Landévennec | |||||
Panoráma Landévennec tengerpartjáról. | |||||
![]() Címer |
|||||
Adminisztráció | |||||
---|---|---|---|---|---|
Ország | Franciaország | ||||
Vidék | Bretagne | ||||
Osztály | Finistere | ||||
Kerület | Chateaulin | ||||
Interkommunalitás | Crozon-Alder félsziget tengeri településeinek közössége | ||||
Polgármesteri megbízás |
Roger Lars 2020 -2026 |
||||
irányítószám | 29560 | ||||
Közös kód | 29104 | ||||
Demográfia | |||||
szép | Landévennéciens | ||||
Önkormányzati lakosság |
341 lakos. (2018 ![]() |
||||
Sűrűség | 25 lak./km 2 | ||||
Földrajz | |||||
Elérhetőség | 48 ° 17 ′ 32 ′ észak, 4 ° 15 ′ 53 ″ nyugat | ||||
Magasság | 19 m Min. 0 m Max. 116 m |
||||
Terület | 13,83 km 2 | ||||
típus | Vidéki és parti önkormányzat | ||||
Vonzó terület |
Crozon (a korona önkormányzata) |
||||
Választások | |||||
Tanszéki | Crozon kanton | ||||
Jogalkotási | Hatodik választókerület | ||||
Elhelyezkedés | |||||
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Bretagne
| |||||
Landévennec [lɑdevɛnɛk] egy kommuna a tanszék Finistère , a Bretagne régióban , a francia . Nem található a szája a Aulne az öbölben Brest , egyenlő távolságra Brest és Quimper (55 km ). A 1385 hektár, Landévennec a legkisebb város a Crozon félszigeten .
818-ban Landevennoch , 1236-ban Landeguennoch formanyomtatványokkal igazolták .
Ez egy olyan hely, amely Saint Guénoléhoz , a híres breton szenthez kapcsolódik. lann jelentése "szentély"; a második rész a To-Winnoc- on alapul , Guénolé másodlagos formája, a régi breton Winwaloe-ban .
Landévennec tehát "Guénolé szentélye".
Dom Louis Pelletier , a XVIII . Századi Landévennec bencés szerzetes , az 1754-ben megjelent breton nyelv szótárának szerzője a Landévennec etimológiáját követi éghajlati helyzetének kivételes minőségéig, és számára ez a szó a "Land-Teven" szóból származik. ”Jelentése:„ a napnak kitett hely ”.
Landévennec jelentheti Guennec remeteségét is .
Road of Brest |
Logonna-Daoulas L ' Aulne |
Kórház-Camfrout L ' Aulne |
Argol | ![]() |
Hanvec L ' Aulne |
Telgruc-sur-mer | Argol | Rosnoën |
Landévennec, amely a Bresti- öböl végén, az Éger utolsó kanyarulatánál fekszik , részben a Würm-jegesedés utáni tengerszint- emelkedés alatt merül el , festői tájat alkot, amely inspirálja a költészetet. Minden van, a fa, a hegy ( Ménez Hom ), a folyó és a tenger.
A XX . Század elején, 1920-ban , Landévennec szép csendes falunak tűnik, amelyet víz és fenyőfák vesznek körül a félsziget szikláinak lábainál nagyszerűségben átszőtt helyen, és a távoli felé vezető pontot képezik. a bresti kikötő és az éger- tenger.
Az enyhe és párás éghajlat, az ország erős széltől jól védett fekvése miatt ez a kis földsarok Bretagne egyikéhez tartozik, ahol a déli növényzet csodálatosan virágzik és virágzik. "A forró országokban a növények szabadon nőnek, araukariák és fügefák , mimózák és eukaliptuszok " - írta Gustave Geffroy 1903-ban.
„Landévennec kikötője csak egy egyszerű, 78 méter hosszú, 5 m széles és 12% -os dőlésű csúszdából áll , amely az úgynevezett Port-Maria parton található, Landévennec csúcsa közelében, az Aulne torkolat bal partján. . (...) A navigáció mozgása ott nem fontos ”. Ez a leírás 1889-ből származik, de ma is érvényes a kikötőre.
A belvedere felől, a falu bejáratánál a kilátás lélegzetelállító a hajótemető felett (a korábban légvédelmi hadviselésre szánt Colbert cirkáló sokáig ott maradt, mielőtt szétszerelték volna). 2007 óta ez a hely kelti életre az egykori haditengerészeti állomás emlékét, amikor Landévennec tartalékban fogadta a haditengerészet hajóit.
De a Bresti-öböl és az Aulne-torkolat között ékelődő félsziget hozzájárul ahhoz, hogy Landévennec szárazfölddel rendelkező város legyen, gyengén kapcsolódik a szomszédságához, és most nincs tengeri összeköttetés Brest- kel és a Bresti- öböl többi kikötőjével, és komp nélkül át a torkolatán. Még az úthálózat is hosszú (fontos kitérő a Térénez híd eléréséhez, amely lehetővé teszi az Aulne átkelését és a város összekapcsolását a világ többi részével), vagy nehéz, ha a közvetlenebb, keskenyebb és kanyargósabb úton halad. Ráadásul ez az elszigeteltség vonzotta már Saint Guénolét és tanítványait az apátság alapításakor. Ez az elszigeteltség tartóssága teszi ma Landévennec varázsát.
A Bois du Loc'h 2006 óta szerves biológiai rezervátum ; azért választották, mert a Breton-part eredeti lombhullató erdőinek egyik ritka tanúja; a fakitermelést leállították, és mintegy hatvan parcellán referenciaállapotot hajtottak végre, amelynek jellemzőit tízévente újra megmérik evolúciójának meghatározása érdekében. A Bois du Loc'h tehát emberi beavatkozás nélkül fejlődik azóta, de továbbra is nyitva áll a sétálók előtt.
A falutól nyugatra, Lanvéoc , a Bois du Loc'h és a Landévennec nemzeti erdő felé (amely a tengeri éger bal partja mentén a Bois du Folgoatig, sőt a határon is átnyúlik, a Argol fel , hogy a Térénez híd ) közölt egy meredek lejtőn mentén a déli parton a kikötő Brest (legmagasabb pontja a tengerszint feletti magasság 87 méter, néhány száz méterre a tengerszint felett). a tenger) és átszeli a GR 34 tengerparti ösvény. A "Sillon des Anglais" egy parti nyár, vagyis a partvonalra merőleges homok és kavics kordon. A Landévenneci apátságtól a Moulin-Merig tartó rész szintén rendkívül meredek lejtővel rendelkezik, különösen a Bois du Folgoat szintjén, ahol a függőleges esés eléri a 80 métert.
Egy régi árapálymalom található a város déli határában, a tengeri Égerre néző kilátással, a Mou-Mer leu-ditnél.
A Landévennec-félsziget belsejében található fennsík az RD 60 mentén eléri a 111 méteres magasságot, amely e félsziget valódi "gerince", és néhány farmot hordoz (Kervéleyen, Quiniquidec, Daoubors, Kerborhel stb.).
A "Sillon des Anglais"
A GR 34 (parti ösvény) a Bois du Loc'h-ban
A Bois du Loc'h integrált biológiai tartalékának panelje
A sztrájk a Bois du Loc'h mentén (a Rivière du Faou déli partja, a Rade de Brest-től délre )
A Moulin-Mer dagálymalom
A Crozon-félszigeten található geológiai jelentőségű területek regionális természetvédelmi területének huszonhét helyszíne közül kettő Landévennecben található: a nyíl , amelynek szabad pontja párhuzamos a Sillon des Anglais többszörös kampós partjaival, és a nyíl a szabad pont horgokkal a Sillon du Pal árapályárama miatt. Harmaduk , a chicane -i vagy a Loc'h-val szemben található poulier Argol és Landévennec településeken terül el .
„ Barna és vörös hematit rétegek láthatók a sziluri és különösen a devoni talaj közepén , nevezetesen Landévennec, Argol, Trégarvan, Dinéault, Rosnoën településeken; néhányat több kilométeren keresztül lehet követni. A vastagság, néha nagyon nagy, nagyon változó, mint az érc minősége, amely fokozatosan változik a leggazdagabb rostos barna hematitból az egyszerűen színes homokkővé . Számos helyen találunk régi műveletek nyomát, valamint régi salakot , de ezeknek a nagyon régi műveknek az emlékét nem őriztük meg ”.
A háborúk közötti időszakban a "Société Normande des Mines" 4561 hektáros területen koncessziót és vasérc kiaknázást kért Lanvéoc, Crozon, Telgruc, Argol és Landévennec önkormányzatok területén, de ezt a kérést kelt rendeletével elutasította1932. július 20.
A greywacke úgynevezett „Landévennec” ből Siégénien (alappadlózatként a devon alsó) is felbukkan Landévennec.
A várost jellemző éghajlatot 2010-ben „őszinte óceáni éghajlatnak” minősítették az éghajlat tipológiája szerint Franciaországban, amelynek akkor nyolc fő éghajlat-típusa volt a nagyvárosi Franciaországban . 2020-ban a város kiemelkedik az „óceáni éghajlat” típusból a Météo-France által megállapított osztályozásban , amelynek ma már csak öt fő éghajlata van Franciaország szárazföldjén. Ez a fajta éghajlat enyhe hőmérsékletet és viszonylag bőséges csapadékot eredményez (az Atlanti-óceán feletti zavarokkal együtt), amelyek egész évben eloszlanak, enyhe maximummal októbertől februárig.
A 2010-es tipológia megalkotását lehetővé tevő éghajlati paraméterek hat változót tartalmaznak a hőmérsékletre és nyolcat a csapadékra vonatkozóan , amelyek értéke megfelel az 1971–2000-es normál havi adatainak. Az önkormányzatot jellemző hét fő változó az alábbi mezőben található.
Önkormányzati éghajlati paraméterek az 1971–2000 közötti időszakban
|
A klímaváltozással ezek a változók fejlődtek. Az Energiaügyi és Éghajlat-politikai Főigazgatóság által 2014-ben végzett tanulmány, regionális tanulmányokkal kiegészítve, valójában azt jósolja, hogy az átlaghőmérsékletnek növekednie és az átlagos csapadékmennyiségnek csökkennie kell, erős regionális eltérések mellett. Ezek a változások láthatók a legközelebbi Météo-France meteorológiai állomás „Lanvéoc”, a város Lanvéoc , melyet üzembe helyezését 1948-ban, és amely 15 km-re , mint a légvonalban , ahol az éves átlaghőmérséklet változik 11,7 ° C hőmérséklet 1971-2000 között, 11,8 ° C-ig 1981-2010-ig, majd 12,2 ° C-ig 1991-2020-ig.
Landévennec egy község, mivel az INSEE községi sűrűségi rácsa értelmében kis vagy nagyon kis sűrűségű települések része .
Ezen túlmenően az önkormányzat Crozon vonzáskörzetének része , amelynek a koronában található önkormányzat. Ezt a területet, amely magában foglalja a 7 települést, 50 000 lakosnál kevesebb területre sorolják.
Az Iroise-tenger által határolt város szintén a tengerparti város a1986. január 3, a parti törvény néven ismert . Ettől kezdve egyedi városrendezési rendelkezéseket kell alkalmazni a természeti terek, helyszínek, tájak és a partok ökológiai egyensúlyának megőrzése érdekében, például a rekonstruálhatatlanság elve, az urbanizált területeken kívül, a 100 méteres partvonalon, vagy többet, ha a helyi városterv úgy rendelkezik.
Az alábbi táblázat az önkormányzat földterületének részletes elfoglaltságát mutatja be 2018-ban, amint azt az európai foglalkozási biofizikai talaj Corine Land Cover (CLC) adatbázisa is tükrözi .
Foglalkozás típusa | Százalék | Terület (hektárban) |
---|---|---|
Folyamatos városi szövet | 1,8% | 25 |
Szántóföld az öntözési rendszereken kívül | 0,1% | 2 |
Rétek és más területek még mindig fűben vannak | 11,7% | 163 |
Komplex vágási és ábrázolási rendszerek | 46,1% | 640 |
Főleg mezőgazdasági felületek szakadnak meg nagy természeti terekkel | 8,0% | 111. |
Lombhullató erdők | 6,1% | 85 |
Tűlevelű erdők | 5,6% | 78 |
Vegyes erdők | 19,8% | 275 |
Árapály zónák | 0,1% | 2 |
Torkolatok | 0,6% | 8. |
Forrás: Corine Land Cover |
A földhasználat a mezőgazdasági területek túlsúlyát mutatja az erdővel szemben, valamint a terület alacsony urbanizációját mutatja. A mezőgazdasági terület, amely a közösségi terület 65,9% -át foglalja el, nagyrészt megőrizte bocage szerkezetét, míg az erdő, amely a közösségi terület 31,5% -át foglalja el, a keményfafajok fele, a tűlevelűek másik fele.
Landévennec apátságának fontossága révén a csere és a kommunikáció központjává vált. Valójában az erőd apát Landévennec, amely tartalmazta a területén Landévennec, Argol, Trégarvan és részben Telgruc, nyúlik vissza, hogy nem a király Gradlon , mint a szerzetesek a XI th században írta az oklevelekben apokrif , hanem az alapító a apátsága, Saint Guénolé , aki a breton emigráció legkorábbi napjaitól (5-6. század) kezdve alakította ki a talaj tisztítással és műveléssel történő kisajátításával.
Szerint a vallomást a Viscount Avranches -ből 1296, Saint-Grimolin-des-Bois (név, amit ad Landévennec) egy város, amely „a nagy gazdagság, amely birtokában van az apát ezt a helyet”.
A vásárok és piacok tevékenysége, valamint a kolostorhoz kapcsolódó különféle vallási események sok látogatót hoztak.
Landévennec különféle tengeri kommunikációs eszközöket használt, az összes komp lehetővé tette az Aulne átszelését. A Poulben-folyosót két uszály szolgálta fel. Piaci napokon nagy uszályt használtak mintegy húsz ló szállítására, más napokon egy kisebbet a lakók szokásos járataihoz és néhány lóhoz. Argolba és Faouba mentek .
1782 előtt kapcsolat állt fenn Tibidy szigete és Landévennec között. A szarvasmarhákhoz csónakot, az embereknek pedig kenut használtak.
Munkahelyekből nem volt hiány. Az apátság sok alkalmazottat alkalmazott. A feladatokat az alábbiak szerint osztották el:
Mindezek az emberek a kolostor által biztosított munkával éltek. Jó körülmények között és a szerzetesekkel fenntartott kapcsolatokban helyezkedtek el ott.
Egy másik fontos forrás az apátsági illetékesség és annak bírósága volt. A Crozon-félsziget egész területén át Plomodiernig terjedt , és a Châteaulin bíróságon ügyész és hivatalnok képviselte. Ennek a bíróságnak tagjai voltak sorrendben:
Ez a bíróság elnyerte Landévennec város címét. A 1679 , a közönség tartottak szerdán a 03:00 a városi órák, a nézőtéren található rue du Presbytère . A szeneszkális és a végrehajtó elnökölt, majd jöttek a Prévosztok (az Ancien Régime alatt különféle polgári vagy bírósági bíráknak adták), akik a félsziget urait képviselték és kötelesek voltak részt venni.
Az apátoknak volt a legszélesebb körű seigneuri hatalma. A Quimper elnökségének fellebbviteli bíróságaként országos, és " magas szintű igazságszolgáltatás " (latinul a római jog Gladii nedve ) jogával rendelkezik, az apát Landévennec, Argol és Telgruc főbírájának tartotta magát .
A „ középső igazságszolgáltatásnak ” joga volt börtönre ítélni. Az „ alacsony igazságszolgáltatás ”, a legelterjedtebb, ami összehasonlítható egyszerű rendőri beavatkozásokkal. A "magas igazságosság" jelvénye a " forib patibulaire " volt (függesztő eszköz). Négy magas kőoszlopból állt, amelyeket egy fából készült kereszttel koronáztak meg. Az elítélteket utóbbihoz csatolták, hogy megfojtsák őket. A maradványok számos napig megmaradtak a járókelők láthatósága előtt. Ez az akasztófa Gorréguer faluban volt, nem messze az apátságtól. Ennek az igazságszolgáltatásnak nincsenek maradványai.
Landévennec a múltból csak a szép kis Folgoat-kápolnát őrzi, amely az apátság szerzeteseinek múltjának tanúja.
A falutól körülbelül 5 km- re, Moulin-Mer irányába helyezkedik el, és egy bükkfa szélén fészkel. A legenda szerint ezt a kápolnát 1358 és 1360 között építették , hogy befogadják Salaün, a fa őrült holttestét.
Nagyon régen egy egyszerű gondolkodású ember élt ebben az erdőben. Az egyetlen szó, amit tudott, az Ave Maria volt , egész nap ismételve őket. Aludt egy fa üregében, a szökőkút közelében, és minden nap a falu templomába ment, és kenyeret kért azoktól a lakóktól, akik szívből adták. Aztán visszatért a kútjához, ahol az Ave Maria-t énekelve áztatta a kenyerét .
1358. novemberének egyik napján Salaün élettelen volt. Szökőkútja közelében temették el a fa alatt, ahol aludt. Néhány nappal később egy csodálatos liliom virágzott a síron, és minden vakítóan fehér sziromon arany betűkkel írt Ave Maria volt olvasható . Az emberek minden oldalról meglátogatták a csodát.
A kápolnát egy kis kerítés vette körül. Az évszázadok során a háborúk és a nyugtalanságok nem kímélték az emlékművet. A 1593 , a királyi csapatok, akik kifosztották az apátságot ugyanezt tette ezt az épületet.
Romokban Tanguy apátság restaurálta 1645-ben . Címere az oromzaton jelenik meg. Fent olvashatjuk: "Deo et Immaculatae Virginis Conceptioni", ami azt jelenti, hogy a kápolna Istennek és a Szűz Szeplőtelen Fogantatásának van szentelve .
A 1695 , a szerzetesek átengedte a kápolna a plébánia Landévennec. Régi dokumentumok szerint az istentiszteletet vasárnap és ünnepnapokon tartották.
A forradalom idején az önkormányzat 1792-ben a kápolnát közhasznúnak ismerte el , tekintve, hogy a három Landévennec, Argol és Trégarvan egyházközség tömegeket élvezhet. Aztán az épületet elfelejtik és elhagyják. Csak a hívek által segített papok tartják fenn a rendelkezésükre álló korlátozott eszközökkel. Csak a landévenneci rektor, Pierre Brenéol közbeavatkozásának köszönhető, hogy a kápolnát 1961- ben helyreállították . Az istentiszteletet elhalasztják, a megbocsátást a Felemelkedés napján rögzítik . Jean Le Bot akkori polgármester és a tanácsosok segítségével a rektornak lehetősége nyílt munkára vállalkozni: a tető javítására, az oltár cseréjére és a föld burkolására, eredetileg vert földben.
A Notre-Dame du Folgoat kápolna, áttekintés
Notre-Dame du Folgoat kápolna, harangtorony
Notre-Dame du Folgoat kápolna, déli homlokzat
A Notre-Dame du Folgoat kápolna, címer
Notre-Dame du Folgoat kápolna, szent vizes betűtípus
Mivel a XVII th század Landévennec ben áhított Navy: a hiányzó helyet Brest a Penfeld , akkor kezd parkolni hajók öbölben Penforn, akár Térénez alatt téli vagy időszakokban a béke, a burkolat a völgy alkotó természetes menedék .
Látogatása során 1666. október 9, A Duke Beaufort ( François de Bourbon 1616-ban - 1669-ben ), unokája Henri IV és Gabrielle d'Estrées kíséretében Duquesne, - tengerésztiszt alatt Louis XIV , kijelölt parancsnoka és továbbruházásának a intendánsa 1665-ben , hogy 1672- - kijelölt Penforn Cove "mint medence, amely képes őfelsége teljes flottáját felszínen tartani". Gondolata szerint a bresti kikötő másodlagos lett. A 1683 , Vauban ötletét és tervezett egyfajta menedéket. "Kiváló kikötő, felülmúlja Brestet, a hajók két ligát képesek talpon tartani". De az ellentétes szél nehezítette manőverek miatt a Landerneau folyót választotta .
Úgy tűnik, a Landévennec-öbölben a király negyvenkét hajóból álló százada kapott helyet, amelyet Châteaurenault admirális vezényelt .
A 1697 , M. de Pontchartrain miniszter szerint Louis XIV elrendelte Desclouzeaux , intendánsa a haditengerészet, hogy építsenek tizenkét hajók érdekében, hogy egyértelmű Brest kikötőjét.
A tengeri jelenlét egyre hatékonyabbá vált. Louis-Joseph de Beaussier de l'Isle (Toulon 1701-Brest 1765) megmutatja a hajótartalék létrehozásának lehetőségét Landévennecnél. De a manővereket viszonylag megnehezítette az apátság halászata és az árapálymalmok. Olyannyira, hogy a Penforn-öbölben hajótartalékot létrehozó projektet elvetették. Aymar Joseph de Roquefeuil et du Bousquet gróf hozta meg ezt a döntést 1764-ben . Tökéletesen ismerte az arzenált és annak kikötőjét, mivel innen vezette a parancsnokot 1761. szeptember 10, majd megalapították 1 st január 1763-ban és előléptette a főhadnagyot 1766. augusztus 3. Az egyik legfontosabb szerepet töltötte be a bresti haditengerészet helyreállításában.
A 1759 , szertartást a XV elrendelte a plébánia Landévennec hogy 11 férfi és fizetni 72 font az „éves költség a parti őrség Bretagne”.
XVI. Lajos alatt 1775-ben , 1785- ig tervezik egy mellékkikötő létrehozását, Brest enyhítését, szaporodását. M. Thévennard altengernagy, akit XVI. Lajos 1785-ben osztagfõnökké nevezett ki , helyteleníti ezt a projektet. Ez a Brest és Landévennec közötti navigációs manőverek nehézségén alapul. Mindazonáltal javasolta a Vauban által létrehozott projektet , nevezetesen egy megerősített burkolat építését a környező magasságokban. Ez utóbbi lehetővé tenné a Douarnenez-öböl megfigyelését és az ellenség minden partraszállását. De ennek a műveletnek a magas költsége nem teszi lehetővé annak nyomon követését.
Figyelembe véve a bresti kikötő fontos forgalmát, a "Royale" egy tartalék kikötő létrehozását kívánta. Ezek a projektek nem jártak sikerrel. Csak az 1870 és 1935 közötti időszak jelzi a haditengerészet jelenlétét. Több hajó horgonyoz ott például az Atlanti-óceán átkelésére várva, az amerikai szabadságharc idején .
A vizsgált projektek közül az egyetlen megtartott és létrehozott ötlet 1856-ban a tartalék vagy tengeri bázis megépítése lesz, amelyet III. Napóleon császár 1858- as érkezése formalizál a La Reine Hortense császári jacht fedélzetére . Most a falu élete összekapcsolódik a "királyi" tevékenységével és ezzel mintegy ötven éven át.
„A Landévennecnél állomásozó matrózok meglehetősen tétlen életet élnek. Vannak, akik a faluban, vagy akár hajókon is elhozhatják és elhelyezhetik feleségüket. A kereskedelem is profitál a tartalékból, tizenhat bár és táncterem van jelen, ahol a hét végén, amikor a matrózok szabadságot kapnak, a hangulat a csúcson van. "
Különböző hajók a Landévennecet illetőenNégy épületet választanak el a tartaléktól, hogy pontonként szolgáljanak a városból deportáltak számára. Ezek megerősítik tizenegy hajó horgonyzott le Quélern ( Roscanvel ):
Más ugyanolyan híres épületek fejezik be életüket Landévennecben.
A tartalékok csökkenése a XX . SzázadbanAz első világháború idején a tartalék szinte eltűnik, az összes hajót mozgósítják. A hanyatlás a háborúk közötti időszakban folytatódott ; A spanyol republikánus hajók 1936-ban ott találtak menedéket.
A második világháború óta a tartalék lassan kihalt. Maradnak a hadihajók, halászhajók, amelyek pusztulásra várnak. Mások a haditengerészet célpontjaként szolgálnak.
Ebben a tevékenységben Landévennec a XVII . Századtól válik a Crozon-félsziget kommunikációs csatornáinak központjává. A falu tevékenységét a kabotázs és a hajók építése jellemzi.
Egy másik fontos tevékenység a Landouennec Faou piacain való átjutása .
A 1639 , három kompok szolgáló öbölben Penforn, Pors jutva és Cosquer. A XVIII . Század végén a külkapcsolatok hanyatlanak, a kukákat már nem tartják fenn. A 1777 , áthaladásra Tibidy sziget Daoulas ben már nem biztosított. A 1780 volt a fordulat a Penforn öböl komp, akkor a Pors jutva komp. Ettől az időponttól kezdve a szabálytalan csatlakozásokat a helyi uszályok biztosítják .
Landévennec lakói elégedetlenek és kérik a különféle járatok helyreállítását. A tengeri kommunikáció növekvő nehézségeivel szemben a kikötői szolgáltatás jött létre. Ezt az 1841-ben elindított Brestois kerekes gőzhajó biztosítja, amely heti három napon összeköti Brest - Port-Launay - Lanvéoc -Landévennec- Dinéault . Brestből hétfőre, szerdára, péntekre indulnak, és másnap indulnak vissza. Sétákat szerveznek vasárnaponként a brestiek nagy megelégedésére. De a hajó arányait rosszul vizsgálták: a merülés túl nagy, nem engedi a kikötést. Az utasok csónakokban várják az áthaladást, amelyek biztosítják az áruk átadását is. Túl a vonal végén működött az árral, és nem tudta biztosítani a rendszeres levelezést a stagecoachokkal.
Az utódlást a párizsi biztosítja 1842-ben , kerékgőzös fémgőzös. Használtan vásárolt, és csak a Szajnán hajózott hajó nagyon rossz állapotban érkezik Brestbe, és komoly javításokat igényel. Egy évvel később, egy szerencsétlen manővert követően, Pont-de-Buis torkolatánál elsüllyedt . Szembesült ezzel a katasztrófa, a cég hozza Brest gőzök függően Brest a 1843 két évig. A kikötő rendszeres járatát ezután felhagyták.
A 1852 egy új gőz terv tervezett, de nem követte. Nem volt egészen 1855 hogy az Eclair adtak át. A 1859 , akkor elvetették, mivel a vonal nem volt nyereséges. Az utasok tengeri szállítása Brest kikötőjén keresztül azért fejlődik, mert nyáron lehetővé tette a gyakran rossz minőségű utakon történő hosszú utak elkerülését. A1841. április 24a Bouët társaság rendszeres személyszállítást indít, amely összeköti Brest és Port-Launay között a Lanvéoc , Landévennec és a Dinéault megállóhelyeket . A második birodalom idején több versengő társaság szolgálta ki a Crozon-félsziget különböző kikötőit Brestből. 1894-ben megalakult a "Société anonyme des Vapeurs Brestois", amely vasárnapi kirándulásokat szervezett Le Fret , Roscanvel , Camaret stb.
Az 1862-ben - 1863-ban , a gőz projekt alkalmas a part menti hajózás bemutatták. A dokkolás megkönnyítése érdekében Landévennec önkormányzata 1868- ban Port Maria- ban 43 méteres rakteret épített . A 1878 , az utóbbi meghosszabbodik 42 méter. De a kavicsok áramlása és az évek során bekövetkező fokozatos eliszapolódás az egymást követő fejlesztések ellenére sem lesz elegendő.
Kezdődik a verseny a vasút felől. De Quimerc'h és Daoulas állomásai messze vannak, és az átjárókat nem biztosítják rendszeres időben. A Térenez nem kínál menedéket azoknak az utazóknak, akik időnként órákig várnak szélnek és esőnek kitéve.
A 1883 , a rendszeres gőzös szolgáltatás, annak ellenére, hogy a magas ár (1 frank Brest), biztosított nagyobb biztonságot és kevesebb fáradtságot. A XX . Század elején egymást követték a böjt , a Hoche és a Saint-Michel .
1689 és 1788 között mintegy ezer, legtöbbször bresti származású gyermeket helyeztek el dajkában Landévennecben; Ez a gyakorlat a XIX . Században is fennmaradt.
1768 decemberében a landévenneci plébánosokat három napra hívták össze a földterület eltávolítására, amelyet elengedhetetlennek tartanak, "hogy a rászorulók számára biztosítani lehessen az eszközöket ahhoz, hogy megélhessék ezeket a vészhelyzeteket."
Jean-Baptiste Ogée így írja le Landévennecet 1778-ban:
„Landévennec, plébánia és kolostor a rend Saint-Benoît , a bankok, a Rade de Brest , a száj , a Aulne folyó , 7 és fél mérföldnyire észak-észak-nyugati részén Quimper , a püspökség ; 14 és fél bajnokság Rennes-ből és 1 liga egyharmad Faou-ból , annak továbbhatalmazása . 600 kommunista van : a gyógymódot a landévenneci apát mutatja be. A magas igazságosság apátsági templom lakik , akárcsak a községben, Châteaulin . Területe, hegyes vidék, kevés föld munkát és sok kopár földet. "
Kelt "A Landévennechez csatlakozó földek államában" kelt 1788. június 20, azt jelzik, hogy a föld nagy része elárasztható terület , ami nem ösztönzi a parasztokat kiaknázásuk fejlesztésére. Sok területet csak szakaszosan műveltek a kiégés technikájával .
Törvénye szerint 1792. augusztus 12községet „ Argol , amely megtartja korábbi területének és Trégarvan sa Treve , amelyhez Landévennec egyesül, mint egy ág ” jön létre.
Landévennecnek 1806, Pierre Louboutin, korábbi papja halála és 1816 között nem volt minisztere .
Landévennec leírása 1843-banA. Marteville és P. Varin, az Ogée folytatói , 1843-ban ismertették Landévennecet:
„Landévennec (Notre-Dame és Saint Guénolé meghívására), az egykori plébánia és apátság által létrehozott város, ma fióktelep . (...) Fő falvak: La Forêt, Kerberon, Lanver, Daoubers, Kervélégen. Figyelemre méltó tárgyak: a kikötő, az angolok barázdája, Loc [Loc'h] erdeje, a szerzetesek erdeje, az erdő és a Folgoat-kápolna (évente kétszer, kegyelem idején látunk el tisztet ). Teljes terület: 1379 ha , ebből (...) szántó 322 ha , rétek és legelők 22 ha , erdők 10 ha , gyümölcsösök és kertek 9 ha , lápok és műveletlen 675 ha [ez az adat magában foglalja az erdőket], (... ). Malmok: 3 (Típus, szél; Loc, tenger, víz). (...) Landévennec városa, amelyet a Chateaulin folyó melletti kis kikötővel létesítettek, a XVI . Század végéről származó templom , de semmi figyelemre méltó. A fentebb jelzett sűrűségektől eltekintve a fa szinte ritka ebben a városban, és a gyümölcsfák nehezen jönnek: ki kell számolnunk az ebben az országban virágzó fügefát . A mezőgazdaság nagy erőforrásokat nyer a hínár használatából ; sajnos csak egy faj keresett, ez az úgynevezett leveles moszat, amelynek hajtásai 30–35 centiméter hosszúak. Szezonban 200-300 köbmétert, vagyis szekérnyi rakományt takarítanak be; és ha nem lenne nevetséges előítéletünk az összes többi tengeri moszattal szemben, több mint 2000 métert [köbmétert] takaríthatnánk be. (...) A másik nem kevésbé szánalmas előítélet az, amely ellenzi a márga , mint egy módosítást ; maërl, mondják a gazdák, fertőzd meg a bogáncsmezőket ! Ezeknek a rutinoknak az az eredménye, hogy a mezők ahelyett, hogy nyolc-tíz búzát adnának az egyik maghoz, legfeljebb hatot teremnek. Az e terület helyzete által okozott gyakori aszályok az árpa , főleg a hajdina legtöbbször csaknem semmit sem eredményeznek . (...) A művelők kevés szarvasmarhát nevelnek, pedig a fajok rosszak és gyengék. Minden gazdálkodónak csak két vagy három birkája van; így távol a gyapjú eladásától, a landévenneci parasztok kénytelenek megvenni. Megértjük, az előzőek alapján, hogy van az, hogy a harminc-negyven hektáros földterület nem ér többet 300 frank bérletnél; mégsem létezik ilyen mértékű kettő az egész községben, a gazdaságok általánossága nem haladja meg a nyolc-tíz hektárt. Két rossz vízimalom, két rossz búzalom és egy téglagyár előnyös módon található, mivel az agyagok bővelkednek ebben a községben, alacsony parti forgalom mellett alkotják ennek az országnak az iparát, amelynek azonban minden szükséges. több szempontból is boldogulni kell. (...). Geológia: néhány mészkőhalom a Châteaulin folyó bejáratánál; agyagok (...). Beszélünk Breton . "
Vadászjelenet 1853-banA vaddisznó- és farkasvadászat jelenetét, amelyre 1853 szeptemberében került sor Landévennec és Poulmic erdőjében, a Journal des debates politiques et littéraires ismerteti .
A hajótemető létrehozása 1856-ban1856-ban haditengerészeti állomást hoztak létre az Aulne egyik kanyarulatában, amelyet III. Napóleon 1858-ban látogatott meg Bretagne-i útja során. Ez az állomás olyan csónakokat adott be a tartalékba, amelyek legénysége élénkítette Landévennec városrészét. Azóta a helyszín a francia haditengerészet számos lefegyverzett hajóját fogadta, amelyek a helyszínen történő szétszerelésre vagy a nyílt tengeren történő célzásra vártak a lövöldözési gyakorlatok során.
Kerdilès falu iskolájaA 19. század végén 67 falucska iskola építését engedélyezte Finistère-ben két rendelet:
A 1894. december 6Dagorn landévenneci pap, aki ekkor Argolban tartózkodott e plébánia helytartója társaságában, egy helyi ittas merényletet követett el, aki több golyót is lőtt rá, de sérülésein túlélte.
Benjamin Girard így jellemzi Landévennecet 1889-ben:
- Ezt a várost az Aulne által a torkolatánál kialakított szög zárja le Brest kikötőjében. A 293 lakosú falu nagyon festői helyzetben van, egy kis hegyfokon, a kikötő szélén, és vastag erdők dombjai uralják. (...) A Landévennec területén található Loch és Folgoat erdei az államé. A haditengerészet tartalék hajói közül néhány az Aulne-ban, Landévennecben található. Landévennec kikötője csak egy egyszerű, 78 m hosszú, 5 m széles és 12% -ban dőlt csúszdából áll, amely az úgynevezett Port-Maria strandon található (...). A bejutás egyszerű, és a jó alapozást biztosító csónakok ott is biztonságban vannak, még a nyugati szél által is, csak ezen a ponton kell némi izgatottságot kelteni. Ez a raktár Landévennec és Argol települések összeköttetéseit szolgálja. A navigációs mozgás ott lényegtelen. "
Gustave Geffroy 1903-ban leírta a Landévennecet:
„A Crozon-félszigetről a Châteaulin folyóig és Landévennec felé vezető út mellett hagyom el . A csinos város! Fürdött az Aulne és a Rivière du Faou . Újra megjelent a zöld. Folgoët fája , Salaün ar Fol emlékére (...). Szemben van Térénez szigete, és az apátság romjai a Penforn-öböl felett, ahol a "Pierre du Moine" köntösben és kapucniban áll. A legenda ebben a kőben látja az oldott erkölcsért elítélt vallás megkövesedett testét, hogy ott maradjon az utolsó ítéletig. Szemben, a folyók kanyarulatai felett, a Fekete-hegység vége és az Arrée-hegység kezdete , a Méné-Hom dudorok, valamint Brasparts és La Feuillée sziklás hegygerincei , a zöld dombok felett, ahol a templomok tornyai és kápolnák és várak teteje emelkedik ki. Csodálatos tájak vannak. Ez az egyik, és a legszebb, hogy ez a temetőben, a templom apszisa mögött látható, a sírokat védő nagy fákon át a partra és a tengerre nyíló teljes kilátás. Ez egy más, mint a tenger felé ereszkedő „Sillon des Anglais”, mocsarak, erdők, hosszúkás és elegáns földdarab, világos és összefoglalott vízió, mint a japán nyomatoké. Ez más, mint a Térénez, egy haditengerészeti állomás, egy zöldellő, nyugodt vízzel körülvett öböl, ahol nyugalmi hajó bukkan fel. Az apátság Landévennec kelt V th századi szent Guénolé az alapító király Gradlon , a VI -én században, host temetés. A régi épületből csak romkő maradt, a római portál kivételével. "
Később ugyanebben a szövegben Gustave Geffroy folytatja:
- Az ajtó küszöbén egy nagymama forog, egy fiatal nő köt, mindkettő egy lépcsőn ül; mögöttük egy komoly arcú tengerész szívja a pipáját. A gyerekek filléres csodákat néznek a kirakatban. A varrónő az ablakhoz hajtja a fejét, miközben meghúzza a cérnáját. A halárus gyengéden beszélget a hentessel. Elhalad egy menet, ahol a férfiak és a nők transzparenseket visznek. Mindenki megáll egy megpróbáltatás lábánál. Egy öreg pap énekel, a kórusfiúk válaszolnak, az emberek a járdán térdelnek, mások csendesen figyelnek. Landévennecben alig van más látvány. "
1910-ben a Brestből Châteaulinig tartó gőzhajó heti háromszor hívta Landévennecet.
Első VilágháborúA Landévenneci háborús emlékmű 41 katona és tengerész nevét viseli, akik az első világháború idején Franciaországért haltak meg ; köztük legalább 7 tengerész hiányzik; legalább ketten meghaltak a belga fronton (Albert Saget a Maissin- i harcok során a 1914. augusztus 22 és Jean Daniel a Nieuwpoort-on 1915. május 9); François Goavec meghalt 1918. január 31a Konstantinápoly ( Törökország ) részeként a Dardanellák expedíciós ; Léon Manain meghalt 1918. szeptember 19Sidi-Abdallah-ban ( Tunézia ); a többiek többsége francia földön halt meg.
Két háború közöttAz első Térénez-híd építése 1927 körül véget vetett a hajózás uralmának, amely a várost szolgálja azáltal, hogy közvetlen kapcsolatot biztosít a félszigettel.
A második világháborúA Landévenneci háborús emlékmű 18 olyan ember nevét viseli, akik a második világháború alatt Franciaországért haltak meg ; közülük Xavier Grall a mers el-kébir-i csata során halt meg, miközben a Dunkirk csatahajó fedélzetén tartózkodott .
Világháború utánEgy landévenneci katona (Jean Guermeur) Franciaországért halt meg az algériai háború idején .
Két kis szálloda fogadja az utazókat. A csónak elhagyásakor a templom előtt haladunk. A falut átszelő utca végén egy kőkereszt található, és kissé túl van a régi apátság bejáratánál. Úgy alakult a V th században s aint Guénolé és megsemmisült a forradalom . Marad a romos kápolna, a román portál , az oszlopos hordók, a kórus kerülete és három sugárzó kápolna, amelyek közül az egyiket az apátok temetésére használták.
Az apszisban található a szent alapító sírja, valamint egy kis forrás, amely maga volt az egyik oka, amely arra késztette a szentet, hogy ott letelepedjen. A kripta temetés király Gradlon csak egy tátongó lyukat. Az apszis közepén, a bőséges növényzet közepén a gránitból álló Szent Corentin- szobor, amelynek tövében a Tanguy du Vieux-Chastel, Landévennec utolsó apátja karja található. A korábban s aint Guénolé sírján fekvő szobor , lapidáris töredékek apátok címerével és a bencések jelmondatával. A rozsdás kövek a szerzetesek által létrehozott öntödék maradványai .
Landévennec ma olyan struktúrákkal rendelkezik, amelyek a turisták fogadásához vannak kialakítva, és továbbra is a béke menedéke, ahol télen nagyon kellemes sétálni.
Szórakoztatást kínálnak, főleg nyáron, és különösen az egykori Landévenneci apátság múzeumában.
2010 óta, minden évben szeptemberben, a Verbe Sacré rendezvény színházi alkotásokat kínál (leggyakrabban a régi apátság romjaiban), amelyek különlegessége, hogy régi és jelenlegi, vallási és világi szövegeket használó írást mutatnak be, az emberi állapotunk egyetemes kérdéseinek szemléltetésére irányuló törekvés.
1793 | 1800 | 1806 | 1821 | 1831 | 1836 | 1841 | 1846 | 1851 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
négyszázkilencvenhét | 530 | 561 | 650 | 722 | 747 | 838 | 891 | 921 |
1856 | 1861 | 1866 | 1872 | 1876 | 1881 | 1886 | 1891 | 1896 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
934 | 939 | 1,023 | 1,008 | 974 | 944 | 1,038 | 1,057 | 1 184 |
1901 | 1906 | 1911 | 1921 | 1926 | 1931 | 1936 | 1946 | 1954 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1,066 | 1,058 | 1,043 | 822 | 812 | 1,004 | 744 | 747 | 579 |
1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2011 | 2016 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
564 | 523 | 423 | 377 | 374 | 371 | 349 | 341 | 332 |
2018 | - | - | - | - | - | - | - | - |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
341 | - | - | - | - | - | - | - | - |
Megjegyzés : Landévennec városa ma már kevésbé lakott, mint 1793-ban, alig több mint két évszázad alatt 141 lakót veszített. De ez a globális elemzés nagyon ellentétes fejleményeket takar az időszakok szerint: folyamatos és jelentős demográfiai növekedés 1793-tól 1866-ig, az önkormányzat 73 év alatt 526 lakossal gyarapodott, ami több mint kétszeresére növeli népességét; majd egy rövid és enyhe demográfiai hanyatlás 1866 és 1881 között a város 15 év alatt 79 lakost veszített; a demográfiai növekedés egyértelmű, de rövid folytatása, majd 1881 és 1896 között, a 1184 lakosú maximális népesség évében, a város 15 év alatt 240 lakost nyert. A XX . Század folyamán Landévennec folyamatos és drámai demográfiai hanyatlás következtében a város 1896 és 2006 között 110 év alatt 835 lakost veszített el, vagyis a lakosság 70% -át alig több mint egy évszázad alatt.
Landévennec továbbra is tapasztalható jelentős negatív természetes egyensúly : - évi 1,3% -kal 1999 és 2007 között (abszolút értékben, 23 szülés regisztráltak 1999 és 2008 között 71 halálesetet ugyanabban az időszakban (1999 és 2007 között, a The születési arány volt 6,2 ezrelék és a halálozási arány 19,0 ezrelék volt, vagyis a negatív természetes növekedési ráta - 12,8 ezrelék; ezt a természetes hiányt nem kompenzálja a vándorlási egyenleg, amely 1975 óta minden bizonnyal pozitív, hanem illuzórikus, mert főként az érkezés miatt idős emberek, akiket vonz a tengerpart és a nyugalom, ami hozzájárul a népesség markáns elöregedéséhez: 2007-ben Landévennecben a 65 éves és annál idősebb emberek 33,5% -a volt, csak 15,5 év alatti 12,5% volt, majdnem háromszor kevesebb fiatal emberek, mint az idős emberek.
A főlakások száma stagnált: 2007-ben 165, pontosan ugyanaz, mint 1999-ben. A ritka új építmények a második lakóhelyek (2007-ben 12-vel több, mint 1999-ben. Landévennec turisztikai önkormányzattá vált: 2007-ben a második otthonok (158) majdnem ugyanannyian voltak, mint a fő lakhelyek (165).
Az egykori apátság Saint-Guénolé lett besorolva műemlék óta 1992. május 26. Az 1990 óta nyitva tartó , a régészeti lelőhely közelében elhelyezett egykori apátság múzeuma bemutatja a látogatók számára e helyek figyelemre méltó és hosszú történetét, különös tekintettel az 1978 óta végzett régészeti kutatásból származó felfedezések kiállítására . Ez az Abati Landevenneg egyesület, amely 1988 óta a volt Landévenneci apátság területének, kertjének és múzeumának kezelését és fejlesztését kapta.
Notre-Dame de Landévennec-templomA XX . Század elején Jean-Marie Abrall és Paul Peyron kanonok leírta , a Landévenneci Miasszonyunk templomot történelmi műemlékként nyilvántartásba vették , mivel 1932. május 11.
A kis XVII . Századi Landévennec-templom a falutól északra, a tenger szélén található . A fülke, amelyet egy résen felüli portál átszúr, hozzáférést biztosít a templomot körülvevő tengeri temetőhöz. Az espalierben rendezett sírok az óceánra néznek .
Az alábbi épület építészeti jellegű. A harangtorony ( 1659 ) kamrával galéria nélküli. Az oromzaton Tanguy apátság karjait láthatjuk. Ez a XVI . Századi gondok után hozzájárult az apátság helyreállításához, de a város újjáélesztéséhez is. A címer magában foglalja elődje, Briant apát karjait: "negyedik az Azure, ezüst galambgal a csőrében egy Vert ágat hordoz". Ami azt jelenti: "fehér galamb, amelynek zöld ága van a csőrében".
Tanguy apáca karjai "... és azúrkék színűek, a sas látható, vagy három ugyanolyan csillag látható": "... és egy kinyújtott szárnyú sas, két csillag a fején és egy a lábán, mindez kék háttér ”.
Ezek a címerek a Folgoat kápolnán, Argol diadalívén , a templomon és Crozon presbitériumán találhatók . Ezen az utolsó épületen a forradalom idején kalapálták őket.
Az egész templom nagyrészt a XVII . Századból származik. Sok dátum van belevésve. Mi a dátum 1659 , a főhajó , a apszis tűnik, a mai napig 1652 , a tornác fölött egy kereszt 1699 , a sekrestye származó 1740 . Nagyon szép szobrok vannak és egy csodálatos oltárkép .
A hajó alján függöny lágyítja az épület hosszát. A forradalom alatt a rongálástól megmentett festmények az apátságból származnak.
A nyugati oromzaton az egyik festmény a Corimint ábrázolja a Quimper- székesegyház előtt . Láthatjuk a keresztmetszet ólomtornyát, amelyet 1620-ban égettek el , az erődítményeket, a Sainte-Catherine kikötőt. Egy úr kettévágja a szent halát a szökőkút szélén.
A másik festmény egy fiatal vértanú: Szent Sebastian kínzását ábrázolja . A hóhér megköti a lábát, egy másik a test közepén köti össze a köteleket. A karakterek száma hét vagy nyolc. Az egyik egy nyilat tart a kezében, a másik egy római jelet. Három vagy négy turbánt visel.
A falat egy nagy vászon díszíti, amely az utolsó vacsorát ábrázolja . Az apátságból is származik .
A déli falon egy festmény fa képviseli a vértanú Szent Jakab Minor , püspök a jeruzsálemi . Három fegyver és egy fő botokkal szorítja össze a Szent végtagjait és fejét. A háttérben csónakokat láthatunk.
Továbbá ez a fából faragott Saint Jacques Minor, talán emlékezik a zarándokok , hogy Compostela aki leszállás Landévennec.
A hajótól északra egy kagylóra és Keresztelő Szent János oltár falára kerül a XVII . Századi Krisztus- szobor .
A fából épített gyóntatószéknek áttört ajtaja van liliommal faragva . Úgy tűnik, hogy ez a mű a helyreállításból származik .
1761 óta ez a templom a Notre-Dame de Bonne Nouvelle védnöksége alatt áll . A megbocsátás kezdetben Nagyboldogasszony napján történt ; jelenleg a vasárnapot követő vasárnapra kerül sorAugusztus 15-én.
Yann Brékilien szerint a Saint Guénolé fából készült szobrot egy hosszú boka keresztezte, amelyet összekapartak néhány kaparás összegyűjtésére, amelyet szuverén infúzióvá tettek a sterilitás ellen; amikor a boka elkezdett kopni, a szobor mögötti kalapácsütés kissé jobban kiemelte.
Időszak | Identitás | Címke | Minőség | |
---|---|---|---|---|
1827 | 1829 | Jacques Salaün | Tengerész (bárka tulajdonosa); tulajdonos. | |
1832 | 1833 | Louarn | ||
1835 | 1836 | Aristide vincent | ||
1845 | 1866 | Louarn | ||
1867 | 1874 | Jean Le Stum | ||
1876 | 1881 | Victor Ely | Tengerész gabarier; parti kereskedelmi kapitány. | |
1881 | 1893 | Jacques Mazéas | Gazda. | |
1893 | 1900 | Eugene Gilbert | A haditengerészet nyugalmazott biztoshelyettese. | |
1900 | 1908 | Jean Gourmelon | ||
1908 | 1917 | Julien mazeas | ||
1919 | 1925 | Marcel Aury | Kereskedő a Moulin Mer-nél. | |
1929 | 1935 | Jacques Le Goff | Rad.ind | |
1935 | 1935 | Pierre Cariou | ||
1944 | 1951 | Joachim The Stum | SFIO | |
1951 | 1959 | Jean Kerrest | Az indokinai közszolgálat adminisztrátora |
|
1959 | 1961 | Jean Le Bot | ||
1961 | 1969 | Gaston Carrayrou | ||
1971 | 1974 | Yves ropar | UDR | |
1974 | 1983 | Jean Le Stum | DVD | |
1983 | Folyamatban | Roger lars | PS | |
A hiányzó adatokat ki kell tölteni. |
A gyík ( Egyesült Királyság )