Re-sziget

A második világháború kitörésekor a szigetet különféle tüzérségi ütegek védték meg, amelyek feladata a La Rochelle és a La Pallice kikötők elleni német támadások megakadályozása volt : 4 darab 138/81 SF és 4 rész 240/03 elem elavult és amelyet gyorsan visszavonnak; két elem két darab 95G Lahitolle aux Baleines és Sainte-Marie elemből; két darab 105 EhV (SF) Saint-Martin-ban és két darab 75G / 97 Sablanceaux-ban (Rivedoux-Plage). Az akkumulátor a Couarde által ellenőrzött zászlós az 1 re  Lagoubie osztályban. Valójában csak a La Couarde, a Baleines és a Sablanceaux akkumulátorai működnek, és teljes a személyzetük. Májusban néhány csapatok eltávolítjuk, és a frontra, de május 30-án az akkumulátor La Couarde visszaáll teljes erejét azonban, hogy a tiszt legénysége 1 újbóli  Primel osztály helyettesíti a jel Lagoubie. Szintén a szigeten, megparancsolta hadnagy Guthux, a társaság a IV th zászlóalj 181 th  Reserve ezred megbízott tartani „nemkívánatos” internálták St. Martin.

Míg a német csapatok 1940. június 23-tól elfoglalták La Rochelle-t, az első német katonák csak június 29-én szálltak partra az Ile de Ré-n. Július elején a zászlóalj III / 134 ( 3 th  zászlóalj 134 ezred) a 44 th  gyaloghadosztály telepít egy műtőben Saint-Martin-de-Ré. 1940-től a sablanceaux-i szektor viseli a Compagnie Générale Transatlantique hajó roncsának, a Compagnie Générale Transatlantique hajójának roncsaival járó harc heteit, miután a hágóban rekedt, miután június 17-én felpattant egy mágneses aknára, az Adamantios görög teherhajó pedig június 20-án 16 óra 20 perckor történt bombázás és a Foucault vonalhajózás után, amelyet a La Pallice kikötőjében június 19-én robbantottak fel és a németek szeptember 28-án a partra vontak.

A Todt Szervezet számos blokkházat épít a strandok közelében (amelyek közül néhányat lakóházzá alakítottak át), és újra üzembe helyezi a Grouin akkumulátort és az Île de Ré kisvonatot. A "  La Rochelle zsebében  " szereplő szigetet csak 2005. Évi fegyverszünete után engedték szabadon 1945. május 8.

Ezenkívül a Rivedoux-Plage és a Conche des Baleines aux Portes déli strandjának leghosszabb napja című film egyes jeleneteinek forgatása 1961-ben zajlott .

Címertan

	A Île de Ré karjai az alábbiak szerint vannak díszítve : Party, első gules három fleur-de-lys arannyal, második Argent az első sávhoz, két sas kíséretében, ugyanazzal a jelzéssel. Ezt a címeret latinul kísérő mottó: "  Et tanti servasse fuit  ", hogy "  Et tanti ( pretii ) Conservasse ( eam ) menekül  " vagy "  Megőrzéséhez ilyen árat kellett fizetni  ".

Művészet és kultúra

A Rétaise kultúrája gazdag és jellegzetes. A bugyi szamár az Ile de Ré egyik szimbóluma. Ezt a ruhát azért használták, hogy a mocsarakban ne harapják meg a szúnyogok.

Nyelvi szempontból hagyományosan a Vendée patois uralkodik a szigeten, kivéve Sainte-Marie-t, ahol az aunasi patoisokat használták .

Feliratok

A legendák mindenütt jelen vannak a régió folklórjában. Egy legenda szerint Ré szigetének létrehozása szörnyű földrengésekből származna, amelyek elnyelték az " Antiochia " nevű római várost (lásd a " Pertuis d'Antioche " név eredetét ), és hogy ezeknek az eseményeknek egyetlen túlélője Ré és Oléron . A retais szerint a mitikus város romjai csak jó idő esetén lennének láthatóak. Ez csak egy legenda, de 1809- ben egy hajó zátonyra futott Chanchardon hegyén, és a hajó kapitánya meglátta "  a mészkő partjának burkolatát, amely számára egy római építkezés maradványának tűnt  ". Emellett Élisée Reclus földrajzkutató híres Egyetemes földrajzában Antiochia városát, Chanchardon közelében található. De ahogy a mondás tartja: Amikor Antiochia újra megjelenik, Ré eltűnik ...

Egy másik legenda, amely nem sokban ért egyet az elsővel, arról tájékoztat bennünket, hogy az ókori Egyiptom idejéből érkező , II . Ramszesz által küldött navigátorok szerették volna körbejárni a világot, és elakadtak a Martray-nál ( Ars jelenlegi városának közelében ). állítólag egy kis piramist épített ott.

Kis vonat

A XIX .  Század végén számos vonat jelent meg Franciaországban és Európában, valamint korszerűsítve. A szigetet 1877- től képzelték el áruszállításra és bortermelésre; a vonalat ezután megnyitották az utazók előtt, és hivatalosan 1898-ban avatták fel . Összekötötte az összes települést, de nem feltétlenül haladt át a falvak központjában, a Loix állomás a Le Feneau nevű helyen volt, 4  km- re a falutól. A Corill-Louvet mozdonyok metrikus nyomtávon vontatott "tortillard" becenevén lassú volt, mindig késő, nyikorgott és néha kisiklott.

Abban az időben nagyon népszerű volt, és a sziget egyik szimbóluma maradt. De 1934-ben taxik és buszok érkeztek Rébe, és a következő évben a kis vonat elbúcsúzott a retais-től. A második világháború alatt a megszálló hadsereg, a Todt-szervezet újjáélesztette. A háború után, az üzemanyaghiány segítette, túlélte, majd átalakították vasúti kocsivá, de fennállása múlandó volt, és a vasúti hálózatot felszámolták. A jelenlegi kerékpárutak nagy része követi a sávok útvonalát.

Néhány maradvány továbbra is létezik: az Ars állomása a kikötőn, vagy a Doors állomása és mozdonyokkal ellátott fészere, néhány nyom a Saint-Martin kikötőn és itt-ott a sínek vidékén átalakul a zárt zárt bejáratig.

Örökség és műemlékek

Île de Ré számos nevezetes történelmi emlékkel rendelkezik. A legturisztikusabb, a Bálna világítótorony 1853- ban épült , a sziget nyugati csücskében. Magassága 57  m , hatótávolsága 39  km . Egy régebbi, alsó világítótorony, amely a nagy világítótorony mellett található, Vauban idején ( 1682 ) épült . A szigetnek Vauban, Saint-Martin-de-Ré-i emlékművei vannak, amelyeket az UNESCO Világörökség részeként sorol fel , a burkolat és két kapuja, fellegvára, amelyet az angolok elleni védelemre építettek, a kórház, számos őrház, egy por magazin; a La Flotte-i erődben, amelyet Fort La Prée-nek hívnak (Vauban módosította), 1625- ből származik , és két redoubt a Rivedoux-Plage-nál és a Martray- nál Ars-en-Ré-nél .

St. Martinban a Clerjotte szálloda, a Ernest Cognacq jelenlegi múzeum , a XV .  Században épült, továbbra is a sziget polgári építészetének egyik legemlékezetesebb emléke. A város, amely sok szép és régi házból áll, amelyek közül néhány már szerepel a XIV . Lajos kedves domborműv térképén .

Között a vallási emlékek, említhetjük a Saint-Etienne-templom Ars-en-Ré , a torony, amely egykor a savanyú a halászok, nyúlik a XV th  században. A portál időközben megelőzi a többit. Megemlíthetjük a Saint-Martin-de-Ré Saint-Martin templomát is , gótikus stílusban. A vallásháborúk alatt elpusztult, majd később részben újjáépítették. A Santa Maria templom megtartotta a XV .  Század magas tornyát . Végül a Flotta közelében állnak a Notre-Dame-de-Ré apátság fenséges romjai, a kápolnák néven, amelyeket a XII .  Században építettek ( ciszterci rend ). A többi réi templom és kápolna javarészt a régió jellegzetes stílusában épült. Vegye figyelembe a Flotta Templom gyönyörű portálját. A protestáns Saint-Martin-de-Ré templomot 1837 - ben újjáépítették.

A bájos és festői utcák, virágos sikátorok és házak hozzájárulnak Ré szigetének hagyományos arcához.

A La Flotte-i Maison du Platin múzeum kiállításain (hajómodellek, rekonstrukciók, jelmezek) keresztül tárja fel a retaisi örökség oldalait.

2012. július 26-án az Île de Ré megkapta a Művészetek és a történelem földje címkét .

Adminisztráció

A Ré-sziget adminisztratív kapcsolatban áll, a francia forradalom és a megyék létrehozása óta az Új-Akvitánia régióhoz tartozó Charente-Maritime megye . Korábban földrajzilag és történelmileg Aunis tartományhoz, Poitou és Saintonge tartományok közötti enklávéhoz kapcsolódott .

A sziget tíz települése között Saint-Martin-de-Ré kissé különleges helyet foglal el, gazdag történelméből örökölve. Annak ellenére, hogy nem ez a legnépesebb önkormányzat, hosszú ideje képes megőrizni a sziget fő igazgatási központjaként betöltött szerepét, ahol a Ré-sziget és a Pays de l ' -szigeti települések közösségének székhelye található. Ré .

Oktatás

Valamennyi önkormányzat működteti önkormányzati általános iskoláját ( óvoda és általános iskola ), míg a La Flotte magán- , óvodai és általános iskolának, az École Sainte Catherine-nak is otthont ad . Saint-Martin-de-Ré volt az egyetlen település a szigeten, ahol speciális osztályt rendeztek fogyatékossággal élő diákoknak ( CLIS ). 2010-ben bezárt.

A sziget egyetlen főiskolája , a Les salières , Saint-Martin-de Ré-ben található.

A 2014-es tanév kezdetén a sziget összes iskolájának 1732 diákja volt, a következőképpen bontva: 1185 gyermek óvodában és általános iskolában, valamint 547 főiskolai hallgató.

A szigeten nem lehet felsőbb tanulmányokat végezni , de a szárazföldön fekvő La Rochelle városnak van egyeteme ( La Rochelle-i Egyetem ).

Gazdaság

A sziget gazdasági erőforrásai elsősorban turisztikai, tengeri (osztrigatenyésztés és jachtozás) és mezőgazdasági (szőlő, piaci kertészkedés).

A kagylókat és a friss halakat néhány halász még mindig eladja Saint-Martin-de-Ré vagy Rivedoux-Plage dokkjain , a halászhajók többsége most a Chef de Baie halászkikötő mélytengeri medencéjében van kikötve / La Pallice, ezzel megoldva az árapály problémát .

Az osztriga elsősorban az északi parton fejlődik ki, ahol a szigeten találhatók kikötők (Rivedoux-Plage, La Flotte-en-Re , Saint-Martin-de-Ré, Loix ), de Ars -in-D déli partján is. . 2007-ben a bretoni zsilipben az osztrigatenyésztés új termesztési módszerre váltott, a mély vízben.

A sziget nyugati részén, Loix, Ars, Saint-Clément-des-Baleines és Les Portes-en-Ré között 1500 hektár mocsarat és sós mocsarat fedezünk fel , több ezer vándormadár földjét és megművelt földet a sós munkások számára. aki betakarítás só 350 hektár só termelés .

A szigeten belül kerti termékeket (burgonya, spárga) és szőlőt termesztenek 650 hektáron ( Charente vidéki bor , pineau és konyak ). A piacok, nyáron naponta minden faluban, nagy választékot kínálnak, és közvetlen kapcsolatot biztosítanak a termelőkkel.

Mivel 1 -jén 2012 januárjában fizetős eltörölték, és helyébe nem szigetei és nem tulajdonosai tartózkodási szigeten (egyedi árképzés) egy környezetvédelmi adó (8  € és 40  € utószezonban és 16  € 40  € szezonban) . Ezt már nem az építési költségek megtérítésére használják, hanem a CAP RE program támogatására (Hozzájárulás Ré szigetének védelméhez). Ezt az ökoadót félig megosztják a sziget tíz települése között, a természetes terek megőrzése céljából, a másik részt az Isle-nél a munka fenntartása és a tömegközlekedés fejlesztése céljából az általános tanács elé kerül.

Száma a vasúti és a légi csatlakozások keresztül vasútállomás és a repülőtér a La Rochelle .

A sziget turisztikai célpont, jó napsütéssel és frissítő széllel a nagy homokos strandokon (50  km strand a szigeten), amely az év legforróbb időszakában is örömmel fogadja a gyermekes családokat. A nyári időszak mintegy kétszázezer lakója a sok kempingben, szállodában, nyaralóban, vendégházban és másodlakásban található. Környezetvédelmi és ökológiai okokból a vad kempingezés vagy magánterületen tilos. A lakóautóknak éjszakázniuk kell fenntartott helyeken vagy kempingekben.

Az autóforgalom áprilistól szeptember végéig sűrű, főleg hétvégenként az érkezési és indulási időszakban. A kerékpár használata ott kiemelkedően kiváltságos: 100 kilométer kerékpárút keresztezi a szigetet fenyvesek, szőlőültetvények, sós mocsarak vagy természetvédelmi területek között (a nagyobb biztonság érdekében új pályákat építenek 2008 tavaszára). A tengeri élet a szigeten korábban kevéssé volt fejlett (a só és a bor exportját leszámítva), és a sziget egyértelműen két részre oszlott: nyugatra, szegényebbre, a sós mocsaraknak szentelték, amelyeket a sót dolgozók kihasználtak , keleten pedig gazdagabb és a szőlőhegynek szentelt. Számos szélmalom, amelyek közül több még mindig látható, és három vagy négy árapálymalom , köztük egy a Loix-ban , a másik pedig a Rivedoux-Plage- ben feldolgozta a kontinensről behozott gabonaféléket.

A büntetés-végrehajtási igazolvány reformját követően a Saint-Martin-de-Ré börtönét be kellett zárni. Ennek a létesítménynek a bezárása és a 250 alkalmazott család távozása jelentős gazdasági hatást gyakorolt ​​volna a sziget önkormányzatainak életére. Tiltakozásul az országban maradni akaró Saint-Martin börtöntisztek 2011 februárjában négy polgármester támogatásával blokkolták az Ile de Ré hidat. Látogatása során 2011. május Fontenetben a Charente-Maritime , miniszter Michel Mercier bejelentette vonatkozó börtönök, hogy „egy bizonyos számú, amely a lezárás tervezett nem záródik. Különösen ez a helyzet St-Martin-de-Ré, ... ” . Ezt a választást a következőképpen indokolta: „Nemcsak a megválasztott tisztviselők és a személyzet erős ragaszkodása volt az, amelyhez meglátogattam, és mert a fogvatartottak kifejezték választásukat, hogy ezekben a nem teljesen modern, de meglehetősen nagy börtönökben maradnak. emberi, ami érdekes az egyének rekonstrukciója szempontjából. Mivel az elvégzendő munka nem volt túl fontos, úgy döntöttem, hogy nem zárom be ezeket a létesítményeket, tekintettel arra, hogy szükségünk van a helyünkre. " .

Idegenforgalom

Október 29-én, 2015, a közösség tagja a közössége de Communes de l'Île de Ré létrehozását hagyta jóvá a Société Publique Locale (SPL) Destination Ile de Ré a menedzsment a közösségek közötti idegenforgalmi irodában. 2016. január 4-én az önkormányzatok Île de Ré közössége és az SPL Destination Ile de Ré 5 évre szóló közszolgálati küldöttséget írt alá .

Föld ára

Ma nagyon turisztikai szempontból Ré szigete üdülőhely lett, sok településnek több másodlagos lakosa van, mint állandó lakosának . Négyzetméternyi földterülettel kereskednek (2005. nyarán), körülbelül 1000  euró értékben . Ez az áremelkedés azt eredményezte, hogy vagyonadót regisztráltak azok számára, akik örököltek egy házat egy földdel. Az ebből eredő adók minden egyes utódláskor az örökösöket eladásra kötelezik, és a népesség megújulásának vagyunk tanúi, ahol az őslakosok száma egyre kevesebb. Ez a helyzet ellentétben áll a háborúk közötti időszakkal, amikor a szigetről távozni kívánó lakosság olyan házakat akart eladni, amelyek senkit sem érdekeltek.

Sport

Szeles és az Atlanti-óceán duzzadásának kitett sziget számos helyet kínál szörfözéshez és szörfözéshez , beleértve a Grenettes helyet.

A szigeten számos sportot űznek, túlsúlyban vannak a vízi sportok, például a vitorlázás, de:

• Szörfözés , szörfözés , kitesurf ; a sziget földrajzi állapota egész évben biztosítja a szelet és a hullámokat.
• A vitorlázást a francia vitorlásiskolákban vagy a La Flotte, Ars vagy Saint-Martin-de-Ré jachtklubokban gyakorolják, amelyek sok regattát szerveznek . Néhány tengeri bázis nagyon aktív, például La Flotte, Rivedoux-Plage, La Couarde, Ars vagy Les Portes.
• Minden faluban van önkormányzati vagy tábori teniszpálya .
• A rögbi történhet a Sporting Club rétais a kézilabda a Re Kézilabda Club (a legnagyobb klub a sziget számos engedélyesek); a focit La Couarde, Saint-Martin-de-Ré Sainte Marie de Ré és La Flotte városokban játsszák. A Saint Clément jó szinten dolgozik a kosárlabdában .
• A francia strandröplabda-bajnokság szakaszát minden évben megrendezik a Gollandières strandon.
• A harcművészeteknek nem marad hat Viet Vo Dao klub , a judo és a karate ; La Flotte 2008-ban létrehozott egy dojót .

De még: búvárkodás , petank , torna , tánc , asztalitenisz , lovaglás , röplabda , golf , görkorcsolyázás , ultimate , krikett ... Az Aquaré medence 2009 júliusában nyitotta meg kapuit Saint-Martin-de-Ré-ben.

Média

Siet

• Az 1949-ben létrehozott Le Phare de Ré hetilap, 16 000 példányban (2008. január), székhelye Saint-Martin-de-Ré.
• A Ré à la Hune , egy 2007-ben létrehozott ingyenes tájékoztató újság és egy híroldal. Havonta egy-két kiadás.
• Az Ile de Ré tulajdonosainak folyóirata kéthavonta, 2003-ban jött létre.

Rádió

• NaRadio (104,1 MHz)
• Radio Île de Ré (107,8 MHz)

Személyiségek

Itt van egy nem teljes felsorolás a szigethez kapcsolódó tegnapi vagy mai személyiségekről.

• Eudes d'Aquitaine , (650-660 - 735)
• Toiras , (1585 - 1636), francia marsall.
• Nicolas Martiau , George Washington őse , született az Île de Ré-n, 1591-ben .
• Vauban , (1633 - 1707) építész, a erődítmények a Saint-Martin-de-Ré , az erődöket a Rivedoux-Plage és Martray és az első világítótorony a bálnák .
• Claudine Guérin de Tencin , (1682 - 1749) leveles nő.
• Nicolas Baudin tengerész, kapitány és felfedező, született Saint-Martin-de-Ré-ben 1754 - ben .
• Gustave Dechézeaux . Politikus, forradalmár, a Nemzeti Konvent tagja, született La Flotte-en-Ré-ben, 1760. október 8-án.
• René-Théodore Phelippot (1829 - 1905). Bois Plage polgármestere, egy érdekességek kabinetjének megalkotója, gyűjteményei a Saint-Martin-de-Ré-i Ernest Cognacq múzeum eredeti gyűjteményeinek részét képezik .
• Henri Rieunier (1833 - 1918). Haditengerészeti miniszter és helyettes.
• Ernest Cognacq (1839 - 1928). Alapítója a Île de Ré Múzeum , a Ernest Cognacq Museum in Saint-Martin-de-Ré .
• Yves Dieÿ (1892-1984) festőművész, aki gyakran látogatta és festette a Île de Ré-t.
• Yves Bouthillier (1901 - 1977). Saint Martin de Ré-ben született, Saint Martin polgármestere 1958 és 1972 között, pénzügyminiszter 1940 és 1942 között.
• Ivan Peychès , (1906-1978). A Tudományos Akadémia tagja.
• Henri Béraud meghalt Saint-Clément-des-Baleines (1958) regényírójában és újságírójában.
• Alain de Lacoste-Lareymondie (1921-2007). 1958 és 1962 között a sziget volt helyettese, államtanácsos, a sziget főtanácsosa 1973-ban.
• Michel Piccoli , (1925-2020). Színész.
• Madeleine Chapsal , (1925). Író és újságíró, a Prix Femina zsűrijének tagja 1981 és 2006 között.
• Sonia Rykiel , (1930-2016). Nagy varrónő és divattervező, a nevét viselő divatház alapítója.
• Régine Deforges , (1935-2014). Regényíró és szerkesztő.
• Philippe Sollers (1936). Író.
• Lionel Jospin (1937). Miniszterelnök 1997-től 2002-ig.
• Pierre Bénichou (1938-2020). Újságíró.
• Daniel Bernard (1948). La Rochelle-ben született, négy regény írója az Ile de Ré-n.
• Fabrice Luchini (1951). Színész.
• Thierry Girard (1951). Fotós, 1984-ben Niépce-díj nyertese . 1989 óta a Île de Ré-n él.
• Charles Berling (1958). Színész, az Étoile de Vauban, a Saint-Martin-de-Ré erődítéseit népszerűsítő egyesület volt elnöke az UNESCO Világörökségi listájára .
• Antoine Albeau (1972). Többszörös funboard világbajnok , a leggyorsabban hajózó ember 2008-ban 49,09 csomóval a Saintes-Maries-de-la-Mer csatornán (2008. március 5.).
• Michèle Manceaux (1933-2015) újságíró és író

Népszerű kultúra

A sziget számos művészi bemutatás tárgyát képezte.

Mozi

• Vér az élen 1956-ban.
• A leghosszabb nap 1962-ben.
• Mindezt ezért! által Claude Lelouch 1993

Sorozat

• Mademoiselle Joubert , Laurence Boccolini (2000-es év), televíziós sorozat.
• Szív-óceán , (2000. év), televíziós sorozat.

Program

• A Fort Boyard program végén található kreditekben bizonyos képsorok Ré szigetét képviselik.
• A La Carte aux trésors- ban néhány műsort az Ile de Ré-n forgatnak.

Testvérvárosi kapcsolat

 Philippsburg  ( Németország )

Megjegyzések

1. Geoportal, IGN térkép, 01 ° 21'53 "NY, 46 ° 10'35" É. A peu szó , amely a francia puy-nak felel meg , olyan, mint a latin emelvényről származik, és jelentése "magasság".
2. A bálnák világítótornyának titka előszava
3. INSEE, kulcsfigurák
4. Hervé Roques, az Ile de Ré szótára , South West Publishing
5. Lásd az éghajlatváltozással foglalkozó kormányközi testületet .
6. [doc] Parti védelem - Általános tanács tanulmányai
7. Le Phare de Ré.
8. "A  delfinek védelme érdekében tilos a nyílt tengeri vonóhálóval halászni Ré szigetén  " , az LCI-n (hozzáférés : 2019. december 28. ) .
9. "  A nyílt tengeri vonóhálóval végzett halászat vége Ré mellett  " , a 20minutes.fr oldalon (hozzáférés : 2019. december 28. ) .
10. Mathilde Visseyrias , "A  vonóhálókkal tilos a Ré-nél a basszus és a delfinek védelme érdekében  " , a Le Figaro.fr oldalon ,2019. december 26(megtekintés : 2019. december 28. ) .
11. Xavier Delamarre, A gall nyelv szótára , vándor kiadások, 2003. o.  253 .
12. Xavier Delamarre, op. cit.
13. JM Cassagne és M. Korsak, A Charente-Maritime városok és falvak nevének eredete , Editions Bordessoules, 2002, p.  16 .
14. Uo
15. Xavier Delamarre, op. cit .
16. Michel Dillange , Poitou grófjai, Aquitania hercegei: 778-1204 , Mougon, Geste éd., Coll.  "Történelem",1995, 303  p. , ill., borító beteg. színben. ; 24  cm-es ( ISBN  2-910919-09-9 , ISSN  1269-9454 , nyilatkozat BNF n o  FRBNF35804152 ) , p.  56.
17. Robert Ducluzeau. Alphonse de Poitiers - Saint Louis kedvenc testvére . La Crèche: Geste éditions, 2006. 239 p. ( ISBN  2-84561-281-8 ) , p.  55
18. A harmadik faj francia királyainak rendeletei , 1. köt. 17 (1820) XI. Lajos (Saint-Jean-d'Angely, 1472. Június 3.) szabadalmi irata p. 514 elérhető a Google Könyvekben
19. A harmadik faj francia királyainak rendeletei , 1. köt. 18 (1828) XI. Lajos leveles szabadalma, Dijon, 1479. augusztus, p. 496 elérhető a Google Könyvekben
20. Pierre Miquel , A vallás háborúi , Párizs, Fayard ,1980, 596  p. ( ISBN  978-2-21300-826-4 , OCLC  299.354.152 , olvasható online ). o.  428-429
21. Pierre Miquel , A vallás háborúi , Párizs, Fayard ,1980, 596  p. ( ISBN  978-2-21300-826-4 , OCLC  299.354.152 , olvasható online ). o.  430-432
22. A tengerparti erődítmények - La Charente Maritime - R Desquesne, R Faille, N Faucherre, P Prost, Heritage and media edition ( ISBN  2-910137-03-1 )
23. Charente-Inférieure-i Művészeti és Műemléki Bizottság, Charus-Inférieure-i Művészeti és Műemlékügyi Bizottságok gyűjteménye , Hus (Saintes),1908( online olvasható ) , p.  243
24. M. de Roussel, Franciaország katonai állama az 1781. évre ( online olvasható ) , p.  56
25. A Phare de Ré címlapja 1949. július 2-tól az újság születését közli
26. Nyilvánvaló, hogy a szakembereknek megvan a tudományos elképzelésük a Ré létrehozásáról.
27. Maison du Platin Turisztikai Iroda - La Flotte en Ré
28. Az Ile de Ré települések művészeti és történeti országának címkéje
29. Saint Martin de Ré CLIS APE
30. 000 13 000 euró három délnyugati anya esetében (2012.12.24.)
31. Gyerekek és fiatalok Vissza az iskolába 2014–2015 Ré La Hune-ban (2014.09.09.)
32. Les Salières Főiskola, Saint-Martin-de-Ré L'Etudiant
33. "  Tőkeváltás  " , az Ile de Ré-i otthonomban ,2014. január 10(megtekintve 2014. augusztus 15-én )
34. Az Ile de Ré híd: autópályadíjak, árak és előfizetések
35. CAP RE
36. A központi ház zárva van a Phare de Ré-n
37. Saint Martin de Ré központi házának bezárásának tétje
38. Ile de Ré: ők szavaznak Dompierre és blokkolja a híd a dél-nyugati on február 27, 2011
39. korszerűsítése börtönök a L'Hebdo de Charente-Maritime on május 6, 2011
40. "  Kivonat a közösségi tanács tanácskozásainak nyilvántartásából  " , a cdciledere.fr oldalon ,2015. október 29(megtekintve 2018. december 10. )
41. "  Ré szigetének" önmaguk ellenére gazdagjai  " és a vagyon szolidaritási adója " , a sudouest.fr oldalon ,2010. november 29(megtekintés : 2020. szeptember 3. ) .
42. Ré à la Hune
43. http://journal-ile-re.fr/?m=page&id_page=10

Túra a szigeten képekben

A bemutatott képeket úgy osztályozzák, hogy átkelnek Ré szigetén keletről nyugatra.

• Ile de Ré híd. A háttérben La Pallice kikötője .

• A Pointe de Sablanceaux a La Rochelle-Pallice kikötővel szemben található .

• Rivedoux-Plage . Az északi strand apálykor, az öböl végén, az Ile de Ré híd.

• A Flotta . A Not Châteliers néven ismert Notre-Dame-de-Ré apátság .

• Saint-Martin-de-Ré . A kikötő és a város a harangtoronyból nézve.

• Saint-Martin-de-Ré . Az Ernest Cognacq Múzeum , a Hôtel de Clerjotte és új szárnya.

• A Bois-Plage-en-Ré . Séta a dűnéken.

• A Bois-Plage-en-Ré . Île de Ré borszövetkezet.

• La Couarde-sur-Mer .

• Loix . Szent Katalin-templom.

• Ars-en-Ré . A fekete-fehérre festett Saint Etienne templom harangtornya, amely a navigátorok számára mérföldkőnek számít.

• Saint-Clément-des-Baleines . A régi bálna torony, a bálna világítótorony és a szemafor.

• A bálnák világítótornya a sziget nyugati csúcsán.

• Szikes mocsár.

• Photole de Ré (NASA) műholdas fényképe.

Lásd is

Ősi források

• A terveket, profilokat, kézzel írott és nyomtatott térképeket a Francia Nemzeti Könyvtár Térkép- és Tervezési Osztálya őrzi .

Bibliográfia

• Mickaël Augeron, Jacques Boucard és Pascal Even, szerk., A Île de Ré története az eredetétől napjainkig, Le Croît Vif, 2016, 750 p.
• Mickaël Augeron és Jacques Boucard, L'île de Ré , Glénat, 2015, 192 p.
• Théodore Eugène Kemmerer, Az Ile de Ré története , La Rochelle: G. Mareschal, 1868.
• Baptiste Bernard, La Flotte monográfiája , 1914.
• Marcel Delafosse, Ré szigetének rövid története , La Rochelle: Latin negyed, 1965. Szerk. 1977, 1991.
• Franciaország műemlékeinek és művészeti gazdagságának általános leltára. Charente-Maritime, Île de Ré kantonok , Párizs: Imprimerie nationale, 1979.
• Monique Jambut, L'Isle du Roy, t. 1 az Île de Ré XIII. Lajos alatt, t. 2 az Île de Ré XIV. Lajos alatt: Vauban erődítményei , Châteauroux: M. Jambut, 1984.
• Jean-Pierre Rault, Le Réte de Ré de Ré , Montreuil-Bellay: Éditions CMD, 1995.
• Hervé Roques, Île de Ré szótára , Bordeaux: Éditions Sud-Ouest, 2004.
• A Île de Ré az évszázadok során. Útmutató a retais földjéhez , Le Bois-Plage: Ink and stone editions, 2004.
• Jean-Marie Renouard, fürdőzők és elítéltek. Turizmus és börtönök az Ile de Ré-ben , Párizs: L'Harmattan 2007.
• André Terrisse, A Ré-szigeten jelen levő vaszkuláris növények jegyzéke, a Centre-Ouesti Botanikai Társaság közleménye , Saint-Sulpice de Royan: Center-Ouest Botanikai Társaság, 1994 [1]
• Vincent Brunot , Île de Ré , Gallimard, 1996, "  Vincent Brunot: Ile de Ré  " , az ina.fr oldalon .
• De La Rochelle és Du Pays d'Aunis a szerzők és eredeti címek szerint komponálva, térképekkel gazdagítva. ACERE úr által, a város Királyi Szépirodalmi Akadémiájának oratóriumából. La Rochelle-ben René Jacob Desbordes-ban a király általános gazdaságainak nyomtatója 1756. első kötet 55–88.

Kapcsolódó cikkek

• Ile de Ré híd
• Charentais-szigetcsoport

Külső linkek

• Az interkommunális turisztikai iroda hivatalos honlapja - Ile de Ré úti cél
• A Charente-Maritime idegenforgalom hivatalos honlapja
• Helyi sajtó: Le Phare de Ré Hatósági nyilvántartások  :
  • Virtuális nemzetközi hatósági akták
  • Francia Nemzeti Könyvtár ( adatok )
  • Kongresszusi Könyvtár
  • Gemeinsame Normdatei
  • Cseh Nemzeti Könyvtár
  • WorldCat