Két tenger között | |||
Entre-deux-Mers tája: La Réole környezete | |||
Ország | Franciaország | ||
---|---|---|---|
Francia régió | Új Aquitaine | ||
Francia osztály | Gironde | ||
Fő városok | Ambarès-et-Lagrave , Bordeaux-Bastide , Branne , Cadillac , Carbon-Blanc , Cenon , Créon , Floirac , La Réole , Lormont , Monségur , Pellegrue , Pujols , Saint-Macaire , Sainte-Foy-la-Grande , Sauveterre-de -Guyenne , Targon | ||
Elérhetőség | Északi szélesség 44 ° 44 ′ 08 ″, nyugat 0 ° 15 ′ 56 ″ | ||
Termelés |
Entre-deux-Mers szőlőültetvény Shad of Garonne Dordogne lamprey Benauge cseresznye |
||
Önkormányzatok | 208 | ||
Szomszédos természeti régiók |
Marmandais Bazadais Bordelais Libournais Landais Bergeracois Haut-Agenais |
||
Ország (területi osztály) |
Az Entre-deux-Mers szívének országa A Haut Entre-deux-Mers országa |
||
Entre-deux-Mers elhelyezkedése a Gironde megyei természetes régiók térképén | |||
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Aquitaine
| |||
Az Entre-Deux-merek egy természeti terület a francia Délnyugat- keletre Bordeaux , a tanszék Gironde , a régióban New Aquitaine . A déli Garonne jobb partja és az északi Dordogne bal partja között bezárva , az északnyugati Bec d'Ambès -től Dordogne és Lot-et- Garonne megyék határáig terjed. , délkeletre. A gasconi hagyománynak ez a régiója a Guyenne girondine része . Ez magában foglalja a történelmileg területén kerület La Bastide csatolt Bordeaux a XIX th században.
Zárt között a jobb parton a Garonne a déli és a bal parton a Dordogne az északi, Entre-deux-merek egy természetes régióban a nagy délnyugatra France található a dél-keleti részén Bordeaux , a tanszék Gironde , a Nouvelle-Aquitaine régióban . Az északnyugati Bec d'Ambès -tól a dél-keleti Dordogne és Lot-et-Garonne megyék határáig terjed.
Ez részben vagy teljes egészében területén található kilenc a Harminchárom kantonok a Gironde , kanton Bordeaux-5 , Cenon , Créon , Entre-deux-merek , Presqu'île , Lormont , des Coteaux de Dordogne , LIBOURNAIS -Fronsadais és Réolais és Bastides megoszlik a három kerületek a Bordeaux , Langon és Libourne .
Entre-deux-Mers kilenc kantonja
És a tizenhat önkormányzatok közötti együttműködési struktúra
A néhány 208 település van gyűjtve tizenhat a települések közötti együttműködés szerkezetek : Bordeaux Métropole , az agglomerációs közössége LIBOURNAIS és a tizennégy közösségek települések a Castillon-Pujols , Coteaux Bordelais , Coteaux de Garonne , Coteaux Macariens , Portes de l'Entre-deux -Mers , Brannais , Canton Targon , Créonnais , Pays Foyen , Réolais Dél-Gironde-ban , Sauveterrois , Saint-Loubès szektor , Sud-Libournais és Vallon de l 'Artolie , a Pays des Rives de Garonne két vegyes szakszervezetének és Pays du Haut Entre-deux-Mers és két, a regionális tervezés értelmében vett ország , a Pays du Cœur de l'Entre-deux-Mers és a Pays du Libournais .
A települések Ambarès-et-Lagrave , Bordeaux-Bastide , Branne , Cadillac , Carbon-Blanc , Cenon , Créon , Floirac , La Réole , Lormont , Monségur , Pellegrue , Pujols , Saint-Macaire , Sainte-Foy-la-Grande , Sauveterre-de-Guyenne , Targon , megfelelnek a főváros a tizenhét egykori járások Entre-deux-merek.
Található egy szeres közötti Dordogne és Garonne (a két „tengerek”), a táj nagyon dombos. Az Entre-deux-Mers főként szőlővel beültetett Bordeaux Entre-deux-Mersből és a sok rétet és kevesebb szőlőt tartalmazó Bazadais Entre-deux-Mersből áll. Ez a szétválasztás megfelel a két korábbi bordeaux-i és bazasi egyházmegyének , a határ Pian-sur-Garonne- tól Sauveterre-de-Guyenne- ig tartó vonal .
Entre-deux-merek által határolt természetes régiók a Marmandais (Lot-et-Garonne) és Bazadais délre, Graves és Bordelais a nyugati, LIBOURNAIS ( Fronsadais , Castillonnais ) és Landais (Dordogne) az északi, Bergeracois ( Dordogne) és Haut-Agenais (Lot-et-Garonne) keletre.
Noha a Dordogne és a Garonne lefolyása korlátozza , az Entre-Deux-Mers természetes régiója megfelel a Stampian-i Astéries mészkő víztartónak , amelynek számos földalatti kőbányából kinyert kőjét felhasználták a főbb épületek építésében olyan városokban, mint például Dordogne és Garonne . mint Bordeaux , Libourne vagy Saint-Émilion .
Az altalaj van kialakítva a fluvio-tavi üledékképződés a felső-eocén ( melasz a Fronsadais ), majd a homok és a karbonát- agyagok a oligocén letétbe több mint 30 és 50 m ( agyag és mészkő a Castillon hogy az északi és melasz de l ' Agenais keletre). A zöld márga követik, majd a lejtők és a keresztirányú völgyek, a héj mészkövek letétbe formájában karsztos hálózatok által tengeri vétek a Stampien, és helyébe túl Dropt egy kontinentális agyagos, homokos ülepítés (melasz Agenais ). Végül jöjjön iszap , agyagos homok és kavics agyag által alkotott időjárással korábbi formációk.
Délen a Garonne és az északi Dordogne veszi körül (a két "tenger", amelyet azért neveztek el, mert az árapályfúrás hatására ), az országot sok kis mellékfolyója (és mellékfolyói) keresztezi . A forrásnak a vízválasztóhoz viszonyított helyzete szerint orientált pálya, amely itt határolja a folyó és a folyó két vízválasztóját , annyi keresztirányú völgyet alkot, amelyek a domboldalakba vannak faragva.
Összefolyás a Garonne-nal, felfelé és lefelé: a Médier , amely Saint-Michel-de-Lapujade és Bourdelles (és mellékfolyója, a Loup-patak ) között folyik ; a Dropt , amely Monségur és Caudrot és mellékfolyói, a Vignague között folyik, amely Soussac és Morizès között folyik (mellékfolyók: a Kecske, a Massaube, a Fontasse, a Misère, a Gironde, a Babin és a a Virágok), a Ségur , amely Saint-Ferme és Saint-Martin-de-Lerm között folyik (a fazekak, a Gouraude és az Esclop patakok), a Gouraude , amely a Saint-Ferme és Landerrouet-sur-Ségur között folyik , valamint az Andouille , amely Saint-Vivien-de-Monségur és Coutures (a Cigogne és a White patak) között folyik; A Galouchey , ami folyik között Saint-Germain-de-Grave és Verdelais (stream Saint-Germain-de-Grave, la Tuilerie, Bernille, Barie, la Gravette, Peynon, Bois de l'Encre és Padouen); az Artolie , amely a Capian és a Paillet között folyik (Campareau és Mansin patakok); az Euille , amely Targon és Cadillac között folyik (az Erdő, Toutigeac, Machique, Saint-Pierre-de-Bat, Boye, Vignon, Mouleyre, Bégonne és Ricaud patakjai); a Grand Estey , amely Targon és Langoiran között folyik (Bouchon, Lavergne, Jeanganne, Barban és Lubert patakjai); A Pimpine , ami folyik között Créon és Latresne (Rauzé, Carles, Canterane és Bouteronde folyamok); végül pedig a Gua , amely Tresses és Saint-Louis-de-Montferrand között folyik (Fontaudin, Mulet, Moulinat és Moul patakok).
Torkolatánál a Dordogne, mindig a felülről lefelé: az Seignal , ami folyik között Ligueux és Saint-Avit-Saint-Nazaire (patakok rossz közérzet, Auvergnats, Fonchotte, Fonlade, Moiron , Gouttes és Közel La Catine); A Gravouse , ami folyik között Riocaud és Eynesse (Lucettes és Billouquet adatfolyamok); a Soulège , amely Pellegrue és Saint-Avit-de-Soulège között folyik ; a Durèze , amely Pellegrue és Juillac között folyik (Ciron, Despondé és Font de Rolland patakok); az Escouach , amely Saint-Antoine-du-Queyret és Civrac-sur-Dordogne között folyik (Romédol, Pédayne, Treytis és Nazaride folyamai); a Gamage , amely Blasimon és Saint-Vincent-de-Pertignas között folyik (Pontet, Treynem, Sainte-Catherine, Turon és Courbut patakok); az Engranne , amely Gornac és Saint-Jean-de-Blaignac között folyik (a Prés, a Moulinasse, a Briot rozsda, a Gourmeron, a Vincène, a Prior, a Villesèque folyam); a Canaudonne , amely Saint-Léon és Moulon között folyik (Faugères és Audigey patakok, Rouillé patak, Canedonne kar, Gimbre, Peyrat, Font Bilane és Brède patak); a La Sauve és Vayres között folyó Gestas (Vayres, Bonneau, Raoul, Landrin, de la Rivière, Brochard és Artigues patakjai); végül a Laurence , amely Fargues-Saint-Hilaire és Saint-Loubès között folyik (Carsoule, Cournau és Font Coulon-patakok).
A Pireneusok felől érkező folyó és a Közép-Hegységben született folyó közötti nyílt téren keletre lobbanva a régió északnyugat felé zárul a Bec d'Ambès-n, ahol a Garonne és a Dordogne találkoznak, hogy megalakítsák a Gironde-torkolatot .
A XIX . Századig a folyón és a folyón komppal lehet átkelni, a teherforgalom pedig folyó. Mivel a napóleoni csapatokat gyorsan el kellett szállítani Spanyolországba, az Entre-deux-Mers 1810-ben kapta meg a Garonne- híd Bordeaux-val összekötő hídjának projektjét . A kőhíd között Bordeaux és La Bastide még nem Bordeaux végre megnyitották a 1 -jén Május 1822 párja, a kőhíd összekötő Libourne meg Arveyres épül a Dordogne között 1820 és 1824, amikor az építés egyik a másik után.
A hidak a megbecsülés felettNéhány hidak a XIX th század átkelés Esteys az Entre-Deux-Mers azonosítjuk és fordítani a leltár általános kulturális örökség : a híd az Estey Grand Estey hogy kapcsolja ; a Colineau vagy Gassereuille híd a La Sauve-i Colineau-patakon ; a Soye-híd a Soye-patakon Haux-ban ; A Mouliot híd és a Cazillon híd a Chay át Loupiac ; A Laubès híd és a gravey híd a Euille át Laroque ; a Lassijan-híd az Engranne- on Frontenacnál ; a Gaillardon-híd a Gaillardonon és a Lavergne-híd a Lavergne-patakon a Capian-i Capianban . A Castéra híd Latresne és Artolie híd a Paillet épültek 1830-ban és 1831 volt.
Hidak a Garonne felett a bordeaux-i agglomeráció előttA szuszpenziót épült híd 1843 közötti Cadillac és Cévrier váltotta 1881-ben egy fém híd a Société de Louis-Gabriel Le Brun . Ez köti össze a megyei út 10 -tól Latresne a Saint-Maixant és a nemzeti közúti 113 re Toulouse , hogy Bordeaux . Ugyanebben az évben üzembe helyezték a Compagnie Fives-Lille által épített Langoiran és Portets közötti fém hidat , amely ugyanabban a csomópontban működött, a lehető legközelebb Bordeaux-hoz. Az Entre-deux-Mers folyami hajózása elsüllyedt.
Elején XX th században, a szuszpenziót épült híd 1831 közötti Saint-Macaire és Langon helyébe egy fém híd és egy új fém híd köti össze Caudrot a Castets-en-Dorthe . Entre-deux-Mers-t a Garonne bal partjához a Béguey és Podensac, valamint a Saint-Macaire és Langon közötti előfeszített beton hidak is kötik . Ez utóbbi 1971-ben épült, és 1975-ben lehetővé tette a Langon-i fémhíd lebontását. 1998-ban az Ernest Goüin et Cie társaság által 1855-ben épített Bordeaux-Sète vonalon lebontották a vasúti hidat, amelyet új viadukt váltott fel. a Demathieu & Bard Company építette . A La Réole, a Garonne keresztez egy felfüggesztett közúti híd épült 1935-ben, és az úgynevezett Pont du Rouergue és egy közúti viadukt összekötő a város, hogy Fontet is építette Demathieu & Bard 1994.
Hidak a bordeaux-i Garonne és környéke felettA bordeaux-i Garonne -ot keresztező kőhíd 1822-es megépítését követően 1860. augusztus 25-én avatták fel az Eiffel-gyaloghidat . Összekapcsolta az orléans-i Compagnie du Chemin de fer de Paris és a Compagnie des Chemins de fer du Midi hálózatát lehetővé téve az utazók számára, akiknek eredetileg az Orléans állomáson kellett leszállniuk , elérhetik a Saint-Jean állomást . Ez egy 1981-ben lebontott gyalogos hídhoz kapcsolódik. Leszerelve az Eiffel-híd történelmi műemléknek minősül , és 2020-ig a gyalogosoknak szentelik. A bordeaux-i híd „első köve” , egy fém híd, amely összeköti a két partot. a Bastide és Chartrons körzet közötti Garonne- ot 1910. szeptember 19-én rakták le. A munkát soha nem fejezték be.
A második közúti híd, a Pont Saint-Jean , 1965-ben épült. Ez összeköti a La Bastide negyed Quai Deschamps-ját a Saint-Jean állomás közelében található Quai de Paludate-tal. Az 1954-ben tervezett Aquitania-hidat 1967. május 6-án avatták fel. Ez egy felfüggesztett autópálya-híd, amely lehetővé teszi a Bordeaux-i körgyűrű átkelését a Garonne-on Lormont városa és a Bordeaux-i Lac kerület között. 1993-ban a Garonne-ot ismét Bouliac és Bègles között keresztezte a François-Mitterrand autópálya hídja , befejezve a külső bordeaux-i elkerülő utat, és 2020-ban a Simone-Veil híd , egy nyilvános rendezvények és befejezés területe keresztezi majd újra. Floirac és Bègles, Bordeaux belső gyűrűjéből . Az Eiffel-hídtól néhány méterre lefelé épített Bordeaux vasúti hidat 2008. május 11-én állították üzembe a Sud Europe Atlantique nagysebességű vonal támogatására . Végül 2013. március 16-án felavatják a Jacques-Chaban-Delmas hidat, amely összeköti La Bastide és Bacalan kerületek .
Hidak a Dordogne felettA Pont Montaigne az alsó folyásirányban az első közúti híd, amely összeköti Entre-deux-Mers-t a Dordogne jobb partjával Sainte-Foy-la-Grande és Port-Sainte-Foy-et-Ponchapt között a szomszédos megyében . Ezt követõen Pineuilh és Port-Sainte-Foy község között egy függõhíd , egy 1870-ben épített vasúti viadukt és egy 2002-ben acél- és betonhíd épült a Baudin-Châteauneuf társaság részérõl . A következő híd keresztezi a Dordogne-t Pessac-sur-Dordogne és Saint-Seurin-de-Prats között a szomszédos megyében.
Miután építkezés 1825-ben a Dordogne a kőhíd összekötő Libourne hogy Arveyres egy második híd ível át a Dordogne be van kapcsolva, az első felében a XIX th század között mouliets-et-villemartin és Castillon-la-Bataille . Megsemmisült a második világháború, átépítették 1949-ben, a közúti hidak között Saint-Jean-de-Blaignac és Sainte-Terre között Branne és Saint-Sulpice-de-Faleyrens között Moulon és Libourne és a vasúti viadukt között Arveyres és Libourne. Libourne után az 1999-ben épült Mascaret viadukt , amely az A89-es autópályát támogatja, keresztezi Dordogne-t Arveyres és Fronsac települések között .
Négy hidak van szükség, hogy átlépje a Dordogne között Saint Vincent de Paul és Cubzac-les-Ponts : függőhíd 1836-ban épült, gyengíti a vihar, lebontották 1869-ben, és helyébe 1883-ban a közúti híd a Gustave Eiffel ; 1886-ban a vasúti hidat üzembe helyezték a Chartres és Bordeaux-Saint-Jean közötti vonal támogatására ; a német hadsereg 1944-ben elpusztította, 1946-ban újjáépítették; 1974-ben beindult az A10-et tartó autópálya-híd , amelynek kapacitása 2000-ben megduplázódott; a negyedik, a dél-európai atlanti nagysebességű vonal támogatására szolgáló dordogne-i viadukt a másik három hídtól kissé felfelé, Saint-Loubès és Saint-Romain-la-Virvée között épül ; mindkét bank csatlakozik 2014. szeptember 1- jéhez .
A vízfolyást nem keresztező szerkezetekA depresszió által alkotott korábbi Arveyres mocsár átszeli a vasúti viadukt támogató vonal Párizs-Austerlitz Bordeaux-Saint-Jean átlépése előtt a Dordogne . Ez önmagában átszeli a Barrails viadukt támogató A89 autópálya , amely áthalad a Dordogne a Mascaret viadukt és figyelmen kívül hagyja a továbbra is a malom a Templomos kommandériumi a Arveyres .
Az úthálózat A körgyűrű Bordeaux felől indul: a 230-as országútA bordeaux-i körút keresztezi az Entre-deux-Mers régió nagyvárosi részét a François Mitterrand és az Aquitaine híd között , kiszolgálva Latresne-t (22a kijárat), Floirac -La Souys (22b), Bouliac , Floirac-Center (23), Haut- Floirac, Tresses (24), az ipari övezetében Artigues-près-Bordeaux , Cenon , Artigues-Center (25) Yvrac a nemzeti közúti N89 és az A89-es autópálya (26), Carbon-Blanc , Lormont (27), a váltási az A10-es autópályával Párizs felé (01- es kijárat), Bassens , Carbon-Blanc, Bec d'Ambès ipari területe, Ambès kikötője és ipari területe , Lormont Bordeaux-Bastide (02) és Vieux-Lormont (03).
A Garonne partja: a 10-es főútMielőtt a Garonne jobb partján haladna , a 10-es megyei út , ez a "nagyon szép kis út" Dordogne - ból érkezik Saint-Antoine-sur-l'Isle- en keresztül, onnan, ahol a nyugati Gironde torkolata felé tart, keresztezi a folyó közötti Cubzac-les-Pontokban és a Saint-Vincent-de-Paul által Eiffel híd , ahol egyesül a nemzeti közúti 10 , amely elválasztja felmenni a bal parton a Dordogne felé Bec d'Ambès . Onnan kezdődik a hosszú séta dél felé a jobb parton a Garonne a Saint-Macaire , mielőtt átlépte a folyón Langonnek , hogy továbbra is természetesen Captieux , a dél- Bazadais .
Ambès után tehát a Garonne-on halad át a Saint-Louis-de-Montferrandon , Bassens , Lormont , utat enged a 113- as tanszéknek , eltéved, a quai de Brazza és az elkerülő út között a Bordeaux község utcáin. metropolisz , Cenon , Floirac és Bouliac , hogy határozottan belemerüljön a Latresne -i Entre-deux-Mers szívébe , ahol keresztezi a Pimpine-t és a „Route François Mauriac” lesz. Miután Quinsac és Camblanes-et-Meynac azt állapítja meg, a bankok a Garonne a Cambes , egyre távolabb kerül tőlük Baurech , találja őket újra Tourne és Langoiran , keresztek Lestiac-sur-Garonne , Paillet , Rions , Béguey , Cadillac , Loupiac , Sainte-Croix-du-Mont , Verdelais , Saint-Maixant , ahonnan a D19 vezet Malagarig , végül Saint-Macaire, ahol csatlakozik a 113 -as országúthoz , hogy átmenjen a Garonnén keresztül a hídon , amely Langonig vezet.
A bordeaux-i rakpartok és a 113-as tanszékEgy másik útvonal a Garonne partján, a 113 -as megyei út elsősorban a Bec d'Ambès központjában halad , ahol egyesül a gyorsforgalmi út - Ambès - Bassens neve , miután az Ambarès-et lerakta. -Lagrave , a 10-es főúttal a bassens- i Bordeaux kikötő petrolkémiai zónájának szintjén . Röviden visszanyeri számozását Lormontban , az Aquitania híd alatt és a Parc de l'Ermitage-Sainte-Catherine mentén .
Ebből következik, szemben a Port de la Lune a bal parton, valamint a Bastide kerület és szakították a Chaban-Delmas , kő , Saint-Jean és François-Mitterrand hidak , a rakpartok a Brazza , Queyries , Deschamps , és továbbra is az Floirac , a quai de la Souys . A 113-as tanszék ismét Bouliac és Latresne között jelenik meg .
A Garonne partja: a régi 113-as országútA Saint-Macaire , a megyei út 1113 , egykori országos közúti 113 honnan Bordeaux a Marseille , átveszi a megyei út 10 csatlakozni követően többé-kevésbé a bankok a Garonne , Saint-Pierre-d'Aurillac , Saint -Martin -de-Sescas , Caudrot , Casseuil , Gironde-sur-Dropt ahol keresztezi a Dropt , La Réole , Bourdelles , Montagoudin , Mongauzy és Lamothe-Landerron folytatása előtt útjára Lot-et-Garonne felé Marmande néven megyei út 813 .
Vasúti összeköttetések A villamos Buszjáratok KerékpárutakElőfordulhat, hogy az Entre-deux-Mers név az árapályfúrás jelenségének következményeiből származik , amelynek során a tenger több kilométeren keresztül halad felfelé a Garonne és a Dordogne pályákon . De a legvalószínűbb hipotézis az, hogy ez a név a Gascon "mar" -ra (maa, mâ) vezethető vissza, amelyet korábban nemcsak a tengernek, hanem a folyóknak is adtak. Entre-deux-Mers tehát a valóságban "két folyó között" van. Az "Entre-deux-Mers" elnevezést az e régiónak megfelelő száraz fehérbor bor megnevezése népszerűsíti .
A régió délkeleti részét Haut Entre-deux-Mers-nek hívják. Ez a kis ország, amelynek középpontjában a Dropt alsó völgye található , északra kiterjeszti a Bazadais- t . A III . Században a Novempopulania része volt, míg a nyugati régiót, Bordeaux-hoz hasonlóan, a második Aquitaine kapta .
A gasconi hagyománynak ez a régiója a Guyenne girondine része . Ez magában foglalja a történelmileg területén kerület La Bastide csatolt Bordeaux a XIX th században.
A régió fedi terroir tizenkét eredetmegjelölések és földrajzi megnevezések a szőlőültetvények Entre-Deux-Mers elterjedt a Sauvignon , a Sémillon és Muscadelle , szőlő jön elsősorban az összetétele a bor fehér száraz vagy édes a régióra jellemző. A Merlot és a Cabernet Sauvignon itt leginkább a vöröses tárcsához kapcsolódik, amelynek termelése hajlamos fejlődni.
Területén a települések található földrajzi terület termelésének Entre -Deux-merek , a szabályozott eredetmegjelölés számára száraz fehér borok a szőlő a hasonló nevű , honnan Premier-Cotes-de-Bordeaux ( fehérborok száraz ) és Côtes-de-Bordeaux-Cadillac ( vörösborok ), Cadillac ( édes fehérborok ), Bordeaux-Haut-Benauge és Entre-Deux -Mers-Haut-Benauge ( száraz fehérborok ), földrajzi, sainte-foy- bordeaux ( száraz fehérborok , édes , édes és vörös ), graves-de-vayres ( száraz vagy vörös fehérborok ), coast-de-bordeaux-saint-macaire ( száraz fehérborok , édes és édes ), földrajzi név, loupiac ( édes fehér borok ) és a Sainte-Croix-du-Mont ( édes, és édes fehér borok ). Az egész régió is gyárt vörös , clairets , rosé , száraz, édes vagy csillogó fehér nevek alatt bordó és bordeaux-Superieur .
Entre-deux-Mers Josem bölcsője , amely júliusban nyolc napon át szervezi az Entre-deux-Airs fesztivált, klasszikus zenei koncerteket hozva a templomokban és a terület városi terein.
Gascon nyelvű írók Entre-deux-Mersből:
Gascon dal Entre-deux-Mers-től, "Jean de la Rèula" ("Yan de la Réoule"):
- Jan de la Rèula barátom, egy quala òra son las marèias? Aquesta éjszaka, éjfél, az éjszaka tota òra. Jan de la Rèula barátom, ah a "famád" mau coihada! Vezessen, te la coih'rèi, az ombreta dau perseguèirhez! "