-i Les Sangliers megállóra .

az 1988. október 31 , a 461-es vonal a Saint-Quentin-en-Yvelines állomás és a Voisins-le-Bretonneux-i avenue de la Grande Île között jön létre . Ez utóbbit meghosszabbítják 1990. április 17 hogy Villaroy Sud az Guyancourt .

az 1 st March 1989-es, a 465-ös vonalat Élancourt - Le Bois Joli és Montigny-le-Bretonneux - Pas du Lac között állítják be Trappes városán keresztül , átvéve a nappali vonalak egy részét. Ez fut hétfőtől szombatig este 20 órától az 1- kor . Ez azonban törlődik 1993. június .

az 1989. szeptember 25 , a hálózat a következőképpen módosul:

a 411B sort törölni kell;
vonal 412 ismét integrálódott a hálózat az új városban egy kiterjesztése a André Malraux megáll a Maurepas . Ezt két ág üzemelteti: a 412A vonal, amely a normandiai megállót szolgálja, és a 412B vonal, amely az Élancourt-i Petits Prés kerületet szolgálja . Ezért a 36.13. Sort törölni kell;
vonal 416 kiterjed a Trappes állomás és működteti a két antenna: a 416A összekötő vonaltól Station A kupola a Trappes állomás keresztül az ipari területen Trappes és 416B összekötő vonal Élancourt - Kápolna de la Villedieu és ipari övezetében Trappes.

Során 1991 , a hálózat ismét a következőképpen módosul:

március 18 - án a 410 sor módosul ennek működésével a 410A index alatt. A 410B vonalat ugyanazok a terminálok összekapcsolásával hozzák létre, de kiszolgálják a Guyancourt-i Chênes üzleti parkot ;
A április 17- vonal 419 kiterjesztették a Mérantais megáll a Magny-les-Hameaux ;
június 17 - én a 463-as vonalat kibővítették az Élancourt-i Diderot megállóra .

az 1 st január 1992-ben, a Perrier autóbuszok 36.01 és 36.02 vonalai a 401B, illetve a 401A indexek alatt integrálódnak az új város hálózatába. Ezek összekapcsolása állomása Saint-Quentin-en-Yvelines a városháza La Verrière ebben az első és a város Versailles hogy Maurepas az utóbbi.

az 1 st április 1992-ben, a 401F vonalat az egy évvel korábban a Saint-Quentin-en-Yvelines állomásról felavatott France Miniature szolgálatára hozták létre .

az 1992. augusztus 31 , a 416B sort töröljük, és a 416A sorból ismét a 416 sor lesz. Október 31ugyanebben az évben a 419. sort kiterjesztették a Montigny-le-Bretonneux-i francia-japán intézetre .

Az 1992. november 19 , a hálózat kezelését és üzemeltetését a néhány hónappal korábban létrehozott Sqybus vállalat veszi át, amely véget vetett az RATP- vel kötött bérleti szerződésnek . Az utóbbi erősítse jelenlétét a hálózaton belüli megvásárlásával a Perrier edzők a 2005 .

A hálózat 1992 óta

Fejlesztések 2011-ig

az 1993. január 02 , a 411 vonal módosul és két antennában működik:

a 411A vonal, amely ugyanazt az útvonalat tartja, mint a 411 vonal;
vonal 411B amely összeköti La Verrière állomás a Élancourt - Diderot . Később kiterjesztik a Pissaloup üzleti zónára.

1993 folyamán a 401F sor felvette a 420 indexet annak érdekében, hogy az ajánlat könnyebben olvasható legyen az utazók számára, akik Franciaország Miniatűrbe akarnak menni .

az 1993. augusztus 30 , a 410-es és a 418-as vonal egyesül egy új 418-as vonalba, amely kétirányú hurok formájában összeköti Saint-Quentin-en-Yvelines állomását Guyancourt városával . Ugyanezen a napon a 418N sor felveszi a 462 indexet.

az 1994. augusztus 29 , a 412 sor a 412B vonal törlésével módosul. Ugyanezen a napon, a vonal 461B jött létre, hogy szolgálja a jövőben Technocentre Renault a Guyancourt , és felajánlotta egy közvetlenebb utat, mint a többi vonal a hálózatban. Ezt a sort 2002-ben 460-ra számozzuk át.

az 1 st február 1995-ös, a 475-ös vonal az Élancourt -i Clef Saint-Pierre üzleti terület és a párizsi Porte d'Orléans között jön létre a Saint-Quentin-en-Yvelines állomáson keresztül.

Hónapjában 1995. április , a 420-as vonal helyébe egy új 421-es vonal lép, amely összeköti a La Verrière állomást a France Miniature-tal. Ez azonban 1999-ben eltűnik a park új bejáratának létrehozását követően.

Során 1996 , annak érdekében, hogy nyissa ki az érzékeny városok, vonalak 414, 415 és 417 fűrész frekvenciájuk megerősített csúcsidőben gyakorisággal nyolc perc az utóbbi.

1999 folyamán sor 39.01 A SAVAC integrálták a hálózathoz az index 439. A kapcsolt Versailles a Saint-Rémy-lès-Chevreuse keresztül települések Guyancourt , Montigny-le-Bretonneux és Voisins -le-Bretonneux . Ugyanebben az évben a 414-es vonalat kiterjesztették Montigny-le-Bretonneux - Saint-Exupéry-re a 462-es vonal felszívódását követően.

az 2000. augusztus 28 , a 401A vonal útvonalát úgy módosították, hogy a Pas du Lac üzleti zónát és Montigny-le-Bretonneux belvárosát szolgálja . Ebből az alkalomból a 401A vonal ismét 401 vonallá válik, és a 401B vonal felveszi a 402 indexet.

az 2001. január 02 , a 437-es vonal a Magny-les-Hameaux-i Gomberville üzleti park és a Saint-Rémy-lès-Chevreuse állomás között jön létre, a 439-es vonal útvonalának részeként. A vonal üzemeltetése a SAVAC társaság részéről a 39.20 belső index alatt történik.

2002 folyamán a 439-es vonalat északi részén Guyancourt és Versailles között átalakították, miután létrehozták a 440-es vonalat, amely átvette a szolgáltatásokat Guyancourt - Delorme és a Versailles-Chantiers állomás között . Ezen kívül létrejön egy ág a Guyancourt - Jacques Brel felé is.

az 2004. május 3 , a 460-as vonal további megállókat hoz létre a guyancourti Renault technocentrumban a Bois-d'Arcy - Église és Magny-les-Hameaux - Mérantais közötti járatokon .

az 2005. augusztus 29 A 418. vonal, amely a Saint-Quentin-en-Yvelines állomást 1993 óta hurokban köti össze Guyancourt városával, három külön vonalra oszlik:

a 465. vonal, amely összeköti a Saint-Quentin-en-Yvelines állomást Guyancourt - Jardin des Gogottes-szal a Delorme megállón keresztül ;
a 467. vonal, amely összeköti a Saint-Quentin-en-Yvelines állomást Guyancourt - Jardin des Gogottes állomással ;
468-as vonal, amely összeköti a Saint-Quentin-en-Yvelines állomást Guyancourt - Lycée de Villaroy állomással .

Az éjszaka 3 a 2005. november 4 , a francia külvárosokban elkövetett zavargások során huszonnégy autóbuszt égetett meg egy fiatal banda. Ennek eredményeként a most megreformált Renault R312-esek egy része , amely a RATP autóbusz-hálózatból érkezik, ideiglenesen átveszi a kiégett buszokat.

az 2006. október 30 , a 401-es vonal frekvenciáit hétfőtől szombatig erősítik a Mobilien vonalak programjának részeként . Ezenkívül a vonal amplitúdó zónája este 22 óráig megnövekszik .

az 2006. november 6 , a 415-ös vonalat kiterjesztik a Bois-d'Arcy-i Erich-Von-Stroheim térre az új Croix Bonnet kerület szolgáltatásainak javítása érdekében. Ezenkívül a Fritz Lang megállót ugyanabban a kerületben hozzák létre.

az 2008. december 15 , a hálózat jelentős változásokon megy keresztül a vonatok menetrendjét követően Île-de-France-ban:

a 402. vonal látja az útvonalát a 415-ös vonallal összekapcsolva Bois de l'Étang és a Groupe Scolaire Champmesnil között ;
a 411a vonal nyolc további verseny létrehozását látja vasárnap és ünnepnapokon;
A 411b vonal menetrendjeit hétfőtől péntekig módosítják annak érdekében, hogy reggel megfeleljen a Rambouillet és az esti órákban Rambouillet felé tartó vonatoknak;
a 414-es vonalat minden nap megerősítik a hét estéjén, valamint vasárnap és délután ünnepnapokon;
a 415-ös vonalat hétfőtől péntekig csúcsidőn kívül, este hétfőtől szombatig és egész nap vasárnap és ünnepnapokon erősítik. Ezenkívül kissé megerősítik az első szombati indulásokat, és vasárnap és ünnepnapokon meghosszabbítják az időtartamot;
a 417a vonalat hétfőtől szombatig, este, vasárnap és ünnepnapokon egész nap megerősítik. Ezenkívül kissé megerősítik az első szombati indulást, és vasárnap és ünnepnapokon meghosszabbítják az időtartamot;
a 417b vonalat egész héten este, hétfőtől péntekig, valamint vasárnap és ünnepnapokon, csúcsidőn kívül megerősítik. Ezenkívül a vonal hétvégenként kiterjesztésre kerül Mare aux Saules -ig, hogy szolgálják az Élancourt -i Clef Saint-Pierre kerületet, amely főleg vasárnap és ünnepnapokon szenvedett közlekedési hiányt;
a 463-as vonal hétfőtől péntek estig erősödik, szombaton hét további futam jön létre;
a 465-ös vonalat hétfőtől péntekig csúcsidőn kívül kissé megerősítik. Ezenkívül a vonalat hétfőtől szombatig, valamint vasárnap és ünnepnapokon egész nap megerősítik.

az 2009. december 14 , a hálózat néhány módosításon megy keresztül:

a 415-ös vonalat kiterjesztik a Bois-d'Arcy-i Méliès - Croix Bonnet megállóra a ZAC Croix Bonnet szolgáltatásának javítása érdekében a fent említett városban;
a 464 e vonal Saint-Quentin-en-Yvelines állomás és Magny-les-Hameaux között jön létre expressz vonal formájában;
a 475-ös vonalat a guyancourti Saules és Sangliers körzet tereli el .

az 2011. január 10 , számos intézkedés zajlik, amelyek feltételei:

a 439. vonal átalakítása megtörtént a Chamfleury és a Saint-Rémy-lès-Chevreuse állomás közötti szakasz, valamint a montigny -le- bretonneux - i descartesi középiskola fiókjának megszüntetésével . Ezen túlmenően a vonal gyakorisága a hét folyamán tizenöt percenként közlekedő busszal növekszik, valamint további tizenhat járat járul hozzá vasárnap és ünnepnapokon;
a 440-es vonalat teljesen átalakították egy új útvonallal Chamfleury és Versailles Rive Gauche RER között , közvetlenül Haussmann és La Minière között ; ezért a Guyancourt - Jacques Brel és a Versailles-Chantiers - Gare SNCF ágak megszűnnek. Ezenkívül a vonal kitérőt tesz a Renault technocentrumban, ahelyett, hogy csak a Frères Perret megállóban állna meg ;
a 463. sor két további oda-vissza út létrehozását látja reggel;
A 466-os vonal a Saint-Quentin-en-Yvelines állomás és a Renault technocentre között jön létre annak érdekében, hogy folytassa az 501, 502, 503 és 505 vonalak által korábban nyújtott szolgáltatásokat, ez utóbbi tehát csak a Saint-Quentin-en-Yvelines állomásra korlátozódik. Az új vonal csúcsidőben tíz perces frekvenciával rendelkezik;
a 468. vonalon két oda-vissza út hozható létre kora reggel, valamint egy szokásos busz cseréje csuklós busszal;
a 475-ös vonal az Élancourt-i prágai megállóig terjed, hogy a Parc Omégát szolgálja a Clef Saint-Pierre kerületben;
vonal 36.05, amely összeköti a La Verrière állomás a Mesnil-Saint-Denis , mint egy kör alakú szolgáltatás, és a vonal 36,12, amely összeköti a La Verrière állomás a Maurepas mint egy kör alakú szolgáltatás, mind által működtetett Perrier edzők, csatlakozzon a Sqybus hálózat
a sorindexek egyszerűsítése az alábbi táblázat szerint.

Régi számozás	Új számozás
411B	410
411A	411
417A	417
417B	418
464 .	444

Változások 2012-hez képest

az 2012. szeptember 4 , az iskolai vonalakat az alábbi táblázat szerint átalakítják.

Régi számozás	Új számozás
402.2	448
401S és 438.9	449
401.2	450
438.1	451
438,2 és 438,8	452
438.3	453
438,4 és 438,7	454
438,5	455
438,6	456
438,4 és 438,7	457

az 2012. november 12 , számos intézkedés zajlik, amelyek feltételei:

vonal 401T amely összeköti Maurepas a Renault Technocentre a Guyancourt számozása 441;
A 402-es vonalat a rapp Paul Langevin tereli el Trappes-ban, és elhagyja az útvonalát a Hatches állomás és a Saint-Quentin-en-Yvelines állomás között . Ezenkívül az útvonalát megváltoztatták Mesnil-Saint-Denis-ben azzal, hogy felhagytak a Place du Mesnil felé tartó járattal a Sainte-Thérèse főiskola javára. Ennek eredményeként a La Verrière állomáson túli útvonalat az iskolai időszakokban az iskolai belépési és kilépési időpontokban szolgálják fel;
A 415-ös vonalat Bois-d'Arcy és Trappes állomás között hét-nyolc percenként, Bois-d'Arcy templomáig és tizenöt percenként Méliès - Croix Bonnetig tartó busszal erősítik . Ezenkívül a vonal meghosszabbodik a Mesnil-Saint-Denis-i Place du Mesnil -ig a 402-es és a 36.05-ös vonalak által elhagyott járat folytatásával;
a 416-os vonal Élancourt - Le Bois Joli-ra korlátozódik, és szakaszát a Trappes állomás felé hagyja el a Trappes-Élancourt üzleti zónán keresztül;
A 430-as vonal a Trappes-Élancourt üzleti terület kiszolgálására szolgál Trappes állomásról körkörös szolgáltatásként. Hétfőtől péntekig harminc percenként egy busszal közlekedik. Ezenkívül a vonal folytatja a 416-os vonal elhagyott útvonalát, valamint a 415-ös vonal Frères Lumière- ágát ;
vonal 431 jön létre a Hennequin megáll , mint egy kör alakú szolgáltatás szolgálja a Trappes-Élancourt üzleti terület, valamint a Plaine de Neauphle kerületben Trappes ;
A 36.05 sor törlésre kerül, és átveszi a 402-es és 415-ös vonalak útvonalának módosítása, valamint a SAVAC vállalat 39,17- es vonala .

az 2013. szeptember 2 , a hálózat kissé módosult:

a 402. vonalon a Sainte-Thérèse főiskoláról induló délutáni órák megváltoztak;
a 444-es vonalon reggel további indulást hoznak létre Saint-Quentin-en-Yvelines állomásra;
a 453. vonalon a menetrendet teljesen átalakították;
a 464-es vonalon további indulás jön létre szombat este a Saint-Rémy-lès-Chevreuse állomás felé .

az 2014. január 6 , a hálózat ismét megváltozik:

a 415-ös vonal vasárnap reggel Mesnil-Saint-Denis- ig terjed, ahelyett, hogy a La Verrière állomásra korlátozódna ;
a 452-es vonal elterelésének útvonala állandóvá válik;
a 460-as vonal már csak hétfőtől péntek délután közlekedik Saint-Quentin-en-Yvelines állomás és a guyancourti Renault technocentre TCSP buszállomása között;
a 461-es vonal kiterjesztésre kerül a Bois des Roches üzleti zónára Magny-les-Hameaux-ban , az elhagyott útvonalat a 460-as vonallal helyettesítve;
a 475-ös vonalat hétfőtől péntekig csúcsidőben erősítik meg egy busszal, tizenöt percenként reggel Élancourtig , este pedig Párizsig . Emellett hétfőtől péntekig csúcsidőn kívül és szombatonként egy busz / óra sebességgel jön létre a szolgáltatás.

Mivel 1 st szeptember 2014-es, a 417., 418., 458. és 466. sort hozzáférhetővé nyilvánítják a csökkent mozgásképességű emberek számára. Ugyanezen a napon a 458-as vonalat úgy hozták létre, hogy átvették az iskolai szolgálatot a Collège des Saules számára a 468-as vonalról, körforgalom formájában, amely Saint-Quentin-en-Yvelines állomásról indult.

az 2014. december 15 a T6 üzembe helyezéséhez kapcsolódó vonalak szerkezetátalakítását követően a Paul Bert megállót Párizs irányába, a Hôpital Béclère és a Cité de la Plaine megállókat pedig Élancourt irányába.

Mivel 1 st április 2017-ben, a 410, 430, 431, 444, 464 és 475 sorok hozzáférhetővé nyilvánulnak a csökkent mozgásképességű emberek számára, így kiegészítve a meglévő hálózat további tizenkét vonalával.

A hálózat 2018 szeptemberétől

az 2018. szeptember 3 , a hálózat jelentős átalakításon megy keresztül, főleg Coignières , Élancourt , La Verrière , Magny-les-Hameaux és Maurepas településeken . Ezért a 410., 411., 412., 416., 437. és 36.12. Sort törölni kell:

A 420-as vonal úgy jön létre, hogy a 411-es vonal útvonalát a La Verrière állomás és a France Miniature között , a 410-es vonal pedig a Pissaloup üzleti terület felé haladja. A 410-es és 411-es vonalakhoz képest az új vonal a hét minden napján összeköti a két terminált, ideértve a szolgáltatás kezdetétől a szolgáltatás végéig tartó munkaszüneti napokat a szolgáltatás minden korlátozása nélkül. Ez az új vonal a mozgáskorlátozottak számára is elérhető lesz;
A 422-es vonal a 412-es vonal teljes útvonalának, valamint a France Miniature és a Les Côtes 411-es vonalának teljes útvonalán jön létre . Úgy működik, hétfőtől szombatig az 5. pm 30 a 22- h 30 a busz minden negyed óra csúcsidőben hétköznap félóránként csúcsidőben hétköznap és szombaton. Hétköznapokon reggel további indulások indulnak a La Verrière állomás és a France-Comté - Bourgogne között ;
A 423. és a 424. vonal körforgalomként jön létre a La Verrière állomásról, a 416-os és a 36.12-es vonal útvonalának egy részén, La Verrière állomás és Les Louveries között . A 423-as vonal az óramutató járásával ellentétes irányban halad, a 424-es pedig hátramenetben halad. Mindkét vonal hétfőtől vasárnapig közlekedik, busszal harminc percenként, hétköznap csúcsidőben, hétköznapokon, valamint szombaton csúcsidőn kívül óránként. Vasárnap és munkaszüneti napokon kétóránként busszal közlekednek. A frekvencia hétfőtől péntekig megduplázódik reggel Les Louveries és La Verrière állomás között reggel az állomás felé, este pedig az ellenkező irányba;
a 441-es és 450-es vonalak Le Clos Breton végállomása átkerül a Grand'Mare megállóig ;
A 459. vonal a La Verrière állomás és a France Miniature között jön létre, az Agiot és a Réaux körzeteket kiszolgálva. Úgy működik, hétfőtől szombatig 6- kor a 20 -kor 30 egy busz minden negyed óra csúcsidőben hétköznap óránként csúcsidőn hétköznap és szombaton;
a 464-es vonalat csúcsidőben hétköznap megerősítik a Gomberville Business Park és a Saint-Rémy-lès-Chevreuse állomás között tizenöt percenként autóbusszal a törölt 437-es vonal pótlására. A Magny-les-Hameaux-i Croix aux Buis körzetbe való szállítást ebből az alkalomból felhagyták. A vasárnapok és munkaszüneti napok menetrendjét módosították annak érdekében, hogy harmonizáljon a Magny-les-Hameaux városközpontja és a Saint-Rémy-lès-Chevreuse állomás közötti 262-es vonallal;
a 475-ös vonal megerősödik egy további esti verseny létrehozásával Párizs felé . Ezenkívül felülvizsgálták a menetrendet, hogy jobban alkalmazkodhassanak az utazási időhöz és a forgalomhoz.

Ugyanezen a napon a 439., 440., 460. és 461. sort hozzáférhetővé nyilvánítják a csökkent mozgásképességű emberek számára.

Maurepas község egyes kerületeinek szolgáltatásának elhagyása a 36.12-es vonal törlése miatt e körzetek lakóinak elégedetlenségét okozta. Ezzel szemben egy ingyenes önkormányzati transzfer, évente 40 000 euró költséggel, amelyet az önkormányzat teljes mértékben támogat, és amelyet Maurepas és a La Verrière állomások községei között állítanak fel, napi tizennégy forgatással.

A. Elindítása 2019. szeptember 2, a 439-es és a 440-es vonalak végállomásait az új buszpályaudvar megnyitása után a Versailles-Chantiers állomásra viszik át . Versailles-Château-Rive-Gauche állomásig tartják a járatot .

Tól 2020. augusztus 31, a 415-ös vonal végállomását áthelyezik a Méliès - Croix Bonnet- be minden Bois-d'Arcy-i útra .

Vonalak

Ban ben 2014. január , a Saint-Quentin-en-Yvelines agglomerációs közösség , a STIF és a helyi fuvarozók között elkészített új buszhálózati terv közzétételét követően az egyes vonalakra jellemző szín megváltozik hat különböző színkód és vonaltípus javára. Ez az új képviselet lehetővé teszi a szolgáltatási kínálat egyértelműbbé tételét. A hálózat tehát elsőként élvezi ezt az új alapokmányt, amely a következőkre tagolódik:

„Erős” vonalak, amelyek a terület struktúráját alkotják, ahol a 414., 415., 417., 418. és 465. sorok vannak besorolva;
„Erős” vonalak, amelyek kiegészítik az erős vonalakat, ahol a 401, 419, 420, 422, 423, 424, 439, 440, 461, 463, 464, 467 és 468 vonalak vannak besorolva;
»Ad hoc« sorok, amelyek tevékenységi zónákra vannak kijelölve, ahol a 441., 444., 460. és 466. sorok vannak besorolva;
A „helyi” vonalak, amelyek finoman hálózik a területet, ahol a 402., 430., 431. és 459. vonal besorolásra kerül;
„Expressz” vonalak, amelyek gyors regionális vonalak, ahol csak a 475-ös vonal van besorolva.

400–409. Sor

Vonal	Jellemzők
401	Maurepas - Village ⥋ Versailles-Château-Rive-Gauche állomás
	Nyit zár 1 st január 1992-ben / -	Hossza 22 km	Időtartam 45-75 perc	Nb. megállók száma 50	Berendezési szabványok és csuklós	Műveleti napok L , Ma , Me , J , V , S , D	Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/O	Lát. / év -	Operator Cars Perrier
	Sivatag: Szolgált helyek: Versailles (városháza), Saint-Cyr-l'École (városháza), Montigny-le-Bretonneux (Saint-Exupéry főiskola és középiskola, Espace Saint-Quentin bevásárlóközpont, Versailles - Saint-Quentin, Lycée Saint-François-d'Assise) Trappes (Városháza, Egészségfejlesztési Intézet, stadion) Élancourt (Stadion, Városháza, Médiatár) és Maurepas (Lycée des Sept Mares) Szolgáltatott állomások: Versailles-Château-Rive-Gauche és Saint-Quentin-en-Yvelines - Montigny-le-Bretonneux
	Egyéb : Keresztezett zónák: 4 és 5 Az UFR számára nem elérhető megállók: - Amplitúdók óra: A vonal működik hétfőtől péntekig az 5. órától 20- a 22- h 15 , szombaton az 5. órától 55 a 22- kor és vasárnap 7- am 10- a 21- h 35 . Különlegességek: A püspöki palota és a nyaralók közötti megállókat hétfőtől péntekig szolgálják fel iskolai időszakban a létesítmények be- és kilépési idején. Utolsó frissítés : 2018. szeptember 2 .
402	Le Mesnil-Saint-Denis körlevél ( hétfőtől péntekig, bizonyos iskolai időszakokban ) / La Verrière állomás ⥋ Trappes állomás
	Nyit zár 2000. augusztus 28 / -	Hossza 8,5 km	Időtartam 10-40 perc	Nb. megállók 33	Berendezési szabványok és csuklós	Műveleti napok L , Ma , Me , J , V , S	Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/N	Lát. / év -	Operator Cars Perrier
	Sivatag: Szolgált helyek: Le Mesnil-Saint-Denis , La Verrière , Élancourt és Trappes Szolgált állomások: La Verrière és Trappes
	Egyéb : Keresztezett terület: 5 Az UFR számára nem elérhető megállók: Collège Sainte-Thérèse , Maréchal Joffre (Trappes felé), Rue du Pommeret , Place Henri IV , Avenue de Noailles (Le Mesnil-Saint-Denis felé), Rond-Point de Chasse , Ferme des Roses , Kórház MGEN (Le Mesnil-Saint-Denis felé), Place du Mesnil (Trappes felé) és Groupe Scolaire Champmesnil (Trappes felé). Amplitúdók óra: A vonal működik hétfőtől péntekig 7- am 5 a 21- h 15 és szombaton 7- pm 10- a 14- óra 5 . Sajátosságok: Hétfőtől péntekig reggel és este négy futam körkörös transzfert indít Mesnil-Saint-Denisből a La Verrière állomásra. Iskolai időszakokban, szombat kivételével, reggel három kirándulás és két délutáni visszatérés, valamint szerda dél folyamán szolgálják a Collège Sainte-Thérèse-t. További visszatérés délben, valamint hétfőn, kedden, csütörtökön és péntek délután is a Philippe de Champaigne főiskoláról történik. Délután részleges szolgáltatás indul a Youri Gagarine és a Gare de La Verrière felé . Utolsó frissítés : 2020. szeptember 11 .

410–419. Sor

Vonal	Jellemzők
414	Trappes állomás ⥋ Montigny-le-Bretonneux - Pas du Lac / Montigny-le-Bretonneux - Saint-Exupéry ( hétfőtől péntekig, bizonyos időpontokban )
	Nyit zár 1981. szeptember 18 / -	Hossza 9,5 km	Időtartam 25-35 perc	Nb. megállók száma 26	Berendezési szabványok és csuklós	Műveleti napok L , Ma , Me , J , V , S , D	Nap / Este / Éjszaka / Ünnepek I/O/N/O	Lát. / év -	Operator Cars Perrier
	Sivatag: Szolgált városok és helyek: Trappes és Montigny-le-Bretonneux Szolgáltatott állomások: Trappes és Saint-Quentin-en-Yvelines - Montigny-le-Bretonneux
	Egyéb : Keresztezett terület: 5 A megálló nem elérhető az UFR számára: Nincs Amplitúdók óra: A vonal működik hétfőtől péntekig 4 pm 55 és 1- h 45 szombaton az 5. am 10 , vasárnap és ünnepnapokon 7 óra 40 és 1- h 40 . Utolsó frissítés : 2018. szeptember 2 .
415	Le Mesnil-Saint-Denis - Place du Mesnil ⥋ Bois-d'Arcy - Méliès - Croix Bonnet
	Nyit zár 1975. november 17 / -	Hossza 21 km	Időtartam 5-65 perc	Nb. a megállók 49	Standard hardver	Műveleti napok L , Ma , Me , J , V , S , D	Nap / Este / Éjszaka / Ünnepek I/O/N/O	Lát. / év -	Operator Cars Perrier
	Sivatag: Szolgált helyek: Le Mesnil-Saint-Denis , La Verrière , Élancourt , Trappes , Montigny-le-Bretonneux és Bois-d'Arcy Szolgáltatott állomások: La Verrière , Trappes és Saint-Quentin-en-Yvelines - Montigny-le-Bretonneux
	Egyéb : Keresztezett terület: 5 Az UFR számára nem elérhető megállók: Le Mesnil-Saint-Denis - Place du Mesnil , Émile Fontanier , Champmesnil School Group , Avenue de Dampierre (Bois-d'Arcy felé), MGEN Kórház (Le Mesnil-Saint-Denis felé) és Denton . Amplitúdók óra: A vonal működik hétfőtől péntekig 4 pm 45 és 1- h 30 szombaton 4 am 55 , vasárnap és ünnepnapokon 6- pm 50 . Sajátosságok: Sok szolgáltatás indul hétfőtől péntekig a csúcsforgalomban Bois-d'Arcy - Méliès - Croix Bonnet és Gare de Trappes között . Az utolsó járatok a Gare de La Verrière- nél indulnak / zárulnak . Hétfőtől szombatig és Mesnil-Saint-Denis felé az első járatok Bois de l'Étangból indulnak . Utolsó frissítés : 2020. szeptember 11 .
417	La Verrière állomás ⥋ Trappes állomás
	Nyit zár 1977. január 17 / -	Hossza 9,5 km	Időtartam 15-35 perc	Nb. megállók 22	Berendezési szabványok és csuklós	Műveleti napok L , Ma , Me , J , V , S , D	Nap / Este / Éjszaka / Ünnepek I/O/N/O	Lát. / év -	Operator Cars Perrier Hourtoule
	Sivatag: Szolgált helyek: Trappes (városháza, Egészségfejlesztési Intézet, Kórház), Élancourt (városháza, médiatár) és Maurepas (városháza) Szolgált állomások: Trappes és La Verrière
	Egyéb : Keresztezett terület: 5 A megálló nem érhető el az UFR számára: Les Pyramides et Center Commercial (Trappes felé) Amplitúdók óra: A vonal működik hétfőtől péntekig 4 pm 30- a 1- h 55 szombaton 4 am 45 , vasárnap és ünnepnapokon 7- pm 20 . Utolsó frissítés : 2018. szeptember 2 .
418	Trappes állomás ⥋ Élancourt - La Mare aux Saules / Plaisir - ZI Les Gâtines ( hétfőtől péntekig bizonyos időpontokban )
	Nyit zár 2011. január 10 / -	Hossza 8,5 km	Időtartam 10-30 perc	Nb. megállók 23	Berendezési szabványok és csuklós	Műveleti napok L , Ma , Me , J , V , S , D	Nap / Este / Éjszaka / Ünnepek I/O/N/O	Lát. / év -	Operator Cars Perrier Hourtoule
	Sivatag: Szolgált helyek: Trappes (Városháza, Egészségfejlesztési Intézet, Kórház), Élancourt (Városháza) és Plaisir Szolgált állomás: Trappes
	Egyéb : Keresztezett terület: 5 Az UFR számára nem elérhető megálló: Rond-point des Gâtines , Les Grands Jardins , La Bataille és Pierre Curie Amplitúdók óra: A vonal működik hétfőtől péntekig 4 pm 35 és 1- h 40 szombaton 4 am 55 , vasárnap és ünnepnapokon 7 óra 35 és 1- h 45 . Konkrétumok: Hétfőtől péntekig számos járat közlekedik Gare de Trappes és Jean Lurçat között . Utolsó frissítés : 2018. szeptember 2 .
419	Montigny - Francia-Japán Intézet ( hétfőtől péntekig a csúcsforgalom idején ) / Montigny - Pas du Lac ⥋ Magny-les-Hameaux - Mérantais
	Nyit zár 1978. november 13 / -	Hossza 10 km	Időtartam 25-40 perc	Nb. megállók száma 27	Berendezési szabványok és csuklós	Műveleti napok L , Ma , Me , J , V , S	Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/I/N/N	Lát. / év -	Operator Cars Perrier SAVAC
	Sivatag: Szolgált helyek: Montigny-le-Bretonneux (városháza) és Voisins-le-Bretonneux (városháza, médiatár) Szolgált állomás: Saint-Quentin-en-Yvelines - Montigny-le-Bretonneux
	Egyéb : Keresztezett terület: 5 Az UFR-ek számára nem elérhető megállók: Nincs Amplitúdók óra: A vonal működik hétfőtől péntekig az 5. pm 55 a 23- h 20 és szombaton 6- pm 55 a 22- h 20 . Utolsó frissítés : 2018. szeptember 2 .

420–429. Sor

Vonal	Jellemzők
420	La Verrière állomás ⥋ Trappes - Pissaloup
	Nyit zár 2018. szeptember 3 / -	Hossz -	Időtartam 10-25 perc	Nb. megállók 15	Berendezési szabványok és csuklós	Műveleti napok L , Ma , Me , J , V , S , D	Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/O	Lát. / év -	Operator Cars Perrier
	Sivatag: Szolgált helyek: La Verrière , Maurepas , Élancourt és Trappes Szolgált állomás: La Verrière
	Egyéb : Keresztezett terület: 5 Az UFR számára nem elérhető megállók: Gare de La Verrière , Centre Commercial és Les Pyramides Amplitúdók óra: A vonal működik hétfőtől péntekig 4 pm 55 at 23 óra 20 szombaton 6- am 25 , vasárnap és ünnepnapokon 7 óra 55 és 20 óra 50 . Különlegességek: Hétfőtől péntekig reggel tartanak szolgálatokat az iskolai időszakban a France Miniature között, a Gare de La Verrière-nél . Utolsó frissítés : 2018. szeptember 2 .
422	La Verrière állomás ⥋ Élancourt - Les Côtes
	Nyit zár 2018. szeptember 3 / -	Hossz -	Időtartam 5-25 perc	Nb. megállók száma 16	Standard hardver	Műveleti napok L , Ma , Me , J , V , S	Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/N	Lát. / év -	Operator Cars Perrier
	Sivatag: Szolgált városok és helyek: La Verrière , Maurepas és Élancourt Szolgált állomás: La Verrière
	Egyéb : Keresztezett terület: 5 Az UFR számára nem elérhető megállók: bevásárlóközpont (Élancourt felé), Les Pyramides , Collège Alexandre Dumas (La Verrière felé), Bois de Maurepas (Élancourt felé) és La Villeparc . Amplitúdók óra: A vonal működik hétfőtől szombatig az 5. pm 25- a 22- h 50 . Sajátosságok: Az iskolai időszakban hétfőtől péntekig reggel részszolgáltatások vannak a Le Bois Joli és a Gare de La Verrière között . Utolsó frissítés : 2020. szeptember 11 .
423	(Kör alakú) La Verrière állomás Ma Maurepas és Coignières útján
	Nyit zár 2018. szeptember 3 / -	Hossz -	Időtartam 15-40 perc	Nb. megállók száma 30	Standard hardver	Műveleti napok L , Ma , Me , J , V , S , D	Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/O	Lát. / év -	Operator Cars Perrier
	Sivatag: Szolgált városok és helyek: La Verrière , Maurepas és Coignières Szolgált állomások: La Verrière és Coignières
	Egyéb : Keresztezett terület: 5 Az UFR számára nem elérhető megállók: - Amplitúdók óra: A vonal működik hétfőtől péntekig az 5. órától 45 a 22- h 40 szombaton 6- kor és vasárnap és ünnepnapokon 8- am , hogy 18 óráig 40 . Jellemzők: Vannak este szolgáltatások hétfőtől péntekig Gare de La Verrière a Les Louveries . Utolsó frissítés : 2018. szeptember 2 .
424	(Kör alakú) La Verrière állomás Co Coignières és Maurepas útján
	Nyit zár 2018. szeptember 3 / -	Hossz -	Időtartam 15-45 perc	Nb. megállók száma 30	Standard hardver	Műveleti napok L , Ma , Me , J , V , S , D	Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/O	Lát. / év -	Operator Cars Perrier
	Sivatag: Szolgált városok és helyek: La Verrière , Coignières és Maurepas Szolgált állomások: La Verrière és Coignières
	Egyéb : Keresztezett terület: 5 Az UFR számára nem elérhető megállók: - Amplitúdók óra: A vonal működik hétfőtől péntekig az 5. órától 35 a 23- h 10 szombaton az 5. am 30 , vasárnap és ünnepnapokon 9- am , hogy 19 óráig 40 . Jellemzők: Vannak reggel szolgáltatások hétfőtől péntekig Les Louveries a Gare de La Verrière . Utolsó frissítés : 2018. szeptember 2 .

430–439. Sor

Vonal	Jellemzők
430	(Kör alakú) Trappes állomás ⥋ a ZA Trappes - Élancourt útján
	Nyit zár 2012. november 12 / -	Hossza 8 km	Időtartam 20 perc	Nb. megállók száma 17	Standard hardver	Műveleti napok L , Ma , Me , J , V.	Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/N	Lát. / év -	Operator Cars Perrier
	Sivatag: Város és kiszolgált helyek: Trappes Szolgált állomás: Trappes
	Egyéb : Keresztezett terület: 5 Az UFR számára nem elérhető megállók: Pythagore (a délután jelentése) Amplitúdó órák: A vonal hétfőtől péntekig üzemel 6 h 35 és 20 h 10 között . Utolsó frissítés : 2018. szeptember 2 .
431	(Körlevél) Trappes - Hennequin Tr Trappes révén - Jean Lurçat
	Nyit zár 2012. november 12 / -	Hossza 10,5 km	Időtartam 30-40 perc	Nb. megállók száma 26	Midibus anyag	Műveleti napok L , Ma , Me , J , V.	Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/N	Lát. / év -	Operator Cars Perrier
	Sivatag: Szolgált városok és helyek: Trappes , Élancourt és La Verrière
	Egyéb : Keresztezett terület: 5 Az UFR számára nem elérhető megállók: Allée des Yvelines , Chapelle de la Villedieu (délután jelentése) és Pythagore (reggel jelentése) Amplitúdói óra: A vonal működik hétfőtől péntekig 4 pm 20- a 8 óra 45 , majd 12 órán át 30 a 22- H 30 . Utolsó frissítés : 2018. szeptember 2 .
439	Voisins-le-Bretonneux - Chamfleury ⥋ Versailles-Château-Rive-Gauche vasútállomás
	Nyitás / Bezárás - / -	Hossza 13 km	Időtartam 30-45 perc	Nb. megállók 28	Standard hardver	Műveleti napok L , Ma , Me , J , V , S , D	Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/O	Lát. / év -	üzemeltető SAVAC
	Sivatag: Szolgált városok és helyek: Voisins-le-Bretonneux , Guyancourt és Versailles Szolgált állomás: Versailles-Château-Rive-Gauche
	Egyéb : Zónák keresztezve: 4-től 5-ig Az UFR számára nem elérhető megállók: - Amplitúdók óra: A vonal működik hétfőtől péntekig az 5. pm 15- a 21 óra 30 , szombaton 6- kor a 21 -kor 40 , vasárnap és ünnepnapokon 7 óra 15- a 21 óra 25 . Utolsó frissítés : 2018. szeptember 2 .

440–449. Sor

Vonal	Jellemzők
440	Montigny-le-Bretonneux - Lycée Descartes ( reggel ) / Voisins-le-Bretonneux - Chamfleury ⥋ Versailles-Château-Rive-Gauche állomás
	Nyitás / Bezárás - / -	Hossza 13 km	Időtartam 30-45 perc	Nb. megállók száma 26	Standard hardver	Műveleti napok L , Ma , Me , J , V.	Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/N	Lát. / év -	üzemeltető SAVAC
	Sivatag: Szolgált helyek: Montigny-le-Bretonneux , Voisins-le-Bretonneux , Guyancourt és Versailles Szolgált állomás: Versailles-Château-Rive-Gauche
	Egyéb : Keresztezett zónák: 4 és 5 Az UFR számára nem elérhető megállók: - Amplitúdók óra: A vonal működik hétfőtől péntekig 6 óra 35 és 9- h 15 és 17 órától a 19. óráig 40 . Konkrétumok: A Montigny - Lycée Descartes és Voisins - Champfleury közötti szakaszt csak egyetlen járat szolgálja ki reggelente Versailles felé. Utolsó frissítés : 2018. szeptember 2 .
441	Maurepas - Grand'Mare ⥋ Guyancourt - Trou Berger (reggel) / Guyancourt - 60 Arpents - Technocentre (este)
	Nyitás / Bezárás - / -	Hossz -	Időtartam 55 perc	Nb. a megállók 35	Standard hardver	Műveleti napok L , Ma , Me , J , V.	Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/N	Lát. / év -	Operator Cars Perrier
	Sivatag: Szolgált városok: Maurepas , Élancourt , Trappes és Guyancourt
	Egyéb : Keresztezett terület: 5 Az UFR számára nem elérhető megállók: - Amplitúdó órák: A vonal hétfőtől péntekig üzemel 6 h 35 és 7 h 30 , majd 16 h 30 és 17 h 25 között . Utolsó frissítés : 2018. szeptember 4 .
444	Saint-Quentin állomás ⥋ Magny-les-Hameaux - Le Buisson
	Nyit zár 2009. december 14 / -	Hossza 14 km	Időtartam 25-30 perc	Nb. megállók száma 6	Standard hardver	Műveleti napok L , Ma , Me , J , V.	Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/N	Lát. / év -	üzemeltető SAVAC
	Sivatag: Szolgált helyek: Magny-les-Hameaux , Voisins-le-Bretonneux és Montigny-le-Bretonneux Szolgált állomás: Saint-Quentin-en-Yvelines - Montigny-le-Bretonneux
	Egyéb : Keresztezett terület: 5 Az UFR-ek számára nem elérhető megállók: Nincs Amplitúdó órák: A vonal hétfőtől péntekig üzemel 6 óra 35 és 20 óra, valamint 17 óra 40 és 19 óra 10 között . Utolsó frissítés : 2018. szeptember 2 .
448	Le Mesnil-Saint-Denis - Place du Mesnil ⥋ Montigny-le-Bretonneux - Saint-François-d'Assise Főiskola
	Nyit zár 2012. szeptember 4 / -	Hossz -	Időtartam 40-45 perc	Nb. megállók 31	Berendezési szabványok és csuklós	Műveleti napok L , Ma , Me , J , V.	Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/N	Lát. / év -	Operator Cars Perrier
	Sivatag: Szolgált helyek: Le Mesnil-Saint-Denis , La Verrière , Élancourt , Trappes és Montigny-le-Bretonneux Szolgált állomás: La Verrière
	Egyéb : Keresztezett terület: 5 Az UFR számára nem elérhető megállók: - Amplitúdó órák: A vonal hétfőtől péntekig üzemel 7 óra 10 és 8 óra 50 , majd 15 óra 30 és 17 óra 25 között (hétfő, kedd, csütörtök és péntek) / 12 óra 20 és 13 óra között ( Csak szerdán). Utolsó frissítés : 2018. április 28 .
449	Élancourt - francia miniatűr ⥋ Buc - francia-német középiskola
	Nyit zár 2012. szeptember 4 / -	Hossz -	Időtartam 55-65 perc	Nb. megállók 33	Berendezési szabványok és csuklós	Műveleti napok L , Ma , Me , J , V.	Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/N	Lát. / év -	Operator Cars Perrier
	Sivatag: Szolgált helyek: Élancourt , Maurepas , Trappes , Montigny-le-Bretonneux , Voisins-le-Bretonneux , Guyancourt és Buc
	Egyéb : Keresztezett terület: 5 Az UFR számára nem elérhető megállók: - Amplitúdói óra: A vonal működik hétfőtől péntekig alatt időtartamra a 7 óra 25- a 8 H 30 , majd 16 órán át 35 a 17- H 30 (hétfő, kedd, csütörtökön és pénteken) / a 13 h 40 , hogy 18- h 30 (Csak szerdán). Utolsó frissítés : 2018. április 28 .

450–459. Sor

Vonal	Jellemzők
450	Maurepas - Grand'Mare ⥋ Montigny-le-Bretonneux - Saint-François-d'Assise Főiskola
	Nyit zár 2012. szeptember 4 / -	Hossz -	Időtartam 35-40 perc	Nb. megállók száma 25	Berendezési szabványok és csuklós	Műveleti napok L , Ma , Me , J , V.	Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/N	Lát. / év -	Operator Cars Perrier
	Sivatag: Szolgált helyek: Maurepas , Élancourt , Trappes és Montigny-le-Bretonneux
	Egyéb : Keresztezett terület: 5 Az UFR számára nem elérhető megállók: - Amplitúdói óra: A vonal működik hétfőtől péntekig alatt időtartamra a 7 óra 20 a 8 H 50 , majd 15 órán át 30- a 17- H 20 (hétfő, kedd, csütörtökön és pénteken) / a 12 h 20 , hogy 12 órán át 55 (Csak szerdán). Utolsó frissítés : 2018. szeptember 4 .
451	Saint-Rémy-lès-Chevreuse állomás ⥋ Voisins-le-Bretonneux - Hélène-Boucher Főiskola
	Nyit zár 2012. szeptember 4 / -	Hossz -	Időtartam 25-30 perc	Nb. megállók 21	Standard hardver	Műveleti napok L , Ma , Me , J , V.	Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/N	Lát. / év -	üzemeltető SAVAC
	Sivatag: Szolgált helyek: Saint-Rémy-lès-Chevreuse , Magny-les-Hameaux és Voisins-le-Bretonneux Szolgált állomás: Saint-Rémy-lès-Chevreuse
	Egyéb : Keresztezett terület: 5 Az UFR számára nem elérhető megállók: - Amplitúdó órák: A vonal hétfőtől péntekig üzemel 7 h 40 és 9 h 5 , majd 16 h 20 és 17 óra 45 (hétfőn, kedden, csütörtökön és pénteken) / 12 óra 25 és 12 óra 50 között. (Csak szerdán). Utolsó frissítés : 2018. április 28 .
452	Voisins-le-Bretonneux - La Bretonnière ⥋ Voisins-le-Bretonneux - Collège Champollion
	Nyit zár 2012. szeptember 4 / -	Hossz -	Időtartam 15 perc	Nb. megállók 13	Berendezési szabványok és csuklós	Műveleti napok L , Ma , Me , J , V.	Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/N	Lát. / év -	üzemeltető SAVAC
	Sivatag: Szolgált városok és helyek: Voisins-le-Bretonneux és Montigny-le-Bretonneux
	Egyéb : Keresztezett terület: 5 Az UFR számára nem elérhető megállók: - Amplitúdói óra: A vonal működik hétfőtől péntekig alatt időtartamra a 8 órán keresztül 5 a 9 H 20 , majd 16 órán át 15- a 17- H 30 (hétfő, kedd, csütörtökön és pénteken) / a 12 h 45 a 13- H ( Csak szerdán). Utolsó frissítés : 2018. április 28 .
453	Saint-Rémy-lès-Chevreuse állomás ⥋ Guyancourt - Eugène Viollet-le-Duc
	Nyit zár 2012. szeptember 4 / -	Hossz -	Időtartam 35-50 perc	Nb. megállók száma 30	Berendezési szabványok és csuklós	Műveleti napok L , Ma , Me , J , V , S	Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/N	Lát. / év -	üzemeltető SAVAC
	Sivatag: Szolgált helyek: Saint-Rémy-lès-Chevreuse , Magny-les-Hameaux , Voisins-le-Bretonneux és Guyancourt Szolgált állomás: Saint-Rémy-lès-Chevreuse
	Egyéb : Keresztezett terület: 5 Az UFR számára nem elérhető megállók: - Amplitúdói óra: A vonal használatban van az iskolai hétfőtől péntekig 7 pm 5 a 8 H 50 , majd 16 órán át 20- a 18- H 55 (hétfő, kedd, csütörtökön és pénteken) / a 12 h 10 a 13- H 45 (szerda csak a) és szombaton 7 am 15- , hogy 8 órán 50 , majd 11 órán át 10 , hogy 12- h 50 . Utolsó frissítés : 2018. április 28 .
454	Saint-Rémy-lès-Chevreuse állomás ⥋ Montigny-le-Bretonneux - Saint-François-d'Assise Főiskola
	Nyit zár 2012. szeptember 4 / -	Hossz -	Időtartam 50 perc	Nb. megállók 37	Standard hardver	Műveleti napok L , Ma , Me , J , V.	Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/N	Lát. / év -	üzemeltető SAVAC
	Sivatag: Szolgált helyek: Saint-Rémy-lès-Chevreuse , Magny-les-Hameaux , Voisins-le-Bretonneux és Montigny-le-Bretonneux Szolgált állomás: Saint-Rémy-lès-Chevreuse
	Egyéb : Keresztezett terület: 5 Az UFR számára nem elérhető megállók: - Amplitúdói óra: A vonal működik hétfőtől péntekig alatt időtartamra a 7 órán át 5 és 8 óra 50 , majd 15 órán át 30 a 17- H 30 (hétfő, kedd, csütörtökön és pénteken) / a 12 h 20- a 13- h 10 (Csak szerdán). Utolsó frissítés : 2018. április 28 .
455	Guyancourt - Bouviers ⥋ Montigny-le-Bretonneux - Saint-François-d'Assise Főiskola
	Nyit zár 2012. szeptember 4 / -	Hossz -	Időtartam 30-35 perc	Nb. megállók 21	Berendezési szabványok és csuklós	Műveleti napok L , Ma , Me , J , V.	Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/N	Lát. / év -	üzemeltető SAVAC
	Sivatag: Szolgált városok és helyek: Guyancourt és Montigny-le-Bretonneux
	Egyéb : Keresztezett terület: 5 Az UFR számára nem elérhető megállók: - Amplitúdói óra: A vonal működik hétfőtől péntekig alatt időtartamra a 7 óra 25- a 8 óra 50 , majd 15 órán át 30- a 17- H 10 (hétfő, kedd, csütörtökön és pénteken) / a 12 h 20- a 12 h 50 (Csak szerdán). Utolsó frissítés : 1 st október 2018-as.
456	Voisins-le-Bretonneux - Champollion Főiskola ⥋ Buc - francia-német középiskola
	Nyit zár 2012. szeptember 4 / -	Hossz -	Időtartam 40-50 perc	Nb. megállók 31	Standard hardver	Műveleti napok L , Ma , Me , J , V.	Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/N	Lát. / év -	üzemeltető SAVAC
	Sivatag: Szolgált helyek: Voisins-le-Bretonneux , Montigny-le-Bretonneux , Magny-les-Hameaux , Guyancourt és Buc
	Egyéb : Keresztezett terület: 5 Az UFR számára nem elérhető megállók: - Amplitúdói óra: A vonal működik hétfőtől péntekig alatt időtartamra a 7 óra 40 a 8 H 30 , majd 16 órán át 35 a 17- H 15 (hétfő, kedd, csütörtökön és pénteken) / a 13 h 40 , hogy 18- h 10 (Csak szerdán). Utolsó frissítés : 2018. április 28 .
457	Montigny-le-Bretonneux - Saint-François-d'Assise Főiskola ⥋ Magny-les-Hameaux - ZA du Bois des Roches ( reggel ) / Châteaufort - Hely ( este )
	Nyit zár 2012. szeptember 4 / -	Hossz -	Időtartam 30-35 perc	Nb. megállók 21	Standard hardver	Műveleti napok L , Ma , Me , J , V.	Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/N	Lát. / év -	üzemeltető SAVAC
	Sivatag: Szolgált helyek: Montigny-le-Bretonneux , Guyancourt , Voisins-le-Bretonneux , Magny-les-Hameaux és Châteaufort
	Egyéb : Keresztezett terület: 5 Az UFR számára nem elérhető megállók: - Amplitúdói óra: A vonal működik hétfőtől péntekig alatt időtartamra a 7 óra 20- a 8 óra 50 , majd 15 órán át 30- a 17- H 10 (hétfő, kedd, csütörtökön és pénteken) / a 12 h 20- a 12 h 50 (Csak szerdán). Utolsó frissítés : 2018. április 28 .
458	(kör alakú) Saint-Quentin állomás Gu Guyancourt- on keresztül
	Nyit zár 1 st szeptember 2014-es / -	Hossz -	Időtartam 25 perc	Nb. megállók 21	Berendezési szabványok és csuklós	Műveleti napok L , Ma , Me , J , V.	Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/N	Lát. / év -	Operator Cars Perrier SAVAC
	Sivatag: Szolgált városok: Montigny-le-Bretonneux és Guyancourt Szolgált állomás: Saint-Quentin-en-Yvelines - Montigny-le-Bretonneux
	Egyéb : Keresztezett terület: 5 A megálló nem elérhető az UFR számára: Les Genêts Amplitúdók óra: A vonal működik hétfőtől péntekig tartó idő 8- am , hogy 9- pm 20 majd 16 órán át a 17 h 30 (hétfő, kedd, csütörtök és péntek) / re 12 óra 30 és 12 óra 55 (szerda egyedileg ). Utolsó frissítés : 1 st október 2018-as.
459	La Verrière állomás ⥋ Élancourt - francia miniatűr
	Nyit zár 2018. szeptember 3 / -	Hossz -	Időtartam 10 perc	Nb. megállók száma 8	Standard hardver	Műveleti napok L , Ma , Me , J , V , S	Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/N	Lát. / év -	Operator Cars Perrier
	Sivatag: Szolgált városok és helyek: La Verrière , Maurepas és Élancourt Szolgált állomás: La Verrière
	Egyéb : Keresztezett terület: 5 Az UFR számára nem elérhető megállók: - Amplitúdók óra: A vonal működik hétfőtől szombatig 6- pm az 5. a 20- h 40 . Utolsó frissítés : 2018. szeptember 2 .

460–469. Sor

Vonal	Jellemzők
460	Saint-Quentin állomás ⥋ Guyancourt - Technocentre TCSP buszpályaudvar
	Nyit zár 1994. augusztus 29 / -	Hossza 5,5 km	Időtartam 15 perc	Nb. megállók száma 6	Standard hardver	Műveleti napok L , Ma , Me , J , V.	Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/N	Lát. / év -	üzemeltető SAVAC
	Sivatag: Szolgált városok: Montigny-le-Bretonneux és Guyancourt Szolgált állomás: Saint-Quentin-en-Yvelines - Montigny-le-Bretonneux
	Egyéb : Keresztezett terület: 5 Az UFR számára nem elérhető megállók: - Amplitúdó órák: A vonal hétfőtől péntekig üzemel 16 óra 30 és 19 óra 45 óra között . Utolsó frissítés : 2018. szeptember 2 .
461	Saint-Quentin állomás ⥋ Voisins - Grande Île / Magny-les-Hameaux - Mérantais ( hétfőtől péntekig ) / Magny-les-Hameaux - ZA du Bois des Roches ( hétfőtől péntekig csúcsforgalomban )
	Nyit zár 1988. október 31 / -	Hossza 8 km	Időtartam 15-35 perc	Nb. megállók száma 24	Standard hardver	Műveleti napok L , Ma , Me , J , V , S	Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/N	Lát. / év -	üzemeltető SAVAC
	Sivatag: Szolgált helyek: Montigny-le-Bretonneux , Voisins-le-Bretonneux , Magny-les-Hameaux , Guyancourt és Châteaufort Szolgált állomás: Saint-Quentin-en-Yvelines - Montigny-le-Bretonneux
	Egyéb : Keresztezett terület: 5 Az UFR számára nem elérhető megállók: - Amplitúdók óra: A vonal működik hétfőtől péntekig az 5. pm 45 a 22- h 40 és szombaton az 5. pm 50 a 21- h 40 . Különlegességek: Az Eugène Viollet-le-Duc és Châteaufort - Place közötti megállókat hétfőtől szombatig szolgálják fel iskolai időszakban a létesítmény be- és kilépésekor. Utolsó frissítés : 2018. szeptember 2 .
463	Saint-Quentin állomás ⥋ Élancourt - Mail de l'Europe / Élancourt - De Lattre de Tassigny ( hétfőtől péntekig )
	Nyit zár 1987. november 2 / -	Hossza 7,5–8 km	Időtartam 10-20 perc	Nb. megállók 13	Berendezési szabványok és csuklós	Műveleti napok L , Ma , Me , J , V , S	Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/N	Lát. / év -	Operator Cars Perrier
	Sivatag: Szolgált városok és helyek: Montigny-le-Bretonneux , Trappes és Élancourt Szolgált állomás: Saint-Quentin-en-Yvelines - Montigny-le-Bretonneux
	Egyéb : Keresztezett terület: 5 Az UFR-ek számára nem elérhető megállók: Nincs Amplitúdók óra: A vonal működik hétfőtől péntekig az 5. pm 35 a 23- h 30 és szombaton 6- pm 20- a 21- h 40 . Jellemzők: A Jean d'Alembert és Diderot közötti megállókat hétfőtől péntekig 13 óra előtt szolgálják fel Montigny irányába, és 13 óra után a másik irányba. Utolsó frissítés : 2018. szeptember 2 .
464	Saint-Quentin állomás ⥋ Saint-Rémy-lès-Chevreuse állomás
	Nyit zár 1987. december 14 / -	Hossza 20 km	Időtartam 15-60 perc	Nb. megállók 33	Standard hardver	Műveleti napok L , Ma , Me , J , V , S , D	Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/O	Lát. / év -	üzemeltető SAVAC
	Sivatag: Szolgált helyek: Montigny-le-Bretonneux , Guyancourt , Voisins-le-Bretonneux , Magny-les-Hameaux és Saint-Rémy-lès-Chevreuse Szolgáltatások: Saint-Quentin-en-Yvelines - Montigny-le-Bretonneux és Saint-Rémy-lès-Chevreuse
	Egyéb : Keresztezett terület: 5 Az UFR számára nem elérhető megállók: Les Prés és Place Amplitúdók óra: A vonal működik hétfőtől péntekig 6 am , hogy 23 óráig 10 , szombaton 6 óra 55 és 22- h 10 , vasárnap és ünnepnapokon 13 órán 35 a 21- h 15 . Részletek: Hétfőtől péntekig számos járat közlekedik a Gomberville Activity Park és a Saint-Rémy-lès-Chevreuse állomás között . Utolsó frissítés : 2018. szeptember 2 .
465	Saint-Quentin állomás ⥋ Guyancourt - Villaroy
	Nyit zár 2005. augusztus 29 / -	Hossza 6,5 km	Időtartam 15-20 perc	Nb. megállók száma 16	Berendezési szabványok és csuklós	Műveleti napok L , Ma , Me , J , V , S , D	Nap / Este / Éjszaka / Ünnepek I/O/N/O	Lát. / év -	Operator Cars Perrier SAVAC
	Sivatag: Szolgált városok: Montigny-le-Bretonneux és Guyancourt Szolgált állomás: Saint-Quentin-en-Yvelines - Montigny-le-Bretonneux
	Egyéb : Keresztezett terület: 5 A megálló nem elérhető az UFR számára: Les Genêts Amplitúdók óra: A vonal működik hétfőtől péntekig az 5. pm az 5. és 1- h 35 szombaton 6- am 25 , vasárnap és ünnepnapokon 6- pm 40 . Utolsó frissítés : 2018. szeptember 2 .
466	Saint-Quentin állomás ⥋ Guyancourt - 60 Arpents - Technocentre
	Nyit zár 2011. január 10 / -	Hossza 8,5 km	Időtartam 15-20 perc	Nb. megállók 9	Standard hardver	Műveleti napok L , Ma , Me , J , V.	Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/N	Lát. / év -	Operator Cars Perrier
	Sivatag: Szolgált városok: Montigny-le-Bretonneux és Guyancourt Szolgált állomás: Saint-Quentin-en-Yvelines - Montigny-le-Bretonneux
	Egyéb : Keresztezett terület: 5 A megálló nem elérhető az UFR számára: Nincs Amplitúdók óra: A vonal működik hétfőtől péntekig 6- pm 40 a 19- h 50 . Utolsó frissítés : 2018. szeptember 2 .
467	Saint-Quentin állomás ⥋ Guyancourt - Villaroy
	Nyit zár 2005. augusztus 29 / -	Hossza 5,5 km	Időtartam 15-20 perc	Nb. megállók 15	Berendezési szabványok és csuklós	Műveleti napok L , Ma , Me , J , V , S , D	Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/O	Lát. / év -	Operator Cars Perrier SAVAC
	Sivatag: Szolgált városok: Montigny-le-Bretonneux és Guyancourt Szolgált állomás: Saint-Quentin-en-Yvelines - Montigny-le-Bretonneux
	Egyéb : Keresztezett terület: 5 A megálló nem elérhető az UFR számára: Nincs Amplitúdók óra: A vonal működik hétfőtől péntekig az 5. pm 15 a 23- h 15 , szombaton 7- pm 15 a 22- h 45 , vasárnap és ünnepnapokon 8- am az 5. a 22- h 15 . Utolsó frissítés : 2018. szeptember 2 .
468	Saint-Quentin állomás ⥋ Guyancourt - Eugène Viollet-le-Duc
	Nyit zár 2005. augusztus 29 / -	Hossza 8,5 km	Időtartam 10-40 perc	Nb. megállók száma 25	Berendezési szabványok és csuklós	Műveleti napok L , Ma , Me , J , V , S , D	Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/O	Lát. / év -	Operator Cars Perrier SAVAC
	Sivatag: Szolgált városok: Montigny-le-Bretonneux és Guyancourt Szolgált állomás: Saint-Quentin-en-Yvelines - Montigny-le-Bretonneux
	Egyéb : Keresztezett terület: 5 Az UFR-ek számára nem elérhető megállók: Nincs Amplitúdók óra: A vonal működik hétfőtől péntekig az 5. pm 10- a 22- h 50 szombaton 6- am 45 , vasárnap és ünnepnapokon 7 h 45 a 22- h 20 . Sajátosságok: A Bois Robert és a Droits de l'Homme megállókat (Guyancourt felé) hétfőtől péntekig szolgálják fel, reggel Guyancourt felé, este pedig az ellenkező irányba a Gare de Saint-Quentin - Guyancourt - Les Sangliers szakaszon ; Sok szolgáltatás indul hétfőtől péntekig a csúcsforgalomban a Gare de Saint-Quentin és a Les Sangliers között . Utolsó frissítés : 2018. szeptember 2 .

470–479. Sor

Vonal	Jellemzők
475	Express 475
	Élancourt - Prága ⥋ Párizs - Porte d'Orléans
	Nyit zár 1 st február 1995-ös / -	Hossza 33 km	Időtartam 50−85 perc	Nb. megállók 22	Anyag S 415 ÜL , S 531 DT	Műveleti napok L , Ma , Me , J , V , S	Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/N	Lát. / év -	Üzemeltető óraszáma
	Sivatag: Szolgált helyek: Élancourt , Trappes , Montigny-le-Bretonneux , Guyancourt , Clamart , Fontenay-aux-Roses , Châtillon , Malakoff , Montrouge és Párizs Szolgált állomások és vasútállomás: Saint-Quentin-en-Yvelines - Montigny-le-Bretonneux , Châtillon - Montrouge , Mairie de Montrouge és Porte d'Orléans
	Egyéb : Keresztezett zónák: 1–5 Az UFR számára nem elérhető megállók: Mind Amplitúdók óra: A vonal működik hétfőtől péntekig az 5. órától 25- a 21 óra 55 és szombaton, míg 21 órától 45 . Díjszakaszok: 14 szakasz. Erre a sorra speciális árképzés vonatkozik. Szüksége lehet több jegyre az útvonaltól függően (régi rendszer szakaszokkal). Más vonalak, különösen az autópályákat használók, a régi rendszert öt szakaszonként (kb. 12,5 km) egy jegy áron tartották. Helyi forgalmi tilalom: A vonal Élancourt irányába helyi forgalmi tilalom alá esik . Tól Párizs - Porte d'Orléans , hogy tilos lemenni a Rond-Point du Petit Clamart megáll a javára érkező utazók Saint-Quentin-en-Yvelines . Utolsó frissítés : 2018. szeptember 2 .

Művelet

Üzemeltető társaság

A hálózatot a Sqybus társaság, a RATP csoport leányvállalata működteti , három szolgáltatón keresztül:

a Perrier autók , a RATP Dev leányvállalata, mióta 2005- ben a Trappes- ban székhellyel rendelkezett ;
Hourtoule autóbuszok , leányvállalata a Lacroix csoport , székhelyű Plaisir ;
A közlekedési vállalat SAVAC székhelyű Chevreuse .

A cég székhelye a cég székhelye n o 9 rue Jean-Pierre Timbaud a Trappes a ZAI Bruyeres.

A vonal üzemeltetésének részlete a 2018. szeptember 22

Cégnév	A használt sor (ok) felsorolása
Autók Perrier	401 402 414 415 417 418 419 420 422 423 424 430 431 441 448 449 450 458 459 463 465 466 467 468
SAVAC	419 439 440 444 451 452 453 454 455 456 457 458 460 461 464 465 467 468
Autók óradísz	417 418 475

A 2010-es évek során néhány vonalon üzemeltető váltott. Így a Hourtoule és a Perrier edzők között üzemeltetett 415-ös vonalat ez utóbbi teljes mértékben átvette. Ezenkívül a 461-es vonalat teljes egészében a SAVAC vette át. Ezenkívül a 475-ös vonalat a Hourtoule teljes egészében átvette ahelyett, hogy a Perrier edzőivel egyenlően üzemeltették volna .

Amíg 2018 , Mobicité is leányvállalata RATP Dev üzemeltetett vonalak 414 és 466, részben az első a Perrier edzők és teljes egészében a második, mielőtt megvette Perrier edzők.

Betétek

A járművek középső buszával rendelkeznek:

A n o 9 rue Jean-Pierre Timbaud a Trappes a ZAI Bruyeres, járművek Perrier autók;
A falucska Trottigny a Chevreuse járművek a közlekedési vállalat SAVAC;
rue Jacques Monod a Plaisir járművek a Hourtoule közlekedési vállalat.

A raktár felelős a berendezések megelőző és gyógyító karbantartásáért is. Gyógyító vagy korrekciós karbantartásra akkor kerül sor, amikor egy meghibásodásról vagy meghibásodásról a gépész beszámol.

Árazás és finanszírozás

A vonali árképzés azonos az összes Ile-de-France buszhálózaton, és ugyanazokkal az előfizetéssel érhető el. A t + jegy egyetlen utazást tesz lehetővé, függetlenül a távolságtól, egy vagy több lehetséges kapcsolattal más busz- és villamosvonalakkal, az első és az utolsó érvényesítés között legfeljebb 1 óra 30 percig. Másrészt a buszon érvényesített jegy nem teszi lehetővé a metrózást vagy a RER-t .

A vonalak üzemeltetésének finanszírozását (karbantartás, felszerelés és személyi költségek) a Perrier autóbuszok, a Hourtoule autóbuszok és a SAVAC közlekedési vállalat biztosítja . A jegyek és az előfizetések árai azonban, amelyek összegét politikai döntés korlátozza, nem fedezik a tényleges szállítási költségeket. A hiányt ellensúlyozza a szervező hatóság, a Île-de-France Mobilités , amelynek elnöke 2005 óta az Île-de-France regionális tanácsának elnöke és helyi választott tisztviselőkből áll. Meghatározza az általános üzemeltetési feltételeket, valamint a szolgáltatások időtartamát és gyakoriságát. A működés pénzügyi egyensúlyát a vállalatok által fizetett szállítási díjaknak és az állami hatóságok hozzájárulásainak köszönhetően a régió fuvarozóinak évi globális juttatás biztosítja .

Járműpark

A Cars Perrier járművei

2019 elején a Perrier autóbuszok megkapták az első három teljesen elektromos autóbuszt a Heuliez Bus gyártótól , amely első a külső külvárosokban található hálózat számára. Ez az akvizíció a hálózat átalakításának első szakaszához kapcsolódik.

A forgalomban lévő csuklós autóbuszok részlete 2021. május 8

Építész	Modell	Szám	Flotta száma	Üzembe helyezési időszak	Feladat	Megfigyelés
Mercedes-Benz	Citaro G	2	313-314	2005. augusztus	401 402 414 417 418 419 420 422 450 463 465 467 468	-
Mercedes-Benz	Citaro G C2	3	14033; 14101-14102	Között 2014. június és 2014. október	401 402 414 417 418 419 420 422 450 463 465 467 468	-
Mercedes-Benz	Citaro G Facelift	5.	2311; 2411; 2511; 2611; 21413	Között 2011. augusztus és 2013 október	401 402 414 417 418 419 420 422 450 463 465 467 468	-
Irisbus	Citelis 18	2	2209; 2309	2009. november	401 402 414 417 418 419 420 422 450 463 465 467 468	-
Heuliez Bus	GX 427	2	21210; 21310	2010. november	401 402 414 417 418 419 420 422 450 463 465 467 468	-
Heuliez Bus	GX 437 hibrid	1	16099	2016. augusztus	401 402 414 417 418 419 420 422 450 463 465 467 468	-
Heuliez Bus	GX 437	5.	18044-18048	2018. október	401 402 414 417 418 419 420 422 450 463 465 467 468	-

A forgalomban lévő szokásos autóbuszok részlete a 2021. május 8

Építész	Modell	Szám	Flotta száma	Üzembe helyezési időszak	Feladat	Megfigyelés
Mercedes-Benz	Citaro	3	297; 311; 317	Között 2002. november és 2005. augusztus	401 402 414 415 417 418 419 420 422 423 424 430 431 441 459 463 465 466 467 468	Sorozat reform alatt
Mercedes-Benz	Citaro C2	24.	14032; 14103; 14151-14152; 15074-15079; 16069-16070; 16093-16094; 17076-17079; 18062-18065; 18075; 18077	Között 2014. június és 2021. március	401 402 414 415 417 418 419 420 422 423 424 430 431 441 459 463 465 466 467 468	köztük 12 ex-Stivo
Mercedes-Benz	Citaro Facelift	10.	11213; 11313; 11413; 11513; 11611-11612; 11711-11712; 11811-11812	Között 2011. augusztus és 2013 október	401 402 414 415 417 418 419 420 422 423 424 430 431 441 459 463 465 466 467 468	-
Irisbus	Citelis 12	29.	319; 321-323; 326-331; 334; 336-338; 340-342; 344-347; 350-352; 1709; 1809; 1909; 11009; 11109; 11209	Között 2006. október és 2009. november	401 402 414 415 417 418 419 420 422 423 424 430 431 441 459 463 465 466 467 468	Sorozat reform alatt
Heuliez Bus	GX 327	14	1509; 1609; 11479; 12931; 12938-12939; 12941; 12944; 14510; 14610; 14710; 14810; 14910; 15010	Között 2009. június és 2021. január	401 402 414 415 417 418 419 420 422 423 424 430 431 441 459 463 465 466 467 468	köztük 1 ex-ALEO 5 ex-Stivo
Heuliez Bus	GX 337	13.	16550; 17022-17023; 17045-17050; 18066-18069	2017 novembere és 2020 januárja között	401 402 414 415 417 418 419 420 422 423 424 430 431 441 459 463 465 466 467 468	köztük 7 ex-ALEO
Heuliez Bus	GX 337 hibrid	2	15058; 16098	2016 augusztusa és 2021 január között	401 402 414 415 417 418 419 420 422 423 424 430 431 441 459 463 465 466 467 468	köztük 1 ex-Stivo
Heuliez Bus	GX 337 elektromos	3	18036-18038	2019 március	420 423 424 459	-
FÉRFI	Oroszlán városa	3	13211; 13311; 13411	2011. október	401 402 414 415 417 418 419 420 422 423 424 430 431 441 459 463 465 466 467 468	ex-Mobicité

A szolgálatban lévő midibuszok részlete 2018. május 4

Építész	Modell	Szám	Flotta száma	Üzembe helyezési időszak	Feladat	Megfigyelés
Volvo	7900L hibrid	1	16100	2016. szeptember	431	-

A SAVAC-hoz tartozó járművek

A forgalomban lévő csuklós autóbuszok részlete 2021. május 8

Építész	Modell	Szám	Flotta száma	Üzembe helyezési időszak	Feladat	Megfigyelés
Mercedes-Benz	Citaro G C2	3	571; 979; 981	Között 2016. szeptember és 2018. szeptember	452 453 455 465 467 468	-
Mercedes-Benz	Citaro G Facelift	2	734; 896	Között 2011. május és 2013. január	452 453 455 465 467 468	-

A forgalomban lévő szokásos autóbuszok részlete a 2021. május 8

Építész	Modell	Szám	Flotta száma	Üzembe helyezési időszak	Feladat	Megfigyelés
Volvo	7900 hibrid	1	752	2016. október	439 440	-
Mercedes-Benz	Citaro	4	044; 411; 596; 715	Között 2004. szeptember és 2006. október	419 439 440 444 451 452 453 454 455 456 457 458 460 461 464 465 467 468	Sorozat reform alatt
Mercedes-Benz	Citaro C2	22.	606; 608-611; 676-677; 681; 685; 816; 819; 822; 145; 437; 440; 444; 452; 458; 428; 431; 435; 480	Között 2014. szeptember és 2018. szeptember	419 439 440 444 451 452 453 454 455 456 457 458 460 461 464 465 467 468	-
Mercedes-Benz	Citaro Facelift	11.	897; négyszázkilencvenhét; 381; 125; 503; 515; 524; 585; 593; 601; 603	Között 2008. január és 2013 szeptember	419 439 440 444 451 452 453 454 455 456 457 458 460 461 464 465 467 468	-
Irisbus	Citelis 12	10.	231; 236; 159; 167; 357; 223; 239; 255; 270; 915	Között 2007. október és 2009. július	419 439 440 444 451 452 453 454 455 456 457 458 460 461 464 465 467 468	-
Heuliez Bus	GX 327	3	267; 343; 456	2021. február	419 439 440 444 451 452 453 454 455 456 457 458 460 461 464 465 467 468	ex-Stivo
Heuliez Bus	GX 337 hibrid	1	978	2021. február	419 439 440 444 451 452 453 454 455 456 457 458 460 461 464 465 467 468	ex-Stivo

A Hourtoule-hoz tartozó járművek

A szolgálatban lévő autóbuszok részletei 08-kor 2021. május

Építész	Modell	Szám	Flotta száma	Üzembe helyezési időszak	Feladat	Megfigyelés
Setra	S 415 ÜL	14	H241-H243; H251-H252; H258; H307-H310; H330; H352; H357-H358	Között 2009. június és 2018. július	475	-
Setra	S 531 DT	2	H363-H364	2019 december	475	-

A forgalomban lévő csuklós autóbuszok részlete 2018. december 13

Építész	Modell	Szám	Flotta száma	Üzembe helyezési időszak	Feladat	Megfigyelés
Mercedes-Benz	Citaro G C2	3	H329; H349; H359	Között 2016. június és 2018. december	417 418	-
Irisbus	Citelis 18	2	H229-H230	2007. november	417 418	-

A forgalomban lévő szokásos autóbuszok részlete a 2021. május 8

Építész	Modell	Szám	Flotta száma	Üzembe helyezési időszak	Feladat	Megfigyelés
Mercedes-Benz	Citaro C2	3	H296-H298	2013. november	417 418	-
Setra	S 315 NF	2	H216-H217	2006. augusztus	417 418	Sorozat reform alatt
Setra	S 415 NF	1	H279	2011. október	417 418	-
Heuliez Bus	GX 327	2	ismeretlen	2021. március	417 418	ex-Stivo

Megjegyzések a jelentett adatokról

Adatforrás

Az útvonal időtartamát és a megállók számát a Sqybus hálózat menetrendjeiből, valamint az üzemeltetési napokból , a napszakokból (nap, éjszaka, ünnepek) és a sajátosságokból számolják . Végül a keresztezett területeket, valamint a vonal megközelíthetőségét és a kiszállított megállókat a Sqybus hálózati vonal tervéből vesszük .

Néhány magyarázata

A megállók száma a táblázatokban a különböző nevű megállóhelyek összegét jelenti, függetlenül attól, hogy az egyik vagy mindkét irányban közlekednek-e.

Az óránkénti amplitúdókat a következő elv szerint adjuk meg: amikor a menetrend a fontos megállókon az áthaladás időpontját mutatja, akkor a legkorábbi vonal első buszának indulási idejétől számítva, az összes indulási megálló együttvéve, a járat érkezési idejéig tart. utolsó busz legkésőbb a végállomásig, az összes végállomás együttvéve. Ha a menetrend csak az első és az utolsó indulást, valamint a frekvenciákat jeleníti meg, akkor a legkorábbi első busz indulási idejétől indul, az összes indulási megállót együttesen, az utolsó busz indulási idejéig. A közölt időket a legközelebbi 5 percre kerekítik. Az óránkénti tartományok a téli órákon alapulnak, hacsak másképp nem szerepel.

Képgaléria

Mercedes-Benz Citaro C2 a SAVAC 444. sz. A 439. vonalon.
Mercedes-Benz Citaro Facelift n ° 11213 a Perrier edzők közül a 36–12-es vonalon.
Mercedes-Benz Citaro C2 14032-es Perrier buszok a 430-as vonalon.
Volvo 7900 hibrid, a SAVAC 752. száma, a 439. vonalon.
A Renault Agora L 276. száma a Perrier edzői közül a 402. vonalon.
A 410-es vonalon a Perrier távolsági autóbuszok Mercedes-Benz Citaro G 313. száma.
HeuliezBus GX337 n ° 17049 Perrier edzők a 463. vonalon.
Mercedes-Benz Citaro C2 16093-as Perrier buszok a 463. vonalon.
Irisbus Citelis 12m n ° 331 Perrier buszok a 463. vonalon.
A Lion City n o 13411 a vonalon 466.

Vizuális identitás

Logók

A Sqybus hálózat logója 2007-ig
A Sqybus hálózat logója 2007 és 2018 között
A Sqybus hálózat logója 2018 óta

Szlogenek

2014-ig: "Jobb naponta"
2014 óta: "Jól élek a városban"

Megjegyzések és hivatkozások

Franciaország szenvedélye a városi közlekedésért (FPTU): Île-de-France - 2. kötet , Városi hálózatok,2013 október, 126 p. ( online olvasás ).
" Urban networks of France " [PDF] , az fptu.fr oldalon , 1996. november-december kiadás (hozzáférés : 2019. február 2. ) .
A 437. vonal belső indexe 39.20 a vonal 2001. évi menetrendje szerint: https://web.archive.org/web/20010311145949fw_/http://www.savac.com:80/horaires/39020 .htm , on a savac.com webhely , 2018. április 24.
" 460. sor: 2004. május 3-tól, hétfőtől " az sqybus.fr webhelyen (a link letöltve a web.archive.org webhelyről) ,2004. május 3(megtekintve 2018. április 10-én ) .
" Hogy jobban szolgálhassak - a 418. sor 3 új sorba alakul át!" " [PDF] , a saint-quentin-en-yvelines.fr webhelyen (a link letöltve a web.archive.org webhelyről) ,2004. május 3(megtekintve 2016. május 22-én ) .
France 2, „ Trappes: megégett buszok ” , az ina.fr oldalon ,2005. november 4(megtekintés : 2013. november 16. ) .
" 401. sor: 2006. október 30-tól, hétfőtől " az sqybus.fr webhelyen (a link letöltve a web.archive.org webhelyről) ,2006. október 30(megtekintve 2018. április 10-én ) .
" 415. sor: 2006. november 6-án, hétfőn " az sqybus.fr webhelyen (a link letöltve a web.archive.org webhelyről) ,2006. november 6(megtekintve 2018. április 10-én ) .
" Mert vannak randevúk, amelyeket nem hagyhat ki!" » , Az sqybus.fr webhelyen (a linket a web.archive.org webhelyről szerezték be) ,2008. december 15(megtekintve 2018. április 10-én ) .
„A 2009-es év a buszhálózatának változásával zárul ” az sqybus.fr webhelyen (a linket a web.archive.org webhelyről szerezték be) ,2009. december 14(megtekintve 2018. április 10-én ) .
A módosítás dátumára 2009. december 14-én került sor a 2010. téli ütemtervek alkalmazásának dátumától függően az alábbi linken: https://web.archive.org/web/20091230094255/http://www. Sqybus.fr : 80 / index.php? Option = com_content & task = view & id = 38 & Itemid = 57 .
„ Le Petit Quentin - Edition n o 260 ” [PDF] , a saint-quentin-en-yvelines.fr (link kinyert web.archive.org) ,2011. január(megtekintés : 2016. május 22. ) , p. 7.
„ Megerősített és olvashatóbb szolgáltatás ” [PDF] , a saint-quentin-en-yvelines.fr webhelyen (a link a web.archive.org webhelyről származik) ,2011. január(megajándékozzuk 1 -jén április 2018 ) .
" A Technocentre / Le Losange szolgáltatás fejlesztése " [PDF] , a saint-quentin-en-yvelines.fr webhelyen (a link letöltve a web.archive.org oldalról) ,2011. január(megajándékozzuk 1 -jén április 2018 ) .
„ A Clef de Saint-Pierre szektora - Pissaloup ” [PDF] , a saint-quentin-en-yvelines.fr webhelyen (a link letöltve a web.archive.org oldalról) ,2011. január(megajándékozzuk 1 -jén április 2018 ) .
„ Sector Willows - Sangliers: 468. sor ” [PDF] , a saint-quentin-en-yvelines.fr webhelyen (a link letöltve a web.archive.org oldalról) ,2011. január(megajándékozzuk 1 -jén április 2018 ) .
" A hálózat megértésének egyszerűsítése érdekében " , a saint-quentin-en-yvelines.fr webhelyen (a link a web.archive.org webhelyről származik) ,2011. január(megajándékozzuk 1 -jén április 2018 ) .
„ A Lycée de Villaroy kiszolgálása - 2012/2013-as menetrend ” [PDF] , a saint-quentin-en-yvelines.fr webhelyen (a link letöltve a web.archive.org oldalról) ,2012. szeptember(megtekintve 2016. május 21-én ) .
„ A Hélène Boucher Főiskola kiszolgálása - 2012./2013. Menetrend ” [PDF] , a saint-quentin-en-yvelines.fr webhelyen (a link letöltött a web.archive.org oldalról) ,2012. szeptember(megtekintve 2016. május 21-én ) .
„ Service du Collège Champollion - 2012./2013. Menetrend ” [PDF] , a saint-quentin-en-yvelines.fr webhelyen (a linket a web.archive.org oldalról szerezték be) ,2012. szeptember(megtekintve 2016. május 21-én ) .
„ Lycée Franco-Allemand - 2012./2013. Menetrend ” [PDF] , a saint-quentin-en-yvelines.fr webhelyen (a link letöltött a web.archive.org oldalról) ,2012. szeptember(megtekintve 2016. május 21-én ) .
"A Saint-François-d'Assise Főiskola szolgáltatása - 2012/2013-as menetrend " [PDF] , a saint-quentin-en-yvelines.fr webhelyen (a link letöltve a web.archive.org oldalról) ,2012. szeptember(megtekintve 2016. május 21-én ) .
„ Változás az Sqybus hálózaton ” , a leparisien.fr oldalon ,2012. november 12(megtekintve 2015. május 18-án ) .
" Le Petit Quentin - n o 280 " [PDF] , a saint-quentin-en-yvelines.fr oldalon ,2012. november(megtekintés : 2016. május 24. ) , p. 6.
" Kis változások a hálózaton a 2013. szeptemberi tanév kezdetéig " , az sqybus.fr webhelyen (a linket a web.archive.org webhelyről szerezték be) ,2013 szeptember(megtekintve 2018. április 10-én ) .
" Hírek a hálózaton " , az sqybus.fr webhelyen (a link letöltve a web.archive.org webhelyről) ,2014 január(megtekintve 2018. április 10-én ) .
„ Új buszjárati terv (2014. január) ” , a saint-quentin-en-yvelines.fr webhelyen (a linket a web.archive.org webhelyről szerezték be) ,2014 január(megtekintve : 2018. április 11. ) .
" Négy új sor elérhetővé vált " az sqybus.fr webhelyen (a link letöltve a web.archive.org oldalról) ,2014. szeptember(megtekintve 2018. április 10-én ) .
" Változások a hálózatban a tanév kezdetéig ... " , az sqybus.fr webhelyen (a linket a web.archive.org webhelyről szerezték be) ,2014. szeptember(megtekintve 2018. április 10-én ) .
" Módosítás a 475. soron " , az sqybus.fr webhelyen (a linket a web.archive.org webhelyről szerezték be) ,2014. december(megtekintés : 2014. december 13. ) .
" SQYBUS: 6 új vonal elérhető mindenki számára " , a saint-quentin-en-yvelines.fr oldalon ,2017. április(megtekintve 2018. április 10-én ) .
" 2018. szeptember: Új buszhálózat felé " , a saint-quentin-en-yvelines.fr oldalon ,2018. április(megtekintve : 2018. április 19. ) .
" 420-as sor - 2018. szeptember " [PDF] , az arcgis.agglo-sqy.fr oldalon ,2018. április(megtekintve : 2018. április 19. ) .
„ 422-es sor - 2018. szeptember ” [PDF] , az arcgis.agglo-sqy.fr oldalon ,2018. április(megtekintve : 2018. április 19. ) .
„ 423. sor - 2018. szeptember ” [PDF] , az arcgis.agglo-sqy.fr oldalon ,2018. április(megtekintve : 2018. április 19. ) .
" 424. ív - 2018. szeptember " [PDF] , az arcgis.agglo-sqy.fr oldalon ,2018. április(megtekintve : 2018. április 19. ) .
" 441. ív - 2018. szeptember " [PDF] , az arcgis.agglo-sqy.fr oldalon ,2018. április(megtekintve : 2018. április 19. ) .
" 450. sor - 2018. szeptember " [PDF] , az arcgis.agglo-sqy.fr oldalon ,2018. április(megtekintve : 2018. április 19. ) .
„ 459. űrlap - 2018. szeptember ” [PDF] , az arcgis.agglo-sqy.fr oldalon ,2018. április(megtekintve : 2018. április 19. ) .
" 464. ív - 2018. szeptember " [PDF] , az arcgis.agglo-sqy.fr oldalon ,2018. április(megtekintve : 2018. április 19. ) .
" 475. ív - 2018. szeptember " [PDF] , az arcgis.agglo-sqy.fr oldalon ,2018. április(megtekintve : 2018. április 19. ) .
" 439. ív - 2018. szeptember " [PDF] , arcgis.agglo-sqy.fr ,2018. április(megtekintve : 2018. április 19. ) .
" 440. sor - 2018. szeptember " [PDF] , az arcgis.agglo-sqy.fr oldalon ,2018. április(megtekintve : 2018. április 19. ) .
" 460-as sor - 2018. szeptember " [PDF] , az arcgis.agglo-sqy.fr oldalon ,2018. április(megtekintve : 2018. április 19. ) .
" 461. ív - 2018. szeptember " [PDF] , az arcgis.agglo-sqy.fr oldalon ,2018. április(megtekintve : 2018. április 19. ) .
Maurepas távoli faluit önkormányzati transzfer szolgálja , amelyet 2018. augusztus 29-én tettek közzé az actu.fr oldalon , és 2018. szeptember 2-án konzultáltak vele.
" Bois d'Arcy Le Magazine n ° 57 - június július 2020 " , a calameo.com (konzultálni június 29, 2020 ) , 7. oldal.
A sor aktuális indexét 2002-ben veszi fel
A finanszírozási tömegközlekedés Ile de- France , a iledefrance-mobilites.fr .
szeptembere óta 3: Új vonalak és az új útvonalak a hálózaton közzétett szeptember 3-án, 2018-ban a sqybus.fr helyszínen , konzultálni szeptember 6, 2018.
„ Sqybus hálózati flotta állapota ” , a https://tc-infos.fr/index.php oldalon ,2019 március(megtekintve : 2019. március 29. ) .
Bár a vállalat egyes járművei flottaszámmal rendelkeznek, a Sqybus hálózaton használtak nem.

Lásd is

Kapcsolódó cikkek

Bibliográfia

: a cikk forrásaként használt dokumentum.

Franciaország szenvedélye a városi közlekedésért (FPTU): Île-de-France - 2. kötet , Városi hálózatok,2013 október, 126 p. ( online olvasás )

Sqybus buszhálózat

Sztori

A hálózat eredete

A RATP-korszak

A hálózat 1992 óta

A hálózat 2018 szeptemberétől

Vonalak

400–409. Sor

410–419. Sor

420–429. Sor

430–439. Sor

440–449. Sor

450–459. Sor

460–469. Sor

470–479. Sor

Művelet

Üzemeltető társaság

Betétek

Árazás és finanszírozás

Járműpark

A Cars Perrier járművei

A SAVAC-hoz tartozó járművek

A Hourtoule-hoz tartozó járművek

Megjegyzések a jelentett adatokról

Adatforrás

Néhány magyarázata

Képgaléria

Vizuális identitás

Logók

Szlogenek

Megjegyzések és hivatkozások

Lásd is

Kapcsolódó cikkek

Bibliográfia

Külső linkek