Amerikai repülőgépek nómenklatúrája 1962 után

Ez a cikk az amerikai katonai repülőgépek 1962 utáni nómenklatúráját tartalmazza a megjelölés sorrendjében.

Hivatalos lett 1962. szeptember 18, amikor az Egyesült Államok Tri-Service repülőgép-megjelölési rendszere egységesítette az USA Védelmi Minisztériumának  (DoD) három osztályának ( USAF / US Navy / US Army ) kijelölési kódjait . Által üzemeltetett kétéltű eleme a US Navy ( US Marine Corps , a negyedik „Szolgáltatás” a DoD), és a US Coast Guard (amely beszámol a Department of Homeland Security, de állítólag beszámol a US Navy esetén konfliktus) ugyanazon rendszer alá tartoznak.

Az 1962-es jelölések egyesítése 89 repülőgépre és az ezekből származó 320 változatra terjedt ki.

A NASA repülőgépeit is ez a nómenklatúra azonosítja. Az Egyesült Államok Védelmi Minisztériuma pilóta nélküli repülőgép-kijelölési rendszere kiegészíti más hajókkal.

A jelölések magyarázata

Szerkezet

Állapot előtag - módosított küldetés - eredeti küldetés - járműtípus - (kötőjel) - szám - a verziót jelző betű

Az A, B, C, F, O és P jelöléseket 1962-ben állították vissza.

Figyelem:

a) A P betű 1962 előtt az USAAF (volt P-40 vagy P-51 ) üldözését jelentheti az amerikai haditengerészet és az USMC (ex P BY Catalina ) járőrjeként .

b) Az F betű 1962 előtt jelentheti az USA haditengerészetének harcost és az USMC (ex F4H-1 Phantom ) felderítőt (Fotó) az USAAF / USAF számára (volt F-15 Northrop Reporter, a P-61 Fekete Özvegy felderítő változata). ).

Jármű típus

A „normál” járművek (azaz amelyek nem tartoznak a fenti kategóriákba) nem használnak olyan betűt, amely jelzi a jármű típusát.

Eredeti küldetés

A repülőgép eredeti küldetése a kijelölési rendszer fő része.

Módosított küldetés

Ha egy repülőgépet az eredeti küldetésétől eltérő célra módosítanak, akkor az alábbi előtagok egyikét kaphatja:

Állapot előtag

Verziók

A verziót jelző betű ábécé sorrendben: az első változat A utótaggal rendelkezik, a második megkapja a B betűt stb. (Az I és O betűket nem használják az 1 és 0 számokkal való összetévesztés elkerülése érdekében). Nem követi a szigorú nómenklatúrát, a legtöbb esetben technikai fejlesztéseket, jelentős tervmódosításokat stb. Számos nem hivatalos megnevezést használnak azonban: F-16N ("Navy"), F-14A + stb.

Helikopter

1948 óta az összes helikopter (az amerikai hadsereg / USN / USMC / USCG / USAF és a NASA ) H betűvel kezdődik. 1948-tól egy utótaggal lehet megismerni a HA-1 Cobra volt fő küldetést, de 1962 óta a fő missziótípust egy előtag. Ex AH-1 Cobra ( Attack helikopter ) vagy SH-3 ( ASM harci helikopter ).

Az Egyesült Államok hadseregének repülési részlege szinte valamennyi helikopterét és rögzített szárnyú repülőgépét Észak-Amerika indián törzseinek nevéről nevezi el (AH-64 Apache, AH-66 Commanche, C-6 Ute, C-12 Huron stb.) .)

Az összes használt előtag a fenti listában található.

Rakéták, rakéták és hordozórakéták nómenklatúrája

A rakétákat, rakétákat és hordozórakétákat az egyszerűsítés érdekében 1962-ben is átnevezték. Valójában 1962 óta minden rakétát először a kilövés módszerével, majd a küldetésével, majd a meghajtási módjával és / vagy irányításával azonosítják. .

Sorolja fel a repülőgép-megjelölések sorrendjét

A-Attack

Támadás / támadás
Tervezés. Vezetéknév Építész Megnevezés 1962 előtt ()

vagy új megjelölés

Dátum 1 -jén  a járatot
A-1 Skyraider Douglas (HIRDETÉS) 1945. március 18
A-2 Vad Észak amerikai (AJ) 1946. június 24
A-3 Skywarrior Douglas (A3D) 1952. október 28
A-4 Skyhawk Douglas (A4D) 1954. június 22
AT 5 Éber Észak amerikai (A5J) 1958. augusztus 31
A-6 Betolakodni Grumman (A2F) 1960. április 19
A-7 Corsair II LTV 1965. szeptember 27
AV-8 (3) Harrier Hawker-Siddeley AV-8B verzió , McDonnell Douglas 1967. december 28
A-9 Northrop Az A-10 versenyzője
A-10 (1) Thunderbolt ii Fairchild - Köztársaság 1972. május 10
A-11 (2) A megjelölés fenntartva, de soha nem használt
A-12 (2) Bosszúálló ii Általános dinamika Repülő szárny típusú fedélzeti támadó repülőgépek Törölve
A következő jelölések nem felelnek meg.
A-16 Harc a Sólyommal Általános dinamika Az F-16 törölt változata
F / A-18 Lódarázs McDonnell Douglas -Northrop Nem szabványos jelölés: AF-18-nak kellett volna nevezni
A-37 Szitakötő Cessna Nem szabványos megnevezés: a számot a T-37-hez való tartozása miatt őrzik 1964. október

(1) Kizárólag USAF repülőgépek A- betűvel kezdődő jelöléssel rendelkeznek. Minden más USAF támadó vagy behatoló repülőgép F betűvel kezdődik (pl. F-111 vagy F-117 ), vagy már nem működik.

(2) A Lockheed A-12 Oxcart különböző fázisaihoz használt A-11 és A-12 jelölések (amely később maga adta az SR-71-et ) belső Lockheed nevek voltak, és nem részei a seregek kijelölési rendszernek.

(3) Nem megfelelő megnevezés. A Harrier-t eredetileg AV-6B-nek nevezték (az XV-6A a Hawker-Siddeley Kestrel, a Harrier őse nevét kapta), és nevezhették volna A-8-nak is, de a nem megfelelő jelölést választották. valamilyen ok (ez a megnevezés egyébként nem egyeztethető össze egy másik V-8, a Ryan XV-8A Fleep létezésével).

B- Bombázó

B bombázó
Tervezés. Vezetéknév Építész Megnevezés 1962 előtt ()

vagy új megjelölés

Dátum 1 -jén  a járatot
B-1 Dob Rockwell 1974. december 23
B-2 Szellem Northrop 1989. július 17
B-21 Támadó Northrop Várhatóan 2022-ben
B-26 Határsértő Douglas (JD-1; csak az amerikai haditengerészet használja az egyesítés során. Most UB-26J ) 1942. július
B-47 Stratojet Boeing 1947. december 17
B-52 Stratofortress Boeing 1952. április 15
B-58 Hustler Convair 1956. november 11
B-66 Romboló Douglas 1954
XB-70A Valkyrie Észak amerikai (XB-70: az új megnevezési rendszer még a prototípusoknál is előírja a verzió betűjét) 1964. szeptember 21

A fent felsorolt ​​bombázók 1962 után mind operatív szolgálatban voltak, vagy tesztben voltak (X = prototípus). 1962-ben a Védelmi Minisztérium ( Védelmi Minisztérium = DoD) úgy döntött, hogy újra felállítja ezt a listát. Ezért az utolsó (2040 körül tervezett!) B-52-esek visszavonása után már nem csak a B-1 és a B-2 alkotja. A következő bombázó tehát, ha valaha is napvilágot lát, a B-3 lesz.

C-Cargo

C Cargo
Tervezés. Vezetéknév Építész Megnevezés 1962 előtt ()

vagy új megjelölés

Dátum 1 -jén  a járatot
C-1 Kereskedő Grumman (TF-)
C-2 Agár Grumman Az E-2 Hawkeye-ből (W2F) származik 1964. november 18
C-3 VC-3A Márton (RM-1Z) (Civil Airliner 4-0-4: 2 pl. Az USGC számára) 1951
C-4 Golf-áramlat Grumman 1959 (a polgári "Executive" verzióhoz)
C-5 Galaxy Lockheed 1968. június 30
C-6 Ute Bükkfa A King Air katonai változata
C-7 Caribou de Havilland Kanada
C-8 Bivaly de Havilland Kanada
C-9 Nightingale / Skytrain II Douglas A DC-9 katonai változata
C-10 McDonnell Douglas Csak a KC-10 levegő-levegő utántöltő változatában használható
C-11 Gulfstream II Golf-áramlat
C-12 Huron Bükk (Raytheon) A King Air 200 katonai változata (vagy Beech 1900 a C-12J esetében)
C-13 Kiosztatlan megnevezés Babonával
YC-14 ASMT Boeing Elhagyott program 1976. augusztus 9
YC-15 ASMT McDonnell Douglas Elhagyott program 1975. augusztus 26
C-16 Megnevezés nem használt
C-17 Globalmaster III McDonnell Douglas 1991. szeptember 15
C-18 J-csillagok Boeing
C-19 Boeing A 747-es katonai változata 1969. február 9 (Civil változat)
C-20 Golf-áramlat A Gulfstream III / IV katonai változata 1979. február 12
C-21 Learjet A Learjet 35A katonai változata 1973. augusztus 22
C-22 Boeing A 727 katonai változata 1963. február (polgári változat)
C-23 Sherpa Rövidnadrág A Short 330 katonai változata 1982. december 23
C-24 McDonnell Douglas A DC-8 katonai változata
C-25 Légierő One Boeing Teljes megnevezés: VC-25 (2 ex) 1990. augusztus 23
C-26 Metroliner Fairchild A Fairchild metró III katonai változata
C-27 spártai Alenia G-222 1970. július 18
C-28 Cessna A Cessna 404 katonai változata 1975
C-29 BAe BAe 125 1962. augusztus 13
C-31 Fokker Az F27 katonai változata
C-32 Boeing A 757-es katonai változata
C-33 Boeing A 747-400 változata a C-17 program részeként Elhagyott program
C-34 Kihagyott megjelölés
C-35 Idézet Cessna
C-37 Gulfstream V. Golf-áramlat
C-38 Levél IAI A Gulfsteam által épített Astra
C-40 Clipper Boeing A 737-es katonai változata
C-41 Aviocar Casa 1971. március 26
C-45 Lásd: KC-45
C-54 Skymaster Douglas Származtatva polgári DC-4 . 1975-ben vonult nyugdíjba 1942
C-124 Globemaster II Douglas 1949. október 27
C-128 Fairchild A C-119 egyéb megnevezése
C-130 Herkules Lockheed 1954. augusztus 23
C-131 Szamaritánus Convair 240/340 modell 1947. március 16 (240-es modell)
C-132 Douglas Elhagyatott
C-133 Rakományőr Douglas 1956. április 23
C-134
C-135 Stratolifter Boeing A 707 rövidebb változata 1956. augusztus 17
C-136
C-137 Stratoliner Boeing Civil 707-es verzió
C-140 Jetstar Lockheed 1957. szeptember 4
C-141 Starlifter Lockheed 1963. december 17

E-elektronika

E Elektronika
Tervezés. Vezetéknév Építész Megnevezés 1962 előtt ()

vagy új megjelölés

Dátum 1 -jén  a járatot
E-1 Nyom Grumman (WF-)
E-2 Hawkeye Grumman (W2F-)
E-3 Őrszem Boeing (EC-137D)
E-4 NOAC Boeing
E-5 Windecker
E-6 Hermész Boeing
E-7 Boeing Fenntartva 1981. augusztus, lemondva 1982. január
E-8 J-STARS Boeing (C-18A)
E-9 Bombázó
E-10 MC2A Northrop-Grumman törölt projekt
E-11 BACN Bombázó

F-harcos

Harcos
Tervezés. Vezetéknév Építész Megnevezés 1962 előtt ()

vagy új megjelölés

Dátum 1 -jén  a járatot
F-1 Düh Észak amerikai (FJ) 1946. szeptember 11
F-2 Banshee Mcdonnell (F2H) 1947. május 11
F-3 Ördög Mcdonnell (F3H) 1951. augusztus 7
F-4 Fantom ii McDonnell Douglas (F4H) 1958. május 27
F-5 Szabadságharcos Northrop Corporation 1959. július 30
F-6 Skyray Douglas (F4D) 1951. január 23
F-7 Tengeri dart Convair (F2Y, átnevezték, bár kivonták az aktív szolgálatból) 1959. január 14
F-8 Keresztes lovag LTV (F8U) 1955. március 25
F-9 Párduc / Cougar Grumman (F9F) 1947. november 24
F-10 Skyknight Douglas (F3D) 1948. március 23
F-11 Tigris Grumman (F11F) 1954. július 30
YF-12 Lockheed 1963. augusztus 7
F-13 Nem tulajdonítható (babonának?)
F-14 Kandúr Grumman 1970. december 21
F-15 Sas McDonnell Douglas 1972. július 27
F-16 Harc a Sólyommal Általános dinamika 1974. február 2
YF-17 Kobra Northrop Corporation Az F / A-18 fejlesztésében szolgált 1974. június 9
F / A-18 Lódarázs McDonnell Douglas -Northrop F / A-18 1978. november 18
F-19 (nincs hozzárendelve)
F-20 Tigriscápa Northrop Corporation Eredetileg F-5G néven 1982. augusztus 30
F-21 Kfir IAI Az agresszorok szolgálatában 1973. június
F-22 Raptor Lockheed 1990. szeptember 29
YF-23 Fekete Özvegy II Northrop Corporation Az F-22 versenyzője 1990. augusztus 27
F-24 Nem tulajdonítható
F-35 Villám II Lockheed Martin -Northrop Az X-35 szabványos változata 2006. december 15
F-80 Hullócsillag Lockheed (P-80) 1944. január 8
F-81 Convair (P-81) törölt projekt 1945. február 11
F-82 Iker Mustang Észak amerikai (P-82) 1944. június 26
F-83 Harang
F-84 Thunderchief Köztársaság 1946. február 28
F-84F Mennydörgés Köztársaság Az F-84 visszafejtett szárnyakkal történő fejlesztése 1950. június 3
XF-85 Kobold Mcdonnell 1948. augusztus 23
F-86 Szablya Észak amerikai 1 st október 1947
F-86D Saber Dog Észak amerikai Az F-86 fejlesztése radarral
XF-87 Fekete héja Curtiss Törölt program 1948. március 5
XF-88 Voodoo Mcdonnell Az F-101 fejlesztéseként szolgált 1948. október 20
F-89 Skorpió Northrop (P-89) 1948. augusztus 16
XF-90 Lockheed Ugyanaz a program, mint az XF-88 1949. június 3
XF-91 Thunderceptor Köztársaság Vegyes rakéta + reaktor meghajtása 1949. május 9
F-92 Dárda Convair Fejlesztésként szolgált az F-102-hez 1 st április 1948
YF-93 Szablya Észak amerikai Az F-86C korábbi neve, ugyanaz az XF-88 program 1950. január 24
F-94 Csillag tűz Lockheed A TF-80 / T-33 fejlesztése 1949. április 16
F-95 Észak amerikai Az F-86 fejlesztésének kellett volna lennie
XF-96 Thunderjet Köztársaság Az F-84F korábbi neve 1950. június 3
F-97 Csillag tűz Lockheed Eredetileg az F-94C jelölésére készült
F-98 Sólyom Hughes Levegő-levegő rakéta (AAM-A-2 / GAR-1/2) AIM-4 Üzembe helyezés 1956
F-99 Bomarc Boeing IM-99 föld-levegő rakéta Üzembe helyezés 1957
F-100 Super Saber Észak amerikai 1953. március 25
F-101 Voodoo Mcdonnell 1954. szeptember 29
F-102 Delta Tőr Convair (XF-92) 1953. október 24
XF-103 Mennydarcos Köztársaság Lemondott projekt
F-104 Csillagharcos Lockheed 1954. március 4
F-105 Thunderchief Köztársaság 1955. október 22
F-105G Vad menyét Köztársaság (EF-105)
F-106 Delta Dart Convair 1956. december 26
YF-107 Észak amerikai
XF-108 Vívótőr Észak amerikai
XF-109 Harang
F-110 Spektrum McDonnell Douglas Az F-4C korábbi neve 1963. május 23
F-110 MiG-21 Halágy Mikojan-Gurevics Az „Agressors” szolgáltatással 1956. június 14
F-111 Aardwark (1) Általános dinamika 1964. december 21
F-112 MiG (?) Az „Agressors” szolgáltatással
F-113 MiG-17 és / vagy MiG-23 Az „Agressors” szolgáltatással
F-114 MiG (?) Az „Agressors” szolgáltatással
F-117 Night Hawk (2) Lockheed 1981. június 18

(1) Nem megfelelő név: küldetése folytán az F-111-et A-XXX vagy B-XXX jelöléssel kellett volna ellátni, de megtartotta a TFX programhoz rendelt elnevezést ( az USA Légierőjével közös vadászbombázó). és az amerikai haditengerészet ).

(2) Ez a priori az egyetlen olyan eszköz, amely a tervezéstől kezdve nem tartja be a hivatalos nómenklatúrát. Több lehetséges ok:

H- Helikopter

H helikopter
Tervezés. Vezetéknév Építész Megnevezés 1962 előtt ()

vagy új megjelölés

Dátum 1 -jén  a járatot
AH-1 Kobra Harang (HA-1) 1965. szeptember 7
UH-1 Huey / irokéz Harang (H-1) (HU-1) 1956. október 22
SH-2 Seasprite Kaman 1959. július 2
CH-3 Kalózvezér Sikorsky 1959. március 11
H-5 Ló Sikorsky 1943. augusztus 18
OH-6 Kis madár Hughes 1963. február 27
H-19 Chickasaw Sikorsky 1949. november 10
H-21 Shawnee Vertol HRP-1 megmentőként is emlegetik 1952. április 11
H-34 Choctaw Sikorsky 1954. március 8
AH-56 Sejen Lockheed Elhagyott program 1967. szeptember 21
CH-46 Tengeri lovag Boeing-Vertol
CH-47 Chinook Vertol Aircraft Corporation 1961. szeptember 21
CH-53 Tengeri mén Sikorsky 1964. október 14
CH-54 Tarhe Sikorsky 1959. március 28
UH-60 Fekete héja Sikorsky 1974. október
YAH-63 Harang
AH-64 Apache Hughes → MDD → Boeing 1975. szeptember 30
RAH-66 Commanche Boeing - Sikorsky Elhagyott program 1996. január 4

K- petróleum

K Kerosen
Tervezés. Vezetéknév Építész Megnevezés 1962 előtt ()

vagy új megjelölés

Dátum 1 -jén  a járatot
KA-2
KA-3 Skywarrior Douglas
KA-6 Grumman a betolakodó tankolásának változata
KA-7 Elhagyatott
KB-29 Boeing a B-29 tankolási változata
KB-47 Boeing a B-47 tankolási változata
KB-50 Boeing
KC-10 Extender McDonnell Douglas 1980. július 12
KC-30 Airbus Nem hivatalos, de gyakran használják
KC-45 Airbus KX program, A330 MRTT ( többszerepes szállítás és szállítás )
KC-97 Stratofreighter Boeing 1950
KC-124 Douglas a C-124 üzemanyag-változata
KC-130 Herkules Lockheed a C-130 tankolási változata
KC-135 Stratotanker Boeing 1956. augusztus
KC-767 Boeing KX program, 767 üzemanyag-változat
KS-3 Viking Lockheed

Megjegyzés: Az eszközöket más gyártók gyakran átalakítják utánpótlási tartályká, az egyszerűség kedvéért az eredeti gyártó neve szerepel ebben a listában.

Noha a hivatalos nómenklatúra szerint az előtag biztosítja a fő küldetés megtartását, az összes KB-XX elvesztette a bombázási küldetést, és a KA-6 kivételével az összes többi repülőgép átkonfigurálható volt fő feladataikban (Attack for the KA- 3. és azt követő)

Másrészt a KC-XX mind megtartotta a szállítás lehetőségét, beleértve az üzemanyagtöltési küldetéseket is.

P- Járőr

P Járőr
Tervezés. Vezetéknév Építész Megnevezés 1962 előtt ()

vagy új megjelölés

Dátum 1 -jén  a járatot
P-2 Neptun Lockheed P2V 1946
P-3 Orion Lockheed P3V 1958. augusztus 19
QP-4B Kalózkodik Lockheed A konszolidált P4Y-2K ( PB4Y 1951-ig) 1943
P-5 Marlin Márton P5M 1951. június 22
P-6 (a jelölés kihagyva) Seamaster Márton Megfelelhet az YP6M-1-nek 1955

Q- Drone

Bármely új megnevezés. Az IAI Scout az amerikai haditengerészet leltárának része volt, és sürgősségi eljárás keretében vásárolták meg. Ennek eredményeként soha nem kapott hivatalos jelölést.

Q Drone
Tervezés. Vezetéknév Építész Megnevezés 1962 előtt ()

vagy új megjelölés

Dátum 1 -jén  a járatot
Q-1 Ragadozó (RQ-1A, RQ-1B és MQ-1B)
Szürke sas (MQ-1C) 		Általános atomok
Q-2 Úttörő IAI / Pioneer Inc.
Q-3 Sötét Csillag Lockheed Martin
Q-4 Global Hawk (RQ-4A és RQ-4B)
Triton (MQ-4C) 		Northrop Grumman
Q-5 Vadász Northrop Grumman (TRW / IAI)
Q-6 Útonálló A Techsystems kombinálása
Q-7 Árnyék AAI Corporation
Q-8 Tűzcserkész Northrop Grumman
Q-9 Arató Általános atomok
Q-10 SnowGoose MMIST
Q-11 Holló AeroVironment
Q-12 A név törölve az MQ-1C javára
Q-13 (nem használt)
Q-14 Sárkányszem (RQ-14A)
Swift (RQ-14B) 		AeroVironment
Q-15 Neptun DRS
Q-16 Honeywell
Q-17 SpyHawk MTC Technologies
Q-18 (A160T kolibri) Boeing
Q-19 Aerosonde AAI
Q-20 Puma AE AeroVironment
Q-21 Integrátor Insitu
Q-22 Globális megfigyelő AeroVironment
Q-170 Őrszem Lockheed Martin

S- ASW

S ASW
Tervezés. Vezetéknév Építész Megnevezés 1962 előtt ()

vagy új megjelölés

Dátum 1 -jén  a járatot
S-2 Nyomozó Grumman (S2F) 1952. december 4
S-3 Viking Lockheed 1972. január 21

T- Képzés

V- Függőleges

V Függőleges
Tervezés. Vezetéknév Építész Megnevezés 1962 előtt ()

vagy új megjelölés

Dátum 1 -jén  a járatot
OV-1 Mohawk Grumman OA-1AF 1959. április 14
V-2
V-3 Harang
V-4 Lockheed
V-5 Ryan
V-6
V-7
XV-8 Ryan 1961
V-9 Hughes
OV-10 Vadló Észak amerikai 1965. július 16
V-11
V-12
V-15 Harang
V-16
V-17
V-18
V-19
V-20
V-21
V-22 Halászsas Boeing -Bell 1989. március 19

X- Kísérleti

X Kísérleti
Tervezés. Vezetéknév Építész (1962 előtti megnevezés )
vagy Új megnevezés 		Dátum 1 st Flight
X-1 Bell XS-1 Bell Aircraft Corporation (XS-1)
X-2 Starbuster Bell Aircraft Corporation (XS-2) 1 st  járat a motorral 1955. november 18
X-3 Gyilok Douglas (XS-3) 1952. október 15
X-4 Bantam Northrop (XS-4) 1948. december 15
X-5 Bell Aircraft Corporation (XS-5) 1951. június 20
X-6 Convair B-36 nukleáris motorokkal Nincs lopás
X-7 Lockheed 1951. április
X-8 Aerojet tábornok
X-9 Gébics Bell Aircraft Corporation 1949. április
X-10 Észak amerikai 1953. október 14
X-11 Convair Atlas rakéta prototípus
X-12 Convair
X-13 Vertijet Ryan Első függőleges repülés 1950. december 10
X-14 Bell Aircraft Corporation 1957. február 19
X-15 Észak amerikai 1959. június 8
X-16 Bell Aircraft Corporation Elhagyott projekt
X-17 Lockheed
X-18 Hiller 1959. november 24
X-19 Curtiss - Wright 1963. november
X-20 Dyna-Soar Boeing
X-21 Northrop
X-22 Harang VTOL
X-23 PRÉMIUM Martin Marietta
X-24A Martin Marietta 1969
X-24B Martin Marietta 1973
X-25 Bensen
X-26 Lockheed Született a QT-2 Q-Csillag
X-27 Lockheed
X-28 Pereira
X-29 Grumman
X-30 Rockwell
X-31 Rockwell - MBB 1990. október 11
X-32 Boeing JSF program
X-33 NASA
X-34 Orbital Sciences Corporation
X-35 Lockheed Martin JSF program, az F-35 prototípusa
X-36 Mc Donnell Douglas
X-37 Boeing 2010. április 22
X-38
X-39
X-40 Boeing 1998. augusztus 11
X-41
X-42
X-43 Scramjet NASA
X-44
X-45 Boeing 2002. május 22
X-46 Boeing
X-47 Pegazus Northrop Grumman 2003. február 23
X-48 Boeing 2007. július 20
X-49 SpeedHawk Piasecki helikopter 2007. június 29
X-50 Szitakötő Boeing
X-51 Waverider Boeing 2010. május 26

Megjegyzés: Bár az X prototípusok egy része a 40-es vagy 50-es évekből származik, azért jelenik meg ebben a nómenklatúrában, mert soha nem hagyták el és nem állították vissza.

Nem megfelelő vagy kihagyott megnevezés

Rakéták listája

V: Levegő-levegő

Egy levegő
Tervezés. Vezetéknév Építész Megnevezés 1962 előtt () típus Üzembe helyezés dátuma
CÉL-4 Sólyom (1) Hughes AAM-A-2 / GAR-1 Infravörös útmutatás 1956
CÉL-7 Veréb Sperry-Douglas- Raytheon AAM-N-7 Radar útmutatás 1950
CÉL-9 Sidewider Raytheon -Ford- Loral Infravörös útmutatás 1956
CÉL-26 Sólyom Hughes Az AIM-4 nukleáris töltésű változata
AIM-47 Sólyom Hughes Fejlesztésként szolgált az AIM-56-nál
AIM-56 Főnix Hughes - raytheon Radar útmutatás 1974
AIM-68 Nagy Q Elhagyatott
AIM-82 GD-Hughes-Philco Ford Infravörös vizuális sisak Elhagyatott 1970. szeptember
AIM-92 Fájdalmas ütés Raytheon Infravörös útmutatás A FIM-92 levegő-levegő változata
AIM-95 Agilis NAWS China Lakes Infravörös vizuális sisak 1975-ben elhagyott
AIM-97 Seekbat 1975-ben elhagyott
AIM-120 AMRAAM Hughes - Raytheon Radar útmutatás 1991
AIM-152 AAAM Hughes - Általános dinamika Az AIM-54 cseréje volt 1992-ben elhagyta

(1) Az AIM-4 több változata (infravörös, radar vektoros, nukleáris terhelés stb.)

Megjegyzések

Hivatkozások

Angolul

  1. Eng: 1982. november 17-én az USA főparancsnoksága jóváhagyta az F-20A jelölést (de még nem a Tigershark nevet), nyilvánvalóan figyelmen kívül hagyva a Standard Branch tanácsát, és bevezette a megtévesztő "összetévesztés a MiG-19-szel" kifejezést: 1. A A Northrop Corporation az F-5G-ről az F-20A-ra szállított köztes vadászgépet jóváhagyta. A tervezésben és a képességben bekövetkezett lényeges változások eltérő tervezési számot indokolnak. A Northrop aggodalma a külföldi piacaik MIG-19-gyel való esetleges összetévesztése miatt szilárd alapot jelent a szám megkerülésére. 2. A "Tigershark" népszerű név hozzárendelését közügyeken keresztül folytatják. [...] 3. Kérjük, tájékoztassa az ASD-t és a Northrop-ot az F-20A jelölésről és a népszerű névkérés állapotáról.

Források